Schneelast

Die Schneelast oder der Schneedruck gehört zu den klimatisch bedingten veränderlichen Einwirkungen auf Bauwerke. Sie hängt von Schneeart und Schneemenge ab. Die baulichen Lastannahmen bezüglich der Schneelast, auf die eine Dachkonstruktion auszulegen ist, hängen ab von der geografischen Lage und von der Form des betrachteten Bauwerks.

Schneebelastung eines Daches

Grundlagen zum Schneegewicht

Schnee ist gefrorener, meist flächig kristallisierter Niederschlag, dessen Dichte und Gewicht primär von der Lufttemperatur abhängen, zur Zeit des Schneefalls – in der ganzen Atmosphärenhöhe – also auch während der Liegedauer: Sie beeinflusst die Kristallisations- und Agglomerationsform. Schnee bildet eine normalerweise sechseckig-sternförmige Kristallform, die sich schon während der Schneebildung zu großen Schneeflocken verzahnen kann. Liegend verändert der Schnee sich durch Auflast weiterer Schichten wie auch Umkristallisation zu einem hochkomplexen Gefüge.

Neuschnee hat spezifisches Gewicht von 0,03 (trockener frisch gefallener Schnee) bis 0,2 (gut gesetzter Neuschnee ohne zusätzlicher Wasseraufnahme). Ein Meter Pulverschnee entspricht vom Druck her einer etwa fünf bis zehn Zentimeter hohen Wassersäule, bei Pappschnee (Nassschnee) sind es ca. 20 cm, das sind also 50–200 Liter je Quadratmeter Niederschlag (Wasseräquivalent). Ein Kubikmeter Wasser wiegt eine Tonne (1000 kg), ein Kubikmeter Frischschnee also 30–200 kg, längerliegender Schnee oft weitaus mehr.

Schneeart[1]	Masse pro m³	Schneehöhe bei 100 kg/m²
Trockener, lockerer Neuschnee	030–50 kg	ca. 200–300 cm
Gebundener Neuschnee	050–100 kg	ca. 100–200 cm
Stark gebundener Neuschnee	100–200 kg	ca.050–100 cm
Trockener Altschnee	200–400 kg	ca.025–50 cm
Feuchtnasser Altschnee	300–500 kg	ca.020–35 cm
Mehrjähriger Firn	500–800 kg	ca.012–20 cm
Eis	800–900 kg	ca.011–12 cm

Schneelast wirkt im Allgemeinen als Flächenlast senkrecht zur Grundfläche. Für statische Nachweise wird in Bezug auf die Lastannahme vereinfachend – und auf der sicheren Seite liegend – mit nassem Schnee und einer Wichte (spezifisches Gewicht, Gewichtskraft je Volumen) von 2 kN/m³ gerechnet, das entspricht etwa dem oben genannten Wert für stark gebundenen Neuschnee.

Schneedruck ist als allgemeines Wort im Bezug auf Landschaft (etwa forstlich oder ökologisch) gleichbedeutend, baufachlich würde man darunter speziell die Gewichtskraft respektive präzise die Kraft je Auflagefläche, also den tatsächlichen Flächendruck verstehen.

Wenn sie sich setzt wird die Schneedecke nicht schwerer, sie verringert nur ihr Volumen. Tatsächlich wird Schnee während des Liegens im Prinzip leichter, sowohl bei Wärme wie bei starker Kälte nach dem Schneefall: Im ersten Fall schmilzt Schnee, sickert durch die Poren und rinnt ab, im zweiten Fall sublimiert („verdunstet“) das Wasser direkt in die Luft. Dies wird durch Sonnenschein und trockene Luft begünstigt. Bautechnisch betrachtet sind auch mehrere Meter trockener Neuschnee auf technisch einwandfreien Dächern keine Bedrohung. Problematisch sind kräftige Schneefälle bei um bis über Null Grad, weil dabei schon von sich aus sehr schwerer Schnee fällt, und noch viel mehr Regenfälle in hohe Schneedecken hinein. Dann können große Wassermengen zusätzlich in der Schneedecke gebunden werden, und die Schneelast wird tatsächlich um ein Vielfaches höher, was zu Spontanversagen eines Daches führen kann. Das kann innerhalb weniger Stunden geschehen. Daher stellen längerdauernde Pappschneefälle und in Regen übergehender Starkschnee akute Krisenszenarien dar.

Normen

In Deutschland sind die Schneelasten mit der DIN EN 1991-1-3 (2010-12) und zugehörigem nationalen Anhang geregelt.

In Österreich wurden die Belastbarkeiten von Gebäudeeindeckungen im April 2006 durch die ÖNORM B 1991-1-3:2006-04-01 gesetzlich neu vorgegeben, wobei die Werte wesentlich erhöht wurden.

Sowohl der österreichischen als auch der deutschen Neuregelung liegt die europäische Norm EN 1991-1-3 zugrunde. Sie gelten bis zu Höhen von 1500 m, darüber hinausgehende Höhenlagen werden durch spezielle nationale Anhänge geregelt.

In der Schweiz ist die SIA 261:2003 anzuwenden.[2]

Berechnung nach Norm

In den Normen werden die Schneelasten in Rechenwerte zur Ermittlung der Tragwerkssicherheit überführt. Dabei wird aufgrund der starken physikalischen und zeitlichen Schwankungen der ausgeprägte stochastische Charakter beachtet. Die Rechenwerte entsprechen der 98 %-Quantile der Jahresmaxima und somit einer mittleren Wiederkehrperiode von 50 Jahren.

Deutschland

Die maßgebenden Einflussfaktoren auf die Größe der Schneelasten sind die des Standortes mit der lokalen Klimazone und der topografischen Höhe. In den Normen wird das Schneeklima durch eine Karte der Schneelastzonen erfasst, welche die Schneeintensität für verschiedene geographische Regionen angibt.

Schneelastzonen in Deutschland nach DIN EN 1991-1-3/NA:2010-12

Charakteristischer Wert s_k
der Schneelast
für Geländehöhe und Schneelastzone
nach DIN EN 1991-1-3/NA:2010-12

In Deutschland gibt es die Schneelastzonen

Zone 1 (u. a. Mittelrheintal, Niederrheinische Tiefebene)
Zone 1a (Großraum München-Donau)
Zone 2
Zone 2a (Hochschwarzwald, Rhön und Sauerland)
Zone 3 (Alpen, Bayerischer Wald, Thüringer Wald, Erzgebirge, Harz sowie Vorpommern).

Da die Schneehöhe überproportional zur Höhenlage wächst, ist diese als weiterer Einflussfaktor zu berücksichtigen. Damit ergeben sich in Deutschland die folgenden, am Standort anzusetzenden charakteristischen Werte $s_{\mathrm {k} }$ der Schneelast in kN/m² auf dem Boden, in Abhängigkeit von der Geländehöhe $A$ in m über dem Meeresniveau (vgl. Diagramm):

Zone 1: $s_{k}=0{,}19+0{,}91\left({\frac {A+140}{760}}\right)^{2}\geq 0{,}65$
Zone 1a: Multiplikation des $s_{\mathrm {k} }$ -Wertes aus Zone 1 mit dem Faktor 1,25
Zone 2: $s_{k}=0{,}25+1{,}91\left({\frac {A+140}{760}}\right)^{2}\geq 0{,}85$
Zone 2a: Multiplikation des $s_{\mathrm {k} }$ -Wertes aus Zone 2 mit dem Faktor 1,25
Zone 3: $s_{k}=0{,}31+2{,}91\left({\frac {A+140}{760}}\right)^{2}\geq 1{,}10$
Für bestimmte Lagen in Zone 3 können höhere Werte als nach der hier angegebenen Gleichung maßgebend sein; Angaben über die Schneelast in diesen Regionen sind bei den zuständigen Stellen einzuholen.

Für die Schneelastzonen 1 und 2 gilt im nördlichen Teil Deutschlands, dem Norddeutschen Tiefland, dass der Rechenwert des außergewöhnlichen Lastfalls in bestimmten Orten mit dem Faktor 2,3 multipliziert wird; ob ein Ort dazugehört, kann in den technischen Baubestimmungen der Bundesländer ermittelt werden oder in der Schneelastzonentabelle des Deutschen Institut für Bautechnik (siehe Weblinks).

Schweiz

In der Schweiz wird die Schneelast nach SIA261 Ausgabe 2014 wie folgt berechnet:

s_{k}=\left[1+\left({\frac {h_{0}}{350}}\right)^{2}\right]\cdot 0{,}4\,\mathrm {kN/m} ^{2}\geq 0{,}9\,\mathrm {kN/m} ^{2}

$h_{0}$ ist dabei die spezifische Höhe, welche sich wie folgt berechnet: $h_{0}=h+Z$ . Dabei ist $h$ die Höhe des Standorts in Metern über Meer, $Z$ ist vom Standort abhängig und ist in der Karte der SIA261:2014 Anhang D definiert. Der Parameter $Z$ kann folgende Werte haben: −200 m; 0 m; +200 m; +400 m; +500 m. Die angegebene Formel ist nur bis 2000 Meter über dem Meeresspiegel gültig. Für höhere Lagen muss ein Gutachten zur Schneelast erstellt werden.

Liechtenstein

Gemäß Liechtensteinischer Bauverordnung Artikel 38 Absatz 3 kann die Statik und damit die Schneelast entsprechend der SIA berechnet werden, wobei das $Z$ für ganz Liechtenstein in SIA261:2014 Anhang D $Z=+200\,{\text{m}}$ definiert wurde.

Österreich

In der ÖNORM B 1991-1-3, die am 15. Mai 2022 veröffentlicht wurde, erhielt Österreich eine detaillierte Schneelastkarte, welche über hora.gv.at zugänglich ist. Darin ist für ein Raster von 50 × 50 m für jeden Ort in Österreich die Schneelast berechnet. Die Berechnung beruht auf Messungen der 900 im Land verteilten Messstationen. Gültig sind die Schneelasten bis zu einer Seehöhe von 2000 m.[3][4][5]

Niederlande

In den Niederlanden wurde s_k = 0,7 kN/m² gemäß NEN-EN 1991-1-3/NB für das gesamte Land festgelegt.[6]

Frankreich

Frankreich kennt, wie andere Länder auch, Schneelastzonen. Darüber hinaus definiert Frankreich auch unterschiedliche Formeln für verschiedene Höhen. Als drittes Merkmal kennt Frankreich neben der normalen Schneelast auch eine Schneelast als außergewöhnliche Einwirkung.[7]

Frankreich definiert eine Schneelast s_k,o auf den Boden unabhängig von der Höhe, welche anschließend in die höhenabhängige Formel eingesetzt wird.

Schneelast s_k,o
	A1	A2	B1	B2	C1	C2	D	E
Charakteristischer Wert der Schneelast	0,45 kN/m²	0,45 kN/m²	0,55 kN/m²	0,55 kN/m²	0,65 kN/m²	0,65 kN/m²	0,90 kN/m²	1,40 KN/m²
Bemessungswert für außergewöhnliche Schneelast	-	1,00 kN/m²	1,00 kN/m²	1,35 kN/m²	-	1,35 kN/m²	1,80 kN/m²	-

Schneelasten bis 200 m Höhe: $s_{k}=s_{k,0}$ .

In den Zonen A bis D wird anschließend die höhenabhängige Schneelast wie folgt berechnet:

Schneelasten zwischen 200 m und 500 m Höhe: $s_{k}=s_{k,0}+{\frac {A}{1000}}-0{,}2$
Schneelasten zwischen 500 m und 1000 m Höhe: $s_{k}=s_{k,0}+1{,}5\cdot {\frac {A}{1000}}-0{,}45$
Schneelasten zwischen 1000 m und 2000 m Höhe: $s_{k}=s_{k,0}+3{,}5\cdot {\frac {A}{1000}}-2{,}45$

In den Zonen E wird anschließend die höhenabhängige Schneelast wie folgt berechnet:

Schneelasten zwischen 200 m und 500 m Höhe: $s_{k}=s_{k,0}+1{,}5\cdot {\frac {A}{1000}}-0{,}3$
Schneelasten zwischen 500 m und 1000 m Höhe: $s_{k}=s_{k,0}+3{,}5\cdot {\frac {A}{1000}}-1{,}3$
Schneelasten zwischen 1000 m und 2000 m Höhe: $s_{k}=s_{k,0}+7\cdot {\frac {A}{1000}}-4{,}8$

In diesen Formeln ist $A$ die Höhe des Standorts.

In den Französischen Überseegebieten wurden keine Schneelasten definiert, außer für Saint-Pierre und Miquelon, wobei $s_{k,0}=2{,}60\,\mathrm {kN/m} ^{2}$ definiert wird.

Belgien

Belgien hat für das ganze Staatsgebiet eine Schneelast unabhängig von der Höhe $s_{k,0}=0{,}5\,\mathrm {kN/m} ^{2}$ . Für Orte bis 200 m Höhe gilt für die Schneelast $s_{k}=s_{k,0}$ . An Orten zwischen 200 m Höhe bis 700 m Höhe gilt: $s_{k}=s_{k,0}+0{,}007\cdot {\frac {A-100}{6}}$ . In dieser Formel ist $A$ die Höhe des Standorts.[8]

Dänemark

In Dänemark werden Schneelasten nach der DS/EN 1991-1-3 DK NA:2015 der Zweiten Auflage, über das ganze Land mit $s_{k}=1{,}0\,\mathrm {kN/m} ^{2}$ definiert.[9]

Italien

Das Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, welches zuständig ist die Nationalen Normen des Eurocodes zu veröffentlichen, hat im Decreto 17 gennaio 2018 Aggiornamento delle «Norme tecniche per le costruzioni» drei Schneelastzonen definiert. Die erste Schneelastzone wurde noch in zwei Unterzonen unterteilt. Die Norm regelt jedoch Schneelasten nur bis zu einer Standorthöhe von 1500 m.[10][11][12][13]

Die Zona I – Alpina – Zone 1 Alpen – gilt für die Provinzen Aosta, Belluno, Bergamo, Biella, Bozen, Brescia, Como, Cuneo, Lecco, Pordenone, Sondrio, Turin, Trentino, Udine, Verbano-Cusio-Ossola, Vercelli, Vicenza. Es wurden folgende Schneelasten definiert:

q_{sk}=1{,}5{\text{ für }}a_{s}\leq 200\,\mathrm {m}

q_{sk}=1{,}39\cdot \left[1+\left({\frac {a_{s}}{728}}\right)^{2}\right]{\text{ für }}a_{s}>200\,\mathrm {m}

Die Zona I – Mediterranea – Zone 1 Mittelmeer – gilt für die Provinzen Alessandria, Ancona, Asti, Bologna, Cremona, Forlì-Cesena, Lodi, Mailand, Modena, Monza und Brianza, Novara, Parma, Pavia, Pesaro und Urbino, Piacenza, Ravenna, Reggio Emilia, Rimini, Treviso, Varese. Es wurden folgende Schneelasten definiert:

q_{sk}=1{,}5{\text{ für }}a_{s}\leq 200\,\mathrm {m}

q_{sk}=1{,}35\cdot \left[1+\left({\frac {a_{s}}{602}}\right)^{2}\right]{\text{ für }}a_{s}>200\,\mathrm {m}

Die Zona II – Zone 2 – gilt für die Provinzen Arezzo, Ascoli Piceno, Avellino, Bari, Barletta-Andria-Trani, Benevento, Campobasso, Chieti, Fermo, Ferrara, Florenz, Foggia, Frosinone, Genua, Gorizia, Imperia, Isernia, L’Aquila, La Spezia, Lucca, Macerata, Mantua, Massa-Carrara, Padua, Perugia, Pescara, Pistoia, Prato, Rieti, Rovigo, Savona, Teramo, Triest, Venedig, Verona sowie die Autonome Region Friaul-Julisch Venetien. Es wurden folgende Schneelasten definiert:

q_{sk}=1{,}0{\text{ für }}a_{s}\leq 200\,\mathrm {m}

q_{sk}=0{,}85\cdot \left[1+\left({\frac {a_{s}}{481}}\right)^{2}\right]{\text{ für }}a_{s}>200\,\mathrm {m}

Die Zona III – Zone 3 – gilt für die Provinzen Agrigent, Brindisi, Cagliari, Caltanissetta, Caserta, Catania, Catanzaro, Cosenza, Crotone, Enna, Grosseto, Latina, Lecce, Livorno, Matera, Medio Campidano, Messina, Neapel, Nuoro, Ogliastra, Nord-Est Sardegna, Oristano, Palermo, Pisa, Potenza, Ragusa, Reggio Calabria, Rom, Salerno, Sassari, Siena, Syrakus, Sulcis Iglesiente, Tarent, Terni, Trapani, Vibo Valentia, Viterbo. Es wurden folgende Schneelasten definiert:

q_{sk}=0{,}6{\text{ für }}a_{s}\leq 200\,\mathrm {m}

q_{sk}=0{,}51\cdot \left[1+\left({\frac {a_{s}}{481}}\right)^{2}\right]{\text{ für }}a_{s}>200\,\mathrm {m}

Dabei ist

q_{sk}

der Bezugswert der Schneelast am Boden in kN/m²

a_{s}

die Meereshöhe des Standortes in m.

Tschechien

In Tschechien werden die Schneelasten direkt aus der Karte, welche in der ČSN EN 1991-1-3 Změna Z1 abgebildet ist, gelesen. Es gibt folgende Zonen und charakteristischen Schneelasten auf dem Boden:[14]

Schneelasten in Tschechien
Zone	I	II	III	IV	V	VI	VII	VIII
Charakteristische Schneelast s_k in KN/m²	0.7	1.0	1.5	2.0	2.5	3.0	4.0	s_k > 4.0

In der Zone VIII müssen die Werte vom Hydrometeorologický ústav gesondert bestimmt werden.

Polen

In Polen gibt es gemäß der Norm PN EN 1991-1-3/NA fünf Schneelastzonen, welche in einer Karte definiert sind:[15][16]

Zone	s_k in KN/m²
1	$s_{k}=\max {\begin{cases}0{,}007\cdot A-1{,}4\\0{,}7\end{cases}}$
2	$0{,}9$
3	$s_{k}=\max {\begin{cases}0{,}006\cdot A-0{,}5\\1{,}2\end{cases}}$
4	$1{,}2$
5	$s_{k}=\max {\begin{cases}0{,}93^{0{,}00134\cdot A}\\2{,}0\end{cases}}$

Dabei ist $A$ die Höhe des Standorts in Meter und $s_{k}$ die Schneelast in KN/m².

Slowenien

In Slowenien hat man fünf Schneelastregionen definiert in einer Karte. Vier Schneelastregionen (A1 bis A4) berechnen die Bodenschneelast in den Alpen, die alpska regija und eine Zone (M1) berechnet diese Schneelast für das Mittelmeer, die mediteranska regija:[17][18]

In der Region A1:

q_{sk}=0{,}651\cdot \left[1+\left({\frac {A}{728}}\right)^{2}\right]

In der Region A2:

q_{sk}=1{,}293\cdot \left[1+\left({\frac {A}{728}}\right)^{2}\right]

In der Region A3:

q_{sk}=1{,}935\cdot \left[1+\left({\frac {A}{728}}\right)^{2}\right]

In der Region A4:

q_{sk}=2{,}577\cdot \left[1+\left({\frac {A}{728}}\right)^{2}\right]

In der Region M1:

q_{sk}=0{,}289\cdot \left[1+\left({\frac {A}{452}}\right)^{2}\right]

Dabei ist $A$ die Höhe des Standorts und $q_{sk}$ die Schneelast in KN/m².

Bauwerksgeometrie

Formbeiwert µ₁ der Schneelast
für flache und geneigte Dächer nach DIN 1055-5

Die Dachform bzw. Dachneigung eines Bauwerkes ist ein weiterer Parameter für die Schneelast und wird durch Formbeiwerte berücksichtigt. Diese beschreiben das Verhältnis der auf dem Dach liegenden Schneemenge zur gefallenen Schneemenge und erfassen so z. B., dass von einem steilen Dach der Schnee schneller abrutscht als von einem flachen.

Größe und Verteilung der Schneelast kann auch stark durch die Windverhältnisse beeinflusst werden. So bilden sich an Höhensprüngen oft Schneeverwehungen, die zu beachten sind. In älteren Statiken ist häufig diese Schneeverwehung nicht beachtet worden.[19]

Normwert

Die am Bauwerk anzusetzende Schneelast $s_{\mathrm {i} }$ folgt somit aus der lokalen (charakteristischen) Schneelast $s_{\mathrm {k} }$ multipliziert mit dem Formbeiwert $\mu _{\mathrm {i} }$ :

s_{\mathrm {i} }=\mu _{\mathrm {i} }\cdot s_{\mathrm {k} }

Gesetze

Die Autonome Provinz Bozen - Südtirol hat für Öffentliche Bauaufträge, Lieferungen und Dienstleistungen eine Formel zur Schneelast erlassen. Das „Dekret des Landeshauptmanns vom 6. Mai 2002, Nr. 141 – Technische Vorschriften zur Festlegung der Schneelast am Boden“ legte folgende Formel, als Mindestlast, fest:[20]

q_{sk}=1{,}293\cdot \left[1+\left({\frac {a_{s}}{728}}\right)^{2}\right]

wobei

q_{sk}

der Bezugswert der Schneelast am Boden in kN/m² ist

a_{s}

die Meereshöhe des Standortes in m ist.

Diese Formel berücksichtigt nicht außergewöhnliche Schnee- und Windlasten sowie Schneelasten für Höhen über 1500 m. Diese Fälle müssen gesondert betrachtet werden.

Messung

Schneemessung zur Ermittlung des Wassergehaltes im Schnee

Eine Höhenmessung und Annahme des spezifischen Gewichts (z. B. Normgewicht) ist ungenau, da hierbei Schneedichte und gegebenenfalls vorliegende Vereisung unzureichend berücksichtigt werden. Eine genauere Schneelastbestimmung erfolgt durch Entnahme und Wiegen einer Schneeprobe, etwa mit einem Schneeprobenentnahmerohr (SPER). Die Auswertung erfolgt mit mindestens drei Proben und mit dem Gewichtsmittelwert. Überschreitet die vorhandene Schneelast den zulässigen Wert, muss die Standsicherheit der Dachkonstruktion durch einen Sachkundigen bewertet oder der Schnee vom Dach geräumt werden.

Weitere Hilfsmittel sind z. B. Schneelastwaagen.

Räumung

Bei Erreichen oder Überschreiten der rechnerisch angesetzten Schneelast sollte ein Dach geräumt werden. Dies ist am besten abschnittsweise und streifenweise abwechselnd auf den Dachflächen durchzuführen.

Neben der konventionellen Räumung wird erfolgreich das Schmelzen des Schnees mit Heißdampf eingesetzt. Dabei wird die zu schmelzende Schneefläche abgedeckt und mit Dampf aufgeheizt.[21]

Extremereignisse

Markise nach Überbelastung

Aufgrund wirtschaftlicher Überlegungen sind extreme Schneelasten, die nur sehr selten vorkommen, in den Normen nicht berücksichtigt.

So hatte die Schneelast im schneereichen Winter 2005/2006 den Normwert in Teilen des Alpenraumes und des Bayerischen Waldes deutlich überschritten.[A 1] Viele Dächer mussten zur Vermeidung eines Versagens geräumt werden.

Es zeigte sich, dass den Schneelasten auf Dächern seinerzeit oft nicht genug Augenmerk geschenkt wurde. Im Gegensatz zur Information über die Lawinenlage fand eine qualifizierte Information von Baufachleuten und Hausbesitzern über die aktuellen Schneelasten durch die Bauaufsichtsbehörden und Wetterdienste nicht statt, selbst bei größeren Überschreitungen der lokalen Normlasten. Beim Ereignis 2006 stürzte am 2. Januar unter einer Schneelast, die die Normvorgaben nicht überschritt, die Eislaufhalle in Bad Reichenhall ein; 15 Menschen kamen zu Tode. Wenige Wochen danach versagte die Dachkonstruktion der Messehalle in Kattowitz und tötete 65 Menschen. Wurden diese Ereignisse anfangs noch als Einzelfälle betrachtet, so änderte sich die Situation schon wenig später, als in vielen Orten Bayerns, Oberösterreichs, der Steiermark und Niederösterreichs zahlreiche Dachstühle unter größeren Schneemassen einbrachen.

Deshalb wurde in den letzten Jahren die Modellierung und Prognose der Schneefälle umfangreich verbessert, sowohl in Hinsicht auf die großräumige Mittelfristprognose, wie auch auf wesentlich kleinräumigere Hotspots. Beim Schneeereignis 2019 konnte schon frühzeitig (im Bereich mehrerer Tage) gewarnt und von den Krisenstäben Hilfskräfte für das präventive Abschaufeln bereitgestellt werden.

Geschichte

Die Festlegung von Schneelastzonen in Deutschland ist auch schon von Diskussionen begleitet worden. So hatte die Bundesrepublik Deutschland in ihrer Norm DIN 1055 Teil 5 von 1975 erstmals Schneelastzonen eingeführt. Es stellte sich jedoch schon nach wenigen Jahren heraus, dass diese Schneelastzonen nicht ganz korrekt die tatsächlichen Schneelasten abbildeten. Es gab einige Einstürze, vor allem von Leichtbauten. Eine Untersuchung basierend auf der Schneehöhe ergab, dass die berechnete Schneelast in einigen Gebieten tatsächlich nicht der Realität entsprach.[22]

Gewächshäuser

Aufgrund der Wärme von Gewächshäusern können die Schneelastnormen anders angewandt und geringere Schneelasten angesetzt werden. Für Deutschland kann dafür die DIN EN 13031-1:2020 angewandt werden.[23]

Siehe auch

Schneelasten in Österreich

Weblinks

Kostenloses Online-Tool zur Ermittlung der Schneelastzone und des charakteristischen Werts der Schneelast s_k nach Eurocode für Deutschland (auch Windzonen, Erdbebenzonen). In: Dlubal.com
Kostenloses Online-Tool zur Ermittlung der Schneelastzone und des charakteristischen Werts der Schneelast s_k nach Eurocode für die Schweiz (auch Windzonen, Erdbebenzonen). In: Dlubal.com
Anleitung zum Abschätzen der Schneelast einer aktuellen Schneedecke (PDF-Datei; 63 kB). In: Lawinenwarndienst-Bayern.de
Lastannahmen für Anwender, Schneelastrechner zum Herunterladen. In: DIN1055.de
Anleitung zur Ermittlung der Schneelast und Abschätzung der Gefährdung auf der privaten Seite Michael-Zimnik.de
Deutsches Institut für Bautechnik: Schneelastzonen in Deutschland. In: DIBt.de

Anmerkungen

Das galt für die Lastannahme nach der DIN 1055-5:1975-06. Eine Neufassung der ÖNorm war gerade verlautbart, aber noch nicht in Kraft.

Einzelnachweise

Starkschneefall: Wie schwer ist Schnee eigentlich?, Niederösterreicher Zivilschutzverband. In: noezsv.at, abgerufen am 11. Januar 2019.
Einwirkungen auf Tragwerke – Ergänzende Festlegungen (SIA 261/1:2003 Bauwesen). (PDF) Archiviert vom Original; abgerufen am 15. Januar 2016.
ÖNORMen zur Berechnung der Schneelast. 18. Dezember 2022, abgerufen am 15. März 2024.
Projekt „Schneelast.Reform“. Überarbeitete Schneelastkarten für Österreich und Novelle der Schneelastnorm. Abgerufen am 15. März 2024.
Engelbert Schrempf: Neue Schneelastnorm veröffentlicht. Der nächste Winter kommt bestimmt ... 29. Juli 2022, abgerufen am 15. März 2024.
Derks FEIT: De Eurocode sneeuwbelasting nader bekeken. Archiviert vom Original; abgerufen am 12. Mai 2023 (niederländisch).
Snow zones map - France. Abgerufen am 12. Mai 2023 (englisch).
Snow zones map - Belgium. Abgerufen am 31. Mai 2023 (englisch).
DS/EN 1991-1-3 DK NA:2015 - 2nd edition. (pdf) National Annex to Eurocode 1: Actions on structures - Part 1-3: General actions - Snow loads. Danish Standart, Trafik og Byggestyrelsen, abgerufen am 20. Oktober 2023 (englisch).
DECRETO 17 gennaio 2018. Aggiornamento delle «Norme tecniche per le costruzioni». In: Gazetta Ufficiale. Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, 17. Januar 2018, S. 57ff, abgerufen am 20. Oktober 2023 (italienisch).
Snow zones map - Italy. Abgerufen am 20. Oktober 2023 (englisch).
AZIONE DELLA NEVE SECONDO LE NTC 2018 – CIRCOLARE 2019. Abgerufen am 20. Oktober 2023 (italienisch).
Note per il calcolo dell'azione della neve. Abgerufen am 20. Oktober 2023 (italienisch).
Documentation. Abgerufen am 20. Oktober 2023 (englisch).
Documentation. Abgerufen am 20. Oktober 2023 (englisch).
Design Criteria Document for the RCMS option. (pdf) 10. Dezember 2015, S. 36ff, abgerufen am 20. Oktober 2023 (englisch).
Documentation. SIST National annex for EC 1991.1.3. Abgerufen am 20. Oktober 2023 (englisch).
Elabora celovite in trajne resitve problematik ogrejov SB NG - Oddelna za invalidon mladino Stara Gora. (pdf) 10. Dezember 2015, S. 36, abgerufen am 20. Oktober 2023 (singhalesisch).
Außergewöhnlich viel Schnee liegt auf dem Dach - was kann ich tun? (pdf) LANDESSTELLE FÜR BAUTECHNIK, 29. Januar 2021, S. 7, abgerufen am 1. Oktober 2023.
Dekret des Landeshauptmanns vom 6. Mai 2002, Nr. 141. Technische Vorschriften zur Festlegung der Schneelast am Boden. 6. Mai 2002, abgerufen am 31. August 2023.
Durchführungsbericht "Schmelzen von Schnee mit Heißdampf", Dezember 2011: Dampf gegen Schnee - Dachlast durch Schmelzen mindern, Autor: Dämpfen-Dampfkessel-Blog. Abgerufen am 14. Februar 2011.
GRAENZER M: Zur Festlegung der rechnerischen Schneelasten. In: BAUINGENIEUR. Band 58, Nr. 1, 1983, ISSN 0005-6650, S. 1–5 (seilbahnen.org).
I. Pertermann, R. Puthli: Gewächshäuser – Aktuelles aus der Normung – INFO Nr. 4. Schneelasten und Temperatur. In: greenhousecodes.com. 18. Mai 2020, abgerufen am 27. Juni 2023.

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[22] Das galt für die Lastannahme nach der DIN 1055-5:1975-06. Eine Neufassung der ÖNorm war gerade verlautbart, aber noch nicht in Kraft.

[noezsv-1] Starkschneefall: Wie schwer ist Schnee eigentlich?, Niederösterreicher Zivilschutzverband. In: noezsv.at, abgerufen am 11. Januar 2019.

[2] Einwirkungen auf Tragwerke – Ergänzende Festlegungen (SIA 261/1:2003 Bauwesen). (PDF) Archiviert vom Original; abgerufen am 15. Januar 2016.

[l1-3] ÖNORMen zur Berechnung der Schneelast. 18. Dezember 2022, abgerufen am 15. März 2024.

[4] Projekt „Schneelast.Reform“. Überarbeitete Schneelastkarten für Österreich und Novelle der Schneelastnorm. Abgerufen am 15. März 2024.

[5] Engelbert Schrempf: Neue Schneelastnorm veröffentlicht. Der nächste Winter kommt bestimmt ... 29. Juli 2022, abgerufen am 15. März 2024.

[dakweb-6] Derks FEIT: De Eurocode sneeuwbelasting nader bekeken. Archiviert vom Original; abgerufen am 12. Mai 2023 (niederländisch).

[FR-map-7] Snow zones map - France. Abgerufen am 12. Mai 2023 (englisch).

[8] Snow zones map - Belgium. Abgerufen am 31. Mai 2023 (englisch).

[9] DS/EN 1991-1-3 DK NA:2015 - 2nd edition. (pdf) National Annex to Eurocode 1: Actions on structures - Part 1-3: General actions - Snow loads. Danish Standart, Trafik og Byggestyrelsen, abgerufen am 20. Oktober 2023 (englisch).

[10] DECRETO 17 gennaio 2018. Aggiornamento delle «Norme tecniche per le costruzioni». In: Gazetta Ufficiale. Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, 17. Januar 2018, S. 57ff, abgerufen am 20. Oktober 2023 (italienisch).

[11] Snow zones map - Italy. Abgerufen am 20. Oktober 2023 (englisch).

[12] AZIONE DELLA NEVE SECONDO LE NTC 2018 – CIRCOLARE 2019. Abgerufen am 20. Oktober 2023 (italienisch).

[13] Note per il calcolo dell'azione della neve. Abgerufen am 20. Oktober 2023 (italienisch).

[14] Documentation. Abgerufen am 20. Oktober 2023 (englisch).

[15] Documentation. Abgerufen am 20. Oktober 2023 (englisch).

[16] Design Criteria Document for the RCMS option. (pdf) 10. Dezember 2015, S. 36ff, abgerufen am 20. Oktober 2023 (englisch).

[17] Documentation. SIST National annex for EC 1991.1.3. Abgerufen am 20. Oktober 2023 (englisch).

[18] Elabora celovite in trajne resitve problematik ogrejov SB NG - Oddelna za invalidon mladino Stara Gora. (pdf) 10. Dezember 2015, S. 36, abgerufen am 20. Oktober 2023 (singhalesisch).

[19] Außergewöhnlich viel Schnee liegt auf dem Dach - was kann ich tun? (pdf) LANDESSTELLE FÜR BAUTECHNIK, 29. Januar 2021, S. 7, abgerufen am 1. Oktober 2023.

[20] Dekret des Landeshauptmanns vom 6. Mai 2002, Nr. 141. Technische Vorschriften zur Festlegung der Schneelast am Boden. 6. Mai 2002, abgerufen am 31. August 2023.

[21] Durchführungsbericht "Schmelzen von Schnee mit Heißdampf", Dezember 2011: Dampf gegen Schnee - Dachlast durch Schmelzen mindern, Autor: Dämpfen-Dampfkessel-Blog. Abgerufen am 14. Februar 2011.

[GRAENZER83-23] GRAENZER M: Zur Festlegung der rechnerischen Schneelasten. In: BAUINGENIEUR. Band 58, Nr. 1, 1983, ISSN 0005-6650, S. 1–5 (seilbahnen.org).

[24] I. Pertermann, R. Puthli: Gewächshäuser – Aktuelles aus der Normung – INFO Nr. 4. Schneelasten und Temperatur. In: greenhousecodes.com. 18. Mai 2020, abgerufen am 27. Juni 2023.