SuperStar Aquarius

Die SuperStar Aquarius war ein Kreuzfahrtschiff der Reederei Star Cruises. Es wurde im Jahr 1992 als Windward von Kloster Cruise in Dienst gestellt.

SuperStar Aquarius
SuperStar Aquarius in Keelung
SuperStar Aquarius in Keelung
Schiffsdaten
Flagge Bahamas Bahamas
andere Schiffsnamen

Windward (1993–1998)
Norwegian Wind (1998–2007)
Arius (2022)

Schiffstyp Kreuzfahrtschiff
Rufzeichen C6LG6
Heimathafen Nassau
Reederei Star Cruises
Bauwerft Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazaire
Baunummer D30
Kiellegung 16. Dezember 1991
Stapellauf 14. November 1992
Übernahme 4. Mai 1993
Verbleib 2022 Abbruch in Alang
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 190,04 m (Lüa)
Breite 28,85 m
Verdrängung 4.800 twd
Vermessung 39.127 BRZ
Ab 1998
Länge 229,85 m (Lüa)
Tiefgang (max.) 7,1 m
Verdrängung 6.731 tdw
Vermessung 51.309 BRZ / 28.920 NRZ
 
Besatzung 700 Personen
Maschinenanlage
Höchst­geschwindigkeit 20 kn (37 km/h)
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 1.246 Personen
Ab 1998
Tragfähigkeit 6.731 tdw
Zugelassene Passagierzahl 1.752 Personen
Sonstiges
Klassifizierungen Det Norske Veritas
Registrier­nummern IMO 9008421

Geschichte
Umbau in Bremerhaven

Die Windward für die Reederei Kloster Cruise (Vorläufer der Norwegian Cruise Line, NCL) bei Chantiers de l’Atlantique gebaut. Am 14. November 1992 wurde das Schiff ausgedockt und am 4. Mai 1993 an den Auftraggeber abgeliefert. Die Jungfernfahrt begann am 14. Mai 1993 in Fort Lauderdale. Die Windward was das zweite Schiff einer Klasse von zwei Schiffen. Bereits im vorherigen Jahr war ihr Schwesterschiff Dreamward (später: SuperStar Gemini) fertiggestellt worden.

1998 wurde das Schiff bei der Lloyd Werft in Bremerhaven verlängert, der Bau der neuen Mittelschiffsektion begann am 18. Oktober 1997. Der Einbau der Sektion erfolgte vom 14. Januar 1998 bis März 1998, anschließend wurde das Schiff in Norwegian Wind umbenannt.

Die Norwegian Wind wurde im Frühjahr und Winter 2000 in der Karibik für siebentägige Karibikkreuzfahrten ab/bis Cozumel eingesetzt. Den Sommer verbrachte das Schiff mit einwöchigen Touren in Alaska ab/bis Vancouver. Im Herbst 2000 fuhr die Norwegian Wind die Hawaii-Inseln an. In den Jahren 2001 bis 2007 unternahm die Norwegian Wind Reisen in der Karibik, Alaska und nach Hawaii.

Zur Sommersaison 2007 wurde das Schiff von der NCL an die Muttergesellschaft gegeben, welche im Gegenzug die für die eigene Flotte geplanten Neubauten der Tochtergesellschaft NCL überließ. Fortan fuhr die ehemalige Norwegian Wind als SuperStar Aquarius meist ab dem Basishafen Hongkong. 2012 wechselte auch ihre Schwester Norwegian Dream zu Star Cruises und erhielt den neuen Namen SuperStar Gemini.

Im Januar 2022 meldete Genting Hong Kong, Mutterkonzern von Star Cruises, Insolvenz an.[1] Ab Sommer 2022 lag das Schiff neben seiner Schwester SuperStar Gemini bei Hambantota International Port in Sri Lanka.[2][3] Ende November 2022 trafen beide Schiffe im indischen Alang zur Verschrottung ein[4] und wurden am 26. November gestrandet.[5] Für die letzte Fahrt war die SuperStar Aquarius in Arius umbenannt und nach St. Kitts und Nevis umgeflaggt worden.

Commons: SuperStar Aquarius – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Cruise operator Genting Hong Kong files to wind up company as cash runs out. 18. Januar 2022, abgerufen am 29. Mai 2022 (englisch).
  2. Former Star Cruises Ships Set for Month Long Lay Up in Sri Lanka. 24. Juli 2022, abgerufen am 24. September 2022 (englisch).
  3. Two former Star Cruises’ cruise ships laid up in Sri Lanka’s China-backed Hambantota Port. 9. Juli 2022, abgerufen am 27. November 2022 (englisch).
  4. Former Star Cruises Ships Sail to Alang for Scrapping. 26. November 2022, abgerufen am 27. November 2022 (englisch).
  5. Torben: Zwei weitere Cruise Liner zur Verschrottung auf Strand gesetzt. In: Cruisedeck. 28. November 2022, abgerufen am 29. November 2022 (deutsch).
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