Seat Toledo III

Seat
	Seat Toledo (2004–2009) Seat Toledo (2004–2009)
Toledo III (Typ 5P)
Verkaufsbezeichnung:	Toledo
Produktionszeitraum:	2004–2009
Klasse:	Kompaktklasse
Karosserieversionen:	Kombilimousine
Motoren:	Ottomotoren:; 1,4–2,0 Liter; (63–147 kW); Dieselmotoren:; 1,9–2,0 Liter; (77–125 kW)
Länge:	4467 mm
Breite:	1768 mm
Höhe:	1580 mm
Radstand:	2578 mm
Leergewicht:	1260–1557 kg
Vorgängermodell	Seat Toledo II
Nachfolgemodell	Seat Toledo IV

Der Seat Toledo III (Typ 5P) ist ein Kompaktklassefahrzeug von der Automobilhersteller Seat, der zwischen Februar 2004 und Mai 2009 gebaut wurde.

Allgemeines

Der Kofferraum hat wie das Vorgängermodell 500 Liter. Mit 1568 mm ist die Karosserie deutlich höher als die vorherigen Toledo-Versionen. Trotz seines angedeuteten Stufenhecks gilt der Toledo als Kompaktvan. Dieser Kategorie sind in der Modellpalette von Seat auch der Seat Altea und der Seat Altea XL zugehörig.

Der Toledo III basiert auf der PQ35-Plattform (ebenso wie der VW Golf V oder der Škoda Octavia II). Ein besonderes Detail des Toledo III sind die (wie beim Seat Altea, Altea XL und Leon) gegenläufig zueinander stehenden Scheibenwischer, die in der Ruhestellung hinter Blenden an den A-Säulen anliegen.

Nach der Modellpflege der Schwestermodelle Leon, Altea und Altea XL wurde die Produktion des Toledo III Mitte 2009 eingestellt.

Erst 2012 kam der Nachfolger Toledo IV, der im Grund baugleich mit dem im gleichen Werk produzierten Skoda Rapid.

Heckansicht

Technische Daten

Ottomotoren

Motorkenndaten
	1.4[B 1]	1.6	1.8 TSI		2.0 FSI	2.0 TSI[B 1]
Bauzeitraum	05/2006–05/2009	02/2004–05/2009	01/2007–03/2009	03/2009–05/2009	09/2004–03/2009	11/2005–05/2009
Motorkennbuchstaben	BXW	BGU, BSE, BSF, CCSA	BYT, BZB	CDAA	BLR, BVY	BWA
Motortyp	R4-Ottomotor
Anzahl Ventile pro Zylinder	4	2	4
Ventilsteuerung	DOHC, Zahnriemen	OHC, Zahnriemen	DOHC, Kette, Zahnriemen
Gemischaufbereitung	Saugrohreinspritzung		Benzindirekteinspritzung
Motoraufladung	–		Turbolader, Ladeluftkühler		–	Turbolader, Ladeluftkühler
Kühlung	Wasserkühlung
Bohrung × Hub	76,5 mm × 75,6 mm	81,0 mm × 77,4 mm	82,5 mm × 84,1 mm		82,5 mm × 92,8 mm
Hubraum	1390 cm³	1595 cm³	1798 cm³		1984 cm³
Verdichtungsverhältnis	10,5:1	10,5:1	9,6:1		11,5:1	10,3:1
max. Leistung bei 1/min	63 kW (86 PS) /5000	75 kW (102 PS) /5600	118 kW (160 PS) /5000–6200	118 kW (160 PS) /4500–6200	110 kW (150 PS) /6000	147 kW (200 PS) /5100–6000
max. Drehmoment bei 1/min	132 Nm /3800	148 Nm /3800	250 Nm /1500–4200	250 Nm /1500–4500	200 Nm /3500	280 Nm /1800–5000
Kraftübertragung
Antrieb	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig	5-Gang-Schaltgetriebe		6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional	–				6-Stufen-Tiptronic	6-Stufen-DSG
Messwerte[B 2]
Höchstgeschwindigkeit	169 km/h	181 km/h	210 km/h		206 km/h (203 km/h)	220 km/h (220 km/h)
Beschleunigung, 0–100 km/h	15,0 s	12,9 s	8,5 s		9,7 s (10,1 s)	7,7 s (7,7 s)
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	k. A. l S	7,7 l S	7,6 l SP	k. A. l SP	8,4 l SP (9,1 l SP)	k. A. l SP
CO₂-Emissionen (kombiniert)	k. A.	185 g/km	180 g/km	k. A.	201 g/km (218 g/km)	k. A.
Bemerkungen
					bis 11/2005 nicht für E10-Kraftstoff geeignet[1]

Nicht auf dem deutschen Markt erhältlich.
Werte in runden Klammern („( )“) für Automatikgetriebe.

Die Verfügbarkeit der Motoren war von Modell, Ausstattung und Markt abhängig.

Dieselmotoren

Motorkenndaten
	1.9 TDI	2.0 TDI		2.0 TDI DPF	2.0 TDI DPF[D 1]
Bauzeitraum	09/2004–05/2009		04/2004–05/2009	11/2005–05/2009	01/2006–05/2009
Motorkennbuchstaben	BJB, BKC, BXE, BLS	AZV	BKD	BMM	BMN
Motortyp	R4-Dieselmotor
Anzahl Ventile pro Zylinder	2	4		2	4
Ventilsteuerung	OHC, Zahnriemen	DOHC, Zahnriemen		OHC, Zahnriemen	DOHC, Zahnriemen
Gemischaufbereitung	Pumpe-Düse-System
Motoraufladung	Turbolader, Ladeluftkühler
Kühlung	Wasserkühlung
Bohrung × Hub	79,5 mm × 95,5 mm	81,0 mm × 95,5 mm
Hubraum	1896 cm³	1968 cm³
Verdichtungsverhältnis	19,0:1	18,5:1
max. Leistung bei 1/min	77 kW (105 PS) /4000	100 kW (136 PS) /4000	103 kW (140 PS) /4000		125 kW (170 PS) /4200
max. Drehmoment bei 1/min	250 Nm /1900	320 Nm /1750–2500			350 Nm /1750–2500
Kraftübertragung
Antrieb	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig	5-Gang-Schaltgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional	6-Stufen-DSG				–
Messwerte[D 2]
Höchstgeschwindigkeit	183 km/h	199 km/h	201 km/h		211 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	12,4 s (12,6 s)	10,1 s (10,0 s)	10,0 s (9,9 s)		8,6 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	5,4 l D (6,0 l D)	5,5 l D (6,0 l D)	5,8 l D (6,0 l D)	k. A.	6,2 l D
CO₂-Emissionen (kombiniert)	146 g/km (162 g/km)	157 g/km (162 g/km)		162 g/km	167 g/km

Dieser Motor wird offiziell nur in einigen europäischen Ländern wie Polen, Schweden, Spanien oder der Schweiz angeboten.
Werte in runden Klammern („( )“) für Automatikgetriebe.

Die Verfügbarkeit der Motoren war von Modell, Ausstattung und Markt abhängig.

Weblinks

Commons: Seat Toledo III – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Ehemalige offizielle Webseite (Memento vom 19. Februar 2006 im Internet Archive)

Einzelnachweise

Liste der nicht E10-geeigneten Seat-Modelle (abgerufen am 30. September 2014)

Zeitleiste der Seat-Modelle seit 1950
Typ	1953–1982 Lizenz-Fahrzeuge von Fiat																																ab 1982 Kooperation und später Teil von VW
	1950er										1960er										1970er										1980er										1990er										2000er										2010er										2020er
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Kleinstwagen								600 / 600E																						Panda							Marbella
Kleinstwagen															600 D / 800																																	Arosa^[4]															Mii^[10]
Kleinwagen																	850								133
Kleinwagen																							127										Fura			Ibiza I (021A)								Ibiza II^[2] (6K)									Ibiza III^[6] (6L)						Ibiza IV^[8] (6J)									Ibiza V^[14] (6F)
Kompaktklasse / Untere Mittelklasse																			124																									Cordoba I^[2] (6K/C)									Cordoba II^[6] (6L/C)
																												128 (3P)		Ritmo			Ronda																	Leon I^[5] (1M)						Leon II^[7] (1P)								Leon III^[12] (5F)							Leon IV^[12]
																																				Malaga						Toledo I^[1] (1L)								Toledo II^[5] (1M)					Toledo III^[7] (5P)									Toledo IV^[11]
Mittelklasse																				1430						131																																	Exeo^[9] (3R)
Mittelklasse				1400										1500										132
Coupé																										1200 / 1430 Sport Coupé				Lancia Beta
Coupé																					124 Sport Coupé
Kastenwagen																																				Trans	Terra									Inca (9KS)^[2]
SUV																																																																				Arona^[14]
																																																																			Ateca^[13]
																																																																					Tarraco^[15]
Kompaktvan																																																							Altea/Altea XL^[7] (5P)
Van																																															Alhambra I^[3] (7MS)														Alhambra II^[3] (7N)
Weitgehend baugleich mit einem Fiat-Modell Weiterentwicklung eines Fiat-Modells oder darauf basierend Eigenentwicklung von Seat Baugleich mit einem Lancia-Modell Basierend auf VW-Plattform: [1]: PQ32/A2, [2]: PQ23/A03, [5]: PQ34/A4, [6]: PQ24/A04, [7]: PQ35/A5, [8]: PQ25/A05, [12]: MQB, [13]: MQB-A1, [14]: MQB-A0, [15]: MQB-A2 Weitgehend baugleich mit einem VW-Modell: [3]: VW Sharan, [4]: VW Lupo, [10]: VW up! Weitgehend baugleich mit einem Audi-Modell: [9]: Audi A4 B7 Weitgehend baugleich mit dem Škoda-Modell, basierend auf VW-Plattform, entwickelt von Škoda Auto: [11]: Škoda Rapid : Modell wurde mehr oder weniger modifiziert auch als VW angeboten

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[NichtD-1] Nicht auf dem deutschen Markt erhältlich.

[Werte-2] Werte in runden Klammern („( )“) für Automatikgetriebe.

[4] Dieser Motor wird offiziell nur in einigen europäischen Ländern wie Polen, Schweden, Spanien oder der Schweiz angeboten.

[Werte-5] Werte in runden Klammern („( )“) für Automatikgetriebe.

[3] Liste der nicht E10-geeigneten Seat-Modelle (abgerufen am 30. September 2014)