Supercup (Gruppe C) 1988

Der Supercup 1988 war die dritte Saison des Supercups. Der erste Lauf fand am 1. Mai 1988 auf dem Nürburgring und ebenso fand das Saisonfinale am 25. September dort statt. Insgesamt wurden in der Saison fünf Läufe in Deutschland ausgetragen.[1]

Jean-Louis Schlesser gewann mit dem Sauber-Mercedes C9/88 den Meistertitel 1988

Der Franzose Jean-Louis Schlesser gewann mit 42 Punkten den Titel in der Fahrerwertung. Das Team Blaupunkt-Joest Racing sicherte sich nach 1986 zum zweiten Mal die Teamwertung.

Meisterschaft

In der Saison 1988 wurde das Reglement des ADAC Würth Supercup leicht geändert. Die Renndistanz wurde auf rund 220 km angehoben und das Limit für den Treibstoff für die Klassen C1, IMSA-GTP und GTC parallel dazu erhöht.

Im Rennkalender waren die identischen Austragungsorte wie in der Saison davor.[1]

Das Team Sauber Mercedes setzte in der Meisterschaft den zum Vorjahr verbesserten Sauber-Mercedes C9/88 ein. Dieser Rennwagen war dem Porsche 962 C ebenbürtig und so gewann Jean-Louis Schlesser mit dem Sauber-Mercedes drei der fünf Rennen.[2] Die beiden Konkurrenten Bob Wollek und Hans-Joachim Stuck konnten nur jeweils ein Rennen gewinnen und mussten sich letztlich zum Saisonende mit den Plätzen zwei und drei begnügen.

Rennkalender und Ergebnisse

Runde	Rennen (Strecke)	Datum	Pole-Position	Schnellste Runde	Sieger	Team	Fahrzeug
1	Eifelrennen Deutschland Nürburgring	1. Mai	Frankreich Jean-Louis Schlesser	Deutschland Hans-Joachim Stuck	Frankreich Bob Wollek	Deutschland Blaupunkt-Joest Racing	Porsche 962 C
2	Supercup Deutschland Hockenheimring	29. Mai	Frankreich Jean-Louis Schlesser	Deutschland Hans-Joachim Stuck	Frankreich Jean-Louis Schlesser	Schweiz Team Sauber Mercedes	Sauber-Mercedes C9/88
3	200 Meilen von Nürnberg Deutschland Norisring	26. Juni	Deutschland Hans-Joachim Stuck	Frankreich Jean-Louis Schlesser	Frankreich Jean-Louis Schlesser	Schweiz Team Sauber Mercedes	Sauber-Mercedes C9/88
4	Flugplatzrennen Diepholz Deutschland Diepholz	7. August	Frankreich Jean-Louis Schlesser	Italien Mauro Baldi	Frankreich Jean-Louis Schlesser	Schweiz Team Sauber Mercedes	Sauber-Mercedes C9/88
5	Supersprint Deutschland Nürburgring	25. September	Deutschland Hans-Joachim Stuck	Deutschland Hans-Joachim Stuck	Deutschland Hans-Joachim Stuck	Deutschland Porsche AG	Porsche 962 C

Meisterschaftsergebnisse

Punktesystem

Punkte wurden an die ersten 10 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben:

Platz	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.
Punkte	12	10	8	7	6	5	4	3	2	1

Fahrerwertung

Platz	Fahrer	Klasse	NÜR1 Deutschland	HOC Deutschland	NOR Deutschland	DIE Deutschland	NÜR2 Deutschland	Punkte
1	Frankreich Jean-Louis Schlesser	C1	?	1	1	1	5	42
2	Frankreich Bob Wollek	C1	1	2	DNF	3	2	40
3	Deutschland Hans-Joachim Stuck	C1	2	11	2	DNF	1	32
4	Deutschland Uwe Schäfer	C1	3	3	4	9	6	30
5	Deutschland Jochen Dauer	C1	4	6	DNF	4	10	20
6	Schweiz Walter Brun	C1	5	5	DNF	7	9	18
6	Deutschland Louis Krages („John Winter“)	C1	8	4	6	8	DNF	18
8	Deutschland Klaus Ludwig	C1				5	4	13
9	Schweiz Antoine Salamin	C1	6	9	8	10	?	11
10	Italien Mauro Baldi	C1				2		10
11	Osterreich Franz Konrad	C1			DNF	6	8	8
11	Deutschland Jochen Mass	C1					3	8
11	Deutschland Manuel Reuter	C1			3			8
14	Vereinigte Staaten Chip Robinson	C1			5			6
15	Osterreich Walter Lechner	C1	?	7	DNF		?	4
15	Griechenland Costas Los	C2			7			4
15	Italien Nicola Marozzo	C2	7					4
18	Deutschland Karl-Heinz Becker	C2		8	?	DNA	DNA	3
18	Deutschland Peter Fritsch	C2	9	10	DNA	DNA	DNA	3
20	Deutschland Helmut Gall	C2			9	DNA		2
21	Deutschland Heinz-Jörgen Dahmen	C1			?	11	10	1
21	Schweiz Jean-Pierre Frey	C1	10		DNA	DNA	?	1
21	Deutschland Rudi Seher	C2	?		10	12	11	1
24	Vereinigtes Konigreich David Coyne	C2		?				0
24	Deutschland Günther Gebhardt	C2		?				0
24	Deutschland Harald Grohs	C2					?	0
24	Deutschland Walter Maurer	C2			?	DNA	DNA	0
24	Danemark Kris Nissen	C1			DNS			0
24	Deutschland Peter Stürtz	C2			?	DNA		0
Platz	Fahrer	Klasse	NÜR1 Deutschland	HOC Deutschland	NOR Deutschland	DIE Deutschland	NÜR2 Deutschland	Punkte

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
Violett	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
Rot	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Weiß	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
Hellblau	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^{1/2/3/4/5/6/7/8}	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	_SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Teamwertung

Platz	Team	Klasse	NÜR1 Deutschland	HOC Deutschland	NOR Deutschland	DIE Deutschland	NÜR2 Deutschland	Punkte
1	Deutschland Blaupunkt-Joest Racing	C1	15	17	5	16	13	66
2	Schweiz Team Sauber Mercedes	C1	0	12	12	22	14	60
3	Schweiz Jägermeister-Brun-Motorsport	C1	14	14	15	6	7	56
4	Deutschland Porsche AG	C1	10	0	10	6	19	45
5	Deutschland Victor-Dauer Racing	C1	7	5	6	7	1	26
6	Schweiz Swiss Team Salamin	C1	5	2	3	1	0	11
7	Italien Dollop Racing	C2	5				0	5
8	Vereinigtes Konigreich GP Motorsport	C2			4			4
8	Osterreich Walter Lechner Racing School	C1	0	4	0		0	4
10	Deutschland Karl-Heinz Becker	C2		3	0			3
10	Vereinigtes Konigreich Pero Racing Team	C2	2	1				3
12	Vereinigtes Konigreich Roy Baker Racing	C2			2			2
13	Deutschland Heinz-Jörgen Dahmen	C1			0	0	1	1
13	Deutschland Gebhardt Motorsport	C2	0	0	1	0	0	1
15	Deutschland Porsche Kremer Racing	C1			0			0
15	Deutschland Walter Maurer	C2			0			0
15	Deutschland Peter Stürtz Motorsport	C2			0		0	0

Einzelnachweise

Racingsportscars – Internetseite: Supercup. Auf: www.racingsportscars.com, abgerufen am 20. Mai 2019.
Rennsport-Revue – Internetseite: Langstrecken-Helden, Neujahrskinder (1): Hans-Joachim "Strietzel" Stuck, geboren am 1. Januar 1951. Auf: rennsport-revue.de, abgerufen am 20. Mai 2019.

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[racingsportscars-1] Racingsportscars – Internetseite: Supercup. Auf: www.racingsportscars.com, abgerufen am 20. Mai 2019.

[RR-2] Rennsport-Revue – Internetseite: Langstrecken-Helden, Neujahrskinder (1): Hans-Joachim "Strietzel" Stuck, geboren am 1. Januar 1951. Auf: rennsport-revue.de, abgerufen am 20. Mai 2019.