South African Express Airways

South African Express oder auch South African Express Airways,[2] meist nur SA Express oder kurz SAX, war eine südafrikanische Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Johannesburg und Basis auf dem Flughafen Johannesburg.

Sie unterhielt eine enge Kooperation mit South African Airways.

Geschichte

SA Express nahm am 24. April 1994 den Flugbetrieb auf und bildet zusammen mit Airlink einen Teil des Verbundes mit South African Airways. Obwohl diese Fluggesellschaft unabhängig von South African Airways betrieben wird, sind ihre Flüge in die Allianz eingegliedert und die Fluglinie benutzt deren Einrichtungen für Reservierungen und Buchungen.

Am 30. April 2016 musste die Fluggesellschaft aufgrund von Sicherheitsmängeln den Betrieb einstellen.[3] Nach dem Lizenzentzug kam es an südafrikanischen Flughäfen zu tumultartigen Szenen, woraufhin die Behörde der Gesellschaft den Flugbetrieb wieder erlaubte.[4]

Am 24. Mai 2018 wurde der Fluggesellschaft erneut die Bewilligung wegen ernsthaften Sicherheitsrisiken entzogen, gleichzeitig darf die Gesellschaft neun Flugzeuge nicht mehr warten und dieselben verloren ebenso die Tüchtigkeitszeugnisse.[5] Ende Juli 2018 erhielt die Gesellschaft die Bewilligung zur Flugzeugwartung und zahlreiche Flugzeuge wieder ihre Tüchtigkeitszeugnisse; Ende August konnte der Flugbetrieb wieder aufgenommen werden.[6]

Im Februar 2020 wurde SA Express angewiesen, wie zuvor im Dezember 2019 die South African Airways Insolvenzantrag zu stellen.[7] Ein erster Rettungsplan der Insolvenzverwalter wurde im März 2020 abgelehnt.[8]

Am 18. März 2020 stellte SA Express den Betrieb, vor allem aufgrund der Coronavirus-Pandemie, ein.[9] Sie wurde am 28. April 2020 unter Vorbehalt liquidiert, nachdem diese einen Monat zuvor unter Insolvenzverwaltung gestellt worden war.[10][11]

Anfang Juli wurde die Versteigerung der Vermögensgegenstände bekanntgegeben.[12] Anfang August stellte der ehemalige Eigentümer der Fluggesellschaft Skywise eine Übernahme von SAX in Aussicht.[13] Bis Mitte August haben sich 17 Unternehmen bzw. Konsortien um Teile oder den Weiterbetrieb der Fluggesellschaft bemüht.[14]

Ende September 2020 wurde die Übernahme der Fluggesellschaft durch eine Zweckgesellschaft der Mitarbeiter genehmigt. Die Wiederaufnahme des Flugbetriebes ist für 2021[veraltet] geplant.[15] Dieser soll unter dem neuen Namen Fly SAX stattfinden.[16] Ende Oktober 2020 wurde die Versteigerung von acht Flugzeugen von SA Express bekanntgegeben.[17]

Im Februar 2021 wurde der Verkauf an Fly SAX für 50 Millionen Rand bestätigt.[18] Bis April 2021 konnte diese das nötige Geld nicht aufbringen.[19] Im September machten die Mitarbeiter der Fluggesellschaft ein Kaufangebot.[20] Mitte Juli 2022 wurden der insolventen Fluggesellschaften die letzten Rechte, u. a. an Strecken, entzogen.[21] Im September 2022 wurde nach gescheiterten Übernahmeversuchen die endgültige Abwicklung angekündigt[22] und Mitte des Monats vom Gericht bestätigt.[23]

Flugziele

SA Express bediente zahlreiche Ziele im südlichen Afrika.[24] Weitere Flugziele wurden im September 2019 genehmigt, wogegen die Schwestergesellschaft Airlink rechtlich vorgegangen ist.[25]

Flotte

Mit Stand März 2020 bestand die Flotte der South African Express aus 19 Flugzeugen.[26] Nur noch drei von diesen wurden zuletzt aktiv genutzt.[8]

Flugzeugtyp aktiv bestellt Anmerkungen Sitzplätze
Bombardier CRJ200 8 6 inaktiv 50
Bombardier CRJ700 2 1 inaktiv 70
De Havilland DHC-8-400 9 inaktiv 74
Gesamt 19 – 16 inaktiv

Siehe auch
Commons: South African Express Airways – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Annual Report 2016. SA Express. Abgerufen am 9. Oktober 2019.
  2. Annual Report 2016. South African Express SOC Limited. Abgerufen am 12. Juli 2018.
  3. South African Express grounded over safety concerns. CH-Aviation, 30. April 2016.
  4. Behörde entzieht South African Express Lizenz, abgerufen am 5. Mai 2016
  5. South African Express erneut am Boden, abgerufen am 27. Mai 2018.
  6. SA Express fliegt wieder, braucht aber Geld, abgerufen am 10. September 2018.
  7. Court rules SA Express must be placed into business rescue, but airline will appeal. Fin24, 6. Februar 2020.
  8. Pretoria demands revised SA Express turnaround plan. ch-aviation, 9. März 2020.
  9. SA Express suspends operations. Fin24, 18. März 2020.
  10. SA Express provisionally liquidated. Fin24, 28. April 2020.
  11. Business rescuers for SA Express are moving to liquidate, due in part to the novel coronavirus. Business Insider SA, 23. März 2020.
  12. South African Express put up for auction. ch-aviation, 1. Juli 2020.
  13. Former Skywise owners eye SA Express. Tourism Update, 5. August 2020.
  14. Seventeen bidders vie for SA Express assets. ch-aviation, 10. August 2020.
  15. Fly SAX plans to fly in 2021. TNW, 28. September 2020.
  16. A new era and a new airline. Travel News, 7. Oktober 2020.
  17. SA Express airplanes to be auctioned – but most probably won’t fly ever again. Business Insider, 26. Oktober 2020.
  18. SA Express sold to local consortium Fly-Sax for 50 Million. EWN, 10. Februar 2021.
  19. Take 2: Crowdfunding bidder makes revised offer to buy SA Express. News24, 6. Mai 2021.
  20. SAX staff make their bid for airline. TravelNews, 17. September 2021.
  21. Sun sets on SAX. Tourism Update, 14. Juli 2022.
  22. Final curtain for SA Express. Tourism Update, 9. September 2022.
  23. As SA Express is grounded for good – eyes turn to another troubled airline. BusinessTech, 15. September 2022.
  24. flyexpress.aero - Fly SA Express Route Network (englisch), abgerufen am 11. Oktober 2015
  25. SA Airlink hits out at SA Express, defeats Fly Go-Air. ch-aviation, 9. Oktober 2019.
  26. South African Express Airways Fleet Details and History. Planespotter, abgerufen am 10. März 2020 (englisch).
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