Sachs Roadster 800

Die Sachs Roadster 800 ist ein im Jahr 2000 vorgestelltes Motorrad der Firma Sachs Fahrzeug- und Motorentechnik GmbH aus Nürnberg, auch bekannt unter der Marke Sachs Bikes. Von 2000 bis 2004 wurde das Naked Bike in zwei Baureihen gefertigt, das Grundmodell sowie das Sondermodell Sachs b-805. 2003 wurde die Sachs s-805 als ein weiteres Sondermodell vorgestellt; eine Produktion wurde nicht realisiert. Das wassergekühlte V-Twin-Aggregat sowie der Kardanantrieb stammen in modifizierter Form von der Suzuki (VS 800 GL Intruder bzw. Suzuki VX 800). Das Design der Sachs Roadster stammt aus der Feder des Sachs-Konstrukteurs Hartmut Huhn und der Design-Künstler der Target-Gruppe. Der Einführungspreis betrug 15.490 DM bzw. 13.990 Franken; der Verkaufspreis 2003 betrug 8.177,00 EUR.

Sachs Bikes
Sachs Roadster 800
Roadster 800
Hersteller	Sachs Fahrzeug- und Motorentechnik GmbH
Produktionszeitraum	2000 bis 2004
Klasse	Motorrad
Bauart	Naked Bike , Allrounder
Motordaten
flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Ottomotor, vier Ventile
Hubraum (cm³)	805 cm³
Leistung (kW/PS)	42,5 kW (58 PS) bei 6.000 min−1, 25 kW (34 PS) bei 5.500 min−1
Drehmoment (N m)	71 Nm / 7,2 kpm bei 4.000 min−1, 61 Nm / 6,2 kpm bei 3.000 min−1
Getriebe	klauengeschaltetes 5-Gang-Getriebe, Mehrscheibenkupplung im Ölbad
Antrieb	wartungsfreier Kardanantrieb
Bremsen	zwei schwimmend gelagerte Scheibenbremsen (Ø 320 mm) mit Vierkolben-Festsattel vorne, Trommelbremse hinten
Radstand (mm)	1475
Sitzhöhe (cm)	77
Leergewicht (kg)	228 (aufgetankt ohne Fahrer)