Rotax 582

Der Rotax 582 ist ein Motor für Ultraleichtflugzeuge, der von der österreichischen Firma Rotax hergestellt wird. Er ist ein wassergekühlter Zweizylinder-Zweitaktmotor in Reihenanordnung und wird mit Zweitakt-Gemisch im Verhältnis 1:50 betrieben. Alternativ kann nach der Montage einer Ölpumpenschmierung auch reines Benzin verwendet werden. Die Varianten 582 UL DCDI 40 und 582 UL DCDI 48 mit einer Leistung von 40 bzw. 48 kW wurden vom 582 UL DCDI mod. 99 mit 48 kW abgelöst.

BRP-Rotax
Rotax 582 in einem Quad City Challenger II Ultraleichtflugzeug
Rotax 582 in einem Quad City Challenger II Ultraleichtflugzeug

Rotax 582 in einem Quad City Challenger II Ultraleichtflugzeug

Rotax 582
Produktionszeitraum: 1989–2011
Hersteller: BRP-Rotax
Funktionsprinzip: Otto
Motorenbauform: Reihenmotor
Bohrung: 76 mm
Hub: 64 mm
Hubraum: 580,7 cm3
Gemischaufbereitung: Vergaser
Kühlsystem: Luftkühlung
Leistung: 40 kW
Masse: 27,4 kg
Vorgängermodell: Rotax 532

Technische Daten

Kenngröße582 UL DCDI 40582 UL DCDI 48582 UL DCDI mod. 99
Max. Leistung40 kW48 kW48 kW
Hubraum580,7 cm³
Bohrung76 mm
Hub64 mm
Verdichtungsverhältnis theoretisch11,5:1
Verdichtungsverhältnis effektiv5,75:1
Gewicht27,4 kg29,3 kg
Verbrauch bei 75 % Dauerleistung20,5 l/h
max. Drehzahl6.500 1/min
Commons: Rotax 582 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.