Roberto Bonomi

Roberto Bonomi (* 30. September 1919 in Buenos Aires; † 10. Januar 1992 ebenda) war ein argentinischer Automobilrennfahrer.

Roberto Bonomi
Nation: Argentinien Argentinien
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start: Großer Preis von Argentinien 1960
Letzter Start: Großer Preis von Argentinien 1960
Konstrukteure
1960 Scuderia Centro Sud
Statistik
WM-Bilanz: keine WM-Platzierung
Starts Siege Poles SR
1
WM-Punkte:
Podestplätze:
Führungsrunden:
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Karriere

Roberto Bonomi wuchs als Sohn vermögender Eltern in Argentinien auf. Bonomi selbst war Eigentümer von großem Grundbesitz in seinem Heimatland. Seine Motorsportaktivitäten beschränkten sich fast ausschließlich auf Südamerika, in den 1950er Jahren startete er jedoch zweimal bei der Targa Florio. 1952 und 1953 wurde er argentinischer Sportwagenmeister. Zum Einsatz kamen dabei unterschiedliche Fahrzeuge der Marke Ferrari. 1954 fuhr er die gesamte Sportwagensaison mit einem Ferrari 250MM Vignale. Bonomi gewann mehrere 500-Meilen-Straßen-Rennen, darunter den Primavera-Event, die Costa Nera Lealtad und das Rennen in Mendoza.

In den 1950er Jahren fuhr er regelmäßig, engagiert von den europäischen und amerikanischen Werksteams wie der Scuderia Ferrari, Maserati und Chevrolet, das 1000-km-Rennen in Buenos Aires. 1957 wurde er mit Luigi Piotti als Partner Siebter der Gesamtwertung auf einem Maserati 350S.

Gegen Ende der 1950er Jahre fuhr Bonomi weiter in der argentinischen Sportwagenmeisterschaft, wechselte aber von Ferrari zu Maserati. Sein neues Einsatzfahrzeug war ein Maserati 300S.

Sein einziger Start in der Automobilweltmeisterschaft war 1960 beim Großen Preis von Argentinien. Bonomi kaufte sich für ein Rennen bei der Scuderia Centro Sud ein. Mit einem Cooper T51-Maserati ging Bonomi vom 17. Startplatz ins Rennen und beendete es mit vier Runden Rückstand als Elfter.

Statistik

Gesamtübersicht

Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden
Punkte WM-Pos.
1960 Scuderia Centro Sud Cooper T51 Maserati 2.5 L4 1 NC
Gesamt 1

Einzelergebnisse

Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1960
11
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
GoldSieg
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
GrünPlatzierung in den Punkten
BlauKlassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettDNFRennen nicht beendet (did not finish)
NCnicht klassifiziert (not classified)
RotDNQnicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQin Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
SchwarzDSQdisqualifiziert (disqualified)
WeißDNSnicht am Start (did not start)
WDzurückgezogen (withdrawn)
HellblauPOnur am Training teilgenommen (practiced only)
TDFreitags-Testfahrer (test driver)
ohneDNPnicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJverletzt oder krank (injured)
EXausgeschlossen (excluded)
DNAnicht erschienen (did not arrive)
CRennen abgesagt (cancelled)
 keine WM-Teilnahme
sonstigeP/fettPole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursivSchnellste Rennrunde
*nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
()Streichresultate
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7
1954 Erwin Goldschmidt Ferrari 625TF
Ferrari 375MM
Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich RTT Mexiko CAP
DNF DNF
1955 Ferrari 375MM Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich RTT Italien TAR
DNF
1956 Ferrari 375MM Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Deutschland NÜR Schweden KRI
DNF
1957 Maserati Maserati 350S Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Deutschland NÜR Frankreich LEM Schweden KRI Venezuela CAR
5
1958 Osca S1500 Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich RTT
DNF
1960 Monte Pellegrino Maserati 300S
Fiat-Abarth 750
Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM
DNF DNF
Commons: Roberto Bonomi – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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