S 93

Das Torpedoboot S 93 war das vierte bei den Schichau-Werken in Elbing gebaute Große Torpedoboot der Kaiserlichen Marine. Es wurde für das Etatjahr 1898 vom Reichsmarineamt zusammen mit elf Schwesterbooten bei der Schichau-Werft bestellt. Es zählte zum Typ Großes Torpedoboot 1898.[1]

S 93
Das Schwesterboot S 95
Das Schwesterboot S 95
Schiffsdaten
Flagge Deutsches Reich Deutsches Reich
andere Schiffsnamen

T 93 (1914–1921)

Schiffstyp Torpedoboot
Klasse Großes Torpedoboot 1898
Bauwerft Schichau, Elbing
Baunummer 647
Stapellauf 24. März 1900
Indienststellung 14. Juli 1900
Verbleib 1921 abgewrackt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 63,0 m (Lüa)
62,7 m (KWL)
Breite 7,0 m
Tiefgang (max.) 2,83 m
Verdrängung Konstruktion: 310 t
Maximal: 396 t
 
Besatzung 51 Mann
Maschinenanlage
Maschine 3 × Wasserrohrkessel
2 × 3-Zyl.-Verbundmaschine
indizierte
LeistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat		 5.900 PS (4.339 kW)
Höchst­geschwindigkeit 26,7 kn (49 km/h)
Propeller 2 × dreiflügelig ⌀ 2,25 m
Bewaffnung

Geschichte

Erster Kommandant des Bootes war Oberleutnant zur See Theodor Püllen. Während des russischen Eisenbahnerstreiks im November 1906 richtete die Kaiserliche Marine mit Torpedobooten einen Postdienst zwischen Memel und Peterhof ein. Neben den Booten D 7, S 120 und S 124 wurde auch S 93 zum Postverkehr herangezogen.[2]

Ab dem 4. September 1914 führte S 93 die Kennung T 93 und wurde zur Sicherung der deutschen Küsten in der Hafenflottille Jade-Weser eingesetzt. Ab 1916 war es Teil einer Vorpostenflottille in der Nordsee. 1918 diente es in der 1. Geleitflottille. Im Geleitdienst war das Boot mit einem kleinen Minenräumgeschirr ausgerüstet. 1919 wurde es einer Minensuch-Halbflottille in der Ostsee zugeteilt.

S 93 überstand den Ersten Weltkrieg ohne schwere Schäden und wurde kurzzeitig in die Reichsmarine übernommen. Am 22. März 1921 wurde das Boot aus der Flottenliste gestrichen. Am 26. Mai 1921 folgte der Verkauf zum Abbruch nach Düsseldorf.

Literatur
  • Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945. Band 2 (Torpedoboote, Zerstörer, Schnellboote, Minensuchboote, Minenräumboote). 2. Auflage, Bernard & Graefe Verlag, München 1999, ISBN 3-7637-4801-6, S. 43.
  • Eberhard Kliem: Typenkompass deutsche Kriegsschiffe – Die Torpedoboote der kaiserlichen Marine. Motorbuch, Stuttgart 2018, ISBN 978-3-613-04016-8, S. 38.

Fußnoten
  1. Hans Jürgen Hansen: Die Schiffe der deutschen Flotten 1848–1945. Stalling, Oldenburg 1973, S. 116.
  2. Albert Röhr: Deutsche Marinechronik. Stalling, Oldenburg/Hamburg 1974, ISBN 3-7979-1845-3, S. 109.
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