Sanya E-Prix 2019

Nach dem Hongkong E-Prix führte Sam Bird in der Fahrerwertung mit einem Punkt vor Jérôme D’Ambrosio und mit zwei Punkten vor Lucas di Grassi und Edoardo Mortara. In der Teamwertung hatte Virgin Racing elf Punkte Vorsprung auf Audi Sport ABT Schaeffler und 14 Punkte Vorsprung auf Mahindra Racing.

Daniel Abt, Buemi, di Grassi, Félix da Costa und Stoffel Vandoorne erhielten im Rennen einen sogenannten Fanboost, sie durften die Leistung ihres Fahrzeugs nach der 23. Minute des Rennens einmal auf 240 kW bis 250 kW erhöhen und so bis zu 100 Kilojoule Energie zusätzlich verwenden. Buemi erhielt seinen 32. Fanboost in der FIA-Formel-E-Meisterschaft, di Grassi seinen 28. und Abt seinen 23. Felix da Costa und Vandoorne erhielten jeweils zum sechsten Mal die Zusatzenergie, jedes Mal in dieser Saison.

Im ersten freien Training war Oliver Rowland mit einer Rundenzeit von 1:07,561 Minuten Schnellster vor António Félix da Costa und Alexander Sims.

Sébastien Buemi fuhr im zweiten freien Training in 1:07,288 Minuten die Bestzeit vor Félix da Costa und Rowland.

Das Qualifying begann um 11:20 Uhr und fand in vier Gruppen zu je fünf oder sechs Fahrern statt, jede Gruppe hatte sechs Minuten Zeit, in der die Piloten maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung von 200 kW und anschließend maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung von 250 kW fahren durften. Buemi war mit einer Rundenzeit von 1:07,670 Minuten Schnellster.

Die sechs schnellsten Fahrer fuhren anschließend im Superpole genannten Einzelzeitfahren die ersten sechs Positionen aus. Rowland sicherte sich mit einer Rundenzeit von 1:07,945 Minuten die Pole-Position und damit drei Punkte. Die weiteren Positionen belegten Jean-Éric Vergne, Félix da Costa, Daniel Abt, Buemi und Sims.

Das Rennen ging über eine Zeit von 45 Minuten zuzüglich einer Runde. Jeder Fahrer musste den Attack-Mode zweimal aktivieren, nach der Aktivierung leistete das Fahrzeug für eine Zeit von vier Minuten maximal 225 kW statt 200 kW.

Vergne gewann das Rennen vor Rowland und Félix da Costa. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten André Lotterer, Abt, D’Ambrosio, Pascal Wehrlein, Buemi, Mitch Evans und Felipe Massa. Der Punkt für die schnellste Rennrunde unter den ersten Zehn ging an Vergne.

Félix da Costa übernahm die Führung in der Gesamtwertung vor D’Ambrosio, Vergne war nun neuer Dritter und punktgleich mit Bird. In der Teamwertung blieb Virgin Racing in Führung, war nun aber punktgleich mit Mahindra Racing. Audi Sport ABT Schaeffler lag mit einem Punkt Rückstand auf dem dritten Platz.

Pos.	Fahrer	Team	Zeit	Superpole	Start
01	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland	Frankreich Nissan e.dams	1:07,958	1:07,945	01
02	Frankreich Jean-Éric Vergne	China Volksrepublik DS Techeetah	1:08,303	1:08,045	02
03	Portugal António Félix da Costa	Vereinigtes Konigreich BMW i Andretti Motorsport	1:07,951	1:08,122	03
04	Deutschland Daniel Abt	Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	1:08,358	1:08,331	04
05	Vereinigtes Konigreich Alexander Sims	Vereinigtes Konigreich BMW i Andretti Motorsport	1:07,957	keine Zeit	05
06	Schweiz Sébastien Buemi[# 1]	Frankreich Nissan e.dams	1:07,670	keine Zeit	06
07	Deutschland André Lotterer	China Volksrepublik DS Techeetah	1:08,371	–	07
08	Belgien Jérôme D’Ambrosio	Indien Mahindra Racing	1:08,372	–	08
09	Deutschland Pascal Wehrlein	Indien Mahindra Racing	1:08,455	–	09
10	Brasilien Lucas di Grassi	Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	1:08,468	–	10
11	Schweiz Edoardo Mortara	Monaco Venturi Formula E Team	1:08,504	–	11
12	Niederlande Robin Frijns	Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing	1:08,546	–	12
13	Belgien Stoffel Vandoorne	Deutschland HWA Racelab	1:08,560	–	13
14	Argentinien José María López	Vereinigte Staaten Geox Dragon	1:08,568	–	14
15	Brasilien Felipe Massa	Monaco Venturi Formula E Team	1:08,585	–	15
16	Vereinigtes Konigreich Sam Bird	Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing	1:08,641	–	16
17	Frankreich Tom Dillmann	Vereinigtes Konigreich NIO Formula E Team	1:08,800	–	17
18	Brasilien Felipe Nasr	Vereinigte Staaten Geox Dragon	1:08,823	–	18
19	Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey	Vereinigtes Konigreich NIO Formula E Team	1:08,923	–	19
20	Neuseeland Mitch Evans	Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing	1:08,955	–	20
21	Vereinigtes Konigreich Gary Paffett	Deutschland HWA Racelab	1:09,072	–	21
22	Brasilien Nelson Piquet jr.	Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing	1:09,399	–	22
110-Prozent-Zeit: 1:14,437 min (bezogen auf Bestzeit von 1:07,670 min)

Anmerkungen

1. Buemi wurde in der Superpole disqualifiziert, da die Bremsen an seinem Wagen nicht dem Reglement entsprachen.

Pos.	Fahrer	Team	Runden	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Frankreich Jean-Éric Vergne	China Volksrepublik DS Techeetah	36	1:02:50,185	02	1:09,965 (35.)
02	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland	Frankreich Nissan e.dams	36	+ 1,762	01	1:10,274 (28.)
03	Portugal António Félix da Costa	Vereinigtes Konigreich BMW i Andretti Motorsport	36	+ 3,268	03	1:10,333 (28.)
04	Deutschland André Lotterer	China Volksrepublik DS Techeetah	36	+ 4,631	07	1:10,464 (28.)
05	Deutschland Daniel Abt	Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	36	+ 5,972	04	1:10,362 (33.)
06	Belgien Jérôme D’Ambrosio	Indien Mahindra Racing	36	+ 17,340	08	1:10,300 (33.)
07	Deutschland Pascal Wehrlein	Indien Mahindra Racing	36	+ 18,367	09	1:10,521 (34.)
08	Schweiz Sébastien Buemi[# 1]	Frankreich Nissan e.dams	36	+ 19,405	06	1:10,173 (08.)
09	Neuseeland Mitch Evans	Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing	36	+ 20,646	20	1:10,094 (28.)
10	Brasilien Felipe Massa	Monaco Venturi Formula E Team	36	+ 27,739	15	1:10,485 (34.)
11	Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey	Vereinigtes Konigreich NIO Formula E Team	36	+ 31,453	19	1:10,171 (30.)
12	Frankreich Tom Dillmann	Vereinigtes Konigreich NIO Formula E Team	36	+ 32,654	17	1:10,336 (30.)
13	Schweiz Edoardo Mortara[# 2]	Monaco Venturi Formula E Team	36	+ 38,208	11	1:10,265 (33.)
14	Niederlande Robin Frijns	Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing	35	DNF	12	1:10,491 (33.)
15	Brasilien Lucas di Grassi	Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	34	DNF	10	1:10,165 (28.)
–	Brasilien Nelson Piquet jr.	Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing	21	DNF	22	1:10,960 (08.)
–	Vereinigtes Konigreich Alexander Sims	Vereinigtes Konigreich BMW i Andretti Motorsport	20	DNF	05	1:11,609 (10.)
–	Vereinigtes Konigreich Gary Paffett	Deutschland HWA Racelab	13	DNF	21	1:12,042 (08.)
–	Argentinien José María López	Vereinigte Staaten Geox Dragon	10	DNF	14	1:11,928 (10.)
–	Belgien Stoffel Vandoorne	Deutschland HWA Racelab	01	DNF	13	–
–	Vereinigtes Konigreich Sam Bird	Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing	00	DNF	16	–
–	Brasilien Felipe Nasr	Vereinigte Staaten Geox Dragon	00	DNF	18	–

Anmerkungen

1. Buemi erhielt nachträglich eine Zehn-Sekunden-Strafe, weil er eine Kollision verursacht hatte.
2. Mortara erhielt nachträglich eine Durchfahrtstrafe, die in eine Zeitstrafe von 16 Sekunde umgewandelt wurde, weil er den Attack-Mode nur einmal verwendet hatte.