Renault Mégane II

Der Mégane II ist die zweite Generation des Kompaktklassewagens Mégane des französischen Automobilherstellers Renault.

Renault
Renault Mégane Fünftürer (2002–2006)
Renault Mégane Fünftürer (2002–2006)
Renault Mégane Fünftürer (2002–2006)
Mégane II
Verkaufsbezeichnung: Mégane
Produktionszeitraum: 2002–2009
Klasse: Kompaktklasse
Karosserieversionen: Kombilimousine, Limousine, Kombi, Cabriolet
Motoren: Ottomotoren:
1,4–2,0 Liter
(60–169 kW)
Dieselmotoren:
1,5–2,0 Liter
(63–127 kW)
Länge: 4209–4500 mm
Breite: 1777 mm
Höhe: 1404–1467 mm
Radstand: 2522–2686 mm
Leergewicht: 1220–1570 kg
Vorgängermodell Renault Mégane I
Nachfolgemodell Renault Mégane III
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2002)[1]

Modellgeschichte

Die zweite Auflage des Mégane wurde ab Oktober 2002[2] angeboten. Zum Start waren zunächst die drei- und fünftürigen Schräghecklimousinen erhältlich. Im September 2003[2] folgten sowohl das Stufenheck als auch der Kombi Grandtour. Er wurde in Werken in Frankreich (Mégane CC in Douai, Mégane Sport in Dieppe), Spanien (Drei- und Fünftürer, sowie Grandtour in Palencia) und in der Türkei (Mégane Stufenheck in Bursa) produziert.[3]

Der Kofferraum besitzt je nach Modellvariante zwischen 330 (Fließheck) und 520 Liter (Grandtour) Volumen.

Mit dem Mégane setzte Renault seine Entwicklung in Sachen Fahrzeugsicherheit – vor allem beim Insassenschutz – fort und erreichte auch mit diesem Modell fünf Sterne im Euro-NCAP-Crashtest.[1]

Modellpflege

Im Januar 2006 erhielt die Baureihe ein Facelift. Die optischen Neuerungen beschränkten sich auf eine leicht veränderte Frontpartie und neu gestaltete Heckleuchten.

Auf der Genfer Autoshow 2007 wurde ein Renault Mégane Sport (R.S.) mit dem bereits aus Laguna, Espace und Vel Satis bekannten, neuen 2.0-dCi-Motor mit 127 kW (173 PS) vorgestellt. Somit gab es zusätzlich zum Benziner mit 165 bzw. 169 kW auch einen sportlichen Diesel.

Ende November 2008 wurde bereits die Schrägheckversion erneuert; das Coupé kam im Januar 2009 und der Grandtour folgte im Juni 2009. Das Coupé-Cabriolet stand ab Juni 2010 bei den Händlern. Die Stufenhecklimousine wurde August 2010 durch das eigenständig positionierte Modell Fluence ersetzt.

Ausstattungsvarianten

Für die Limousine sowie für den Kombi konnte man vier Basisausstattungsvarianten wählen. Die Sondermodelle boten technische Verfeinerungen und Neuerungen wie beispielsweise das schlüssellose Zugangssystem Keycard Handsfree und eine andere Kombination von Farben, Stoffen und Materialien. Folgende Ausstattungen konnte man wählen:

  • Authentique
  • Avantage (Sondermodell auf Basis des Authentique)
  • Exception (Sondermodell auf Basis des Dynamique)
  • Emotion
  • Expression (außerhalb Deutschlands)
  • Dynamique
  • Privilège (beinhaltet sämtliche Optionspakete)

Zudem konnte man drei Optionspakete wählen, wonach die Ausstattung und die Materialien nochmals angehoben wurden. „Luxe“ entspricht dabei der hochwertigsten Ausstattung. Folgende drei Pakete konnte man wählen:

  • Fairway
  • Confort
  • Luxe

Technische Daten

Ottomotoren

Modell Zylinder Ventile
pro
Zylinder
Hubraum
cm³
Max. Leistung Max. Drehmoment Motorkennung 0-100 km/h[M 1] Vmax[M 1] Bauzeitraum Varianten[M 2]
1.4 16V44139060 kW (82 PS) bei 6000/min124 Nm bei 3750/minK4J13,5 s171 km/h09/2003–05/20051, 2
72 kW (98 PS) bei 6000/min127 Nm bei 3750/min12,5 s183 km/h09/2002–03/20091, 2, 3
1.6 16V159883 kW (113 PS) bei 6000/min152 Nm bei 4200/minK4M10,9 s192 km/h09/2002–11/2005
82 kW (111 PS) bei 6000/min151 Nm bei 4250/min11/2005–03/2009
1.6 16V eco2 Ethanol 85[B 1]77 kW (105 PS) bei 5750/min148 Nm bei 3750/min12,3 s190 km/h02/2008–03/20093
2.0 16V199899 kW (135 PS) bei 5500/min191 Nm bei 3750/minF4R9,2 s200 km/h09/2002–03/20091, 2, 3
2.0 16V Turbo120 kW (163 PS) bei 5000/min270 Nm bei 3250/minF4Rt8,3 s220 km/h05/2004–07/20061
2.0 16V Turbo[B 2]165 kW (225 PS) bei 5500/min300 Nm bei 3000/min6,5 s236 km/h05/2004–08/2008
2.0 16V Turbo[B 3]169 kW (230 PS) bei 5500/min310 Nm bei 3000/min6,3 s08/2006–08/2008
  1. Bioethanol E85 und Superbenzin in beliebigem Mischungsverhältnis
  2. Nur für Mégane Sport und Trophy erhältlich
  3. Nur für Mégane F1 Team R26 erhältlich
  1. Fahrleistungen beziehen sich auf die fünftürige Fließheckversion, mit Ausnahme des Mégane Sport, Trophy und F1 Team R26.
  2. Variante: 1: Schrägheck, 2: Stufenheck, 3: Kombi (Grandtour)

Dieselmotoren

Modell Zylinder Ventile
pro
Zylinder
Hubraum
cm³
Max. Leistung Max. Drehmoment Motorkennung 0-100 km/h[A 1] Vmax[A 1] Bauzeitraum Varianten[A 2]
1.5 dCi42146160 kW (82 PS) bei 4000/min185 Nm bei 2000/minK9K14,3 s170 km/h09/2002–05/20051, 2, 3
63 kW (86 PS) bei 3750/min200 Nm bei 1900/min12,7 s174 km/h05/2005–03/2009
74 kW (101 PS) bei 4000/min12,7 s182 km/h09/2003–11/2005
1.5 dCi (FAP)76 kW (103 PS) bei 4000/min240 Nm bei 2000/min11,4 s183 km/h01/2007–03/20091, 3
1.5 dCi78 kW (106 PS) bei 4000/min11,1 s185 km/h05/2005–01/20071, 2, 3
1.9 dCi187066 kW (90 PS) bei 4000/min230 Nm bei 2000/minF9Q12,9 s172 km/h05/2004–05/2005
1.9 dCi (FAP)81 kW (110 PS) bei 4000/min260 Nm bei 2000/min10,2 s188 km/h05/2005–07/2006
85 kW (115 PS) bei 4000/min300 Nm bei 2000/min10,2 s193 km/h08/2006–03/2009
1.9 dCi88 kW (120 PS) bei 4000/min10,2 s196 km/h11/2002–05/2005
1.9 dCi (FAP)96 kW (130 PS) bei 4000/min300 Nm bei 2000/min[D 1]9,6 s203 km/h05/2005–03/2009
2.0 dCi[D 2]41995110 kW (150 PS) bei 4000/min340 Nm bei 2000/minM9R9,5 s213 km/h09/2005–08/2008
2.0 dCi (FAP)[D 3]127 kW (173 PS) bei 3750/min360 Nm bei 2000/min8,5 s220 km/h01/2007–08/20081
  1. Mit Automatik: 260 Nm bei 1600/min
  2. Ab Mitte 2007 mit Dieselrußpartikelfilter (FAP). Nur für Mégane GT erhältlich.
  3. Nur für Mégane Sport erhältlich
  1. Fahrleistungen beziehen sich auf die fünftürige Fließheckversion, mit Ausnahme des Mégane Sport.
  2. Variante: 1: Schrägheck, 2: Stufenheck, 3: Kombi (Grandtour)

Mégane CC

Renault
Renault Mégane CC (2003–2006)
Renault Mégane CC (2003–2006)
Renault Mégane CC (2003–2006)
Mégane II CC
Produktionszeitraum: 2003–2010
Klasse: Kompaktklasse
Karosserieversionen: Cabriolet
Motoren: Ottomotoren:
1,6–2,0 Liter
(82–120 kW)
Dieselmotoren:
1,5–2,0 Liter
(78–110 kW)
Länge: 4355 mm
Breite: 1777 mm
Höhe: 1404 mm
Radstand: 2522 mm
Leergewicht: 1320–1495 kg

Der Mégane CC (steht für Coupé-Cabriolet) stand ab September 2003[2] beim Händler. Er basiert auf dem Mégane II und verfügt als Besonderheit über ein zweiteiliges Glas-Faltdach. Zum Cabriolet des Vorgängermodells bestehen praktisch keine Gemeinsamkeiten mehr.

Das Faltdach kann auf Knopfdruck im Kofferraum elektrohydraulisch versenkt werden. Das Kofferraumvolumen beträgt bei geschlossenem Dach 490 l, bei versenktem Dach 190 Liter. Die Zeit zum Öffnen bzw. Schließen beträgt 22 Sekunden.

Im Unterschied zum Peugeot 307 CC, der über eine ähnliche von Magna Car Top Systems gebaute Dachsektion verfügt, besteht beim von Karmann gefertigten Renault-Dach neben der Heckscheibe auch das eigentliche „Dach“ aus Glas. Mit einem integrierten Sonnenrollo kann es abgedunkelt werden.

Das Fahrzeug verfügt über vier Sitzplätze.

Zur Sicherheitsausstattung gehören neben serienmäßigem ABS, ESP, sechs Airbags, Gurtstraffern, Gurtkraftbegrenzern auch Isofix-Kindersitzbefestigungen auf allen Plätzen außer dem Fahrersitz und optional die im Falle eines Überschlags automatisch ausfahrenden hinteren Kopfstützen als aktiven Überrollschutz. Das Fahrzeug bekam fünf Sterne im Euro-NCAP-Crashtest, dies entspricht der höchsten Wertung.

Renault Mégane CC (2006–2010)

Im Januar 2006 wurde auch am Mégane CC eine Überarbeitung vorgenommen. Äußerlich sind die Fahrzeuge von Phase 1 und Phase 2 hauptsächlich an der leicht geänderten Frontpartie und zusätzlichen Schriftzügen am Heck zu unterscheiden.

Motoren

Ottomotoren
Modell Zylinder Ventile
pro
Zylinder
Hubraum
cm³
Max. Leistung Max. Drehmoment Motorkennung Abgasnorm 0-100 km/h Vmax Bauzeitraum
1.6 16V44159883 kW (113 PS) bei 6000/min152 Nm bei 4200/minK4MEuro 4 11,8 s195 km/h2003–2006
82 kW (112 PS) bei 6000/min151 Nm bei 4250/min2006–2010
2.0 16V199899 kW (135 PS) bei 5500/min191 Nm bei 3750/minF4R9,9 s205 km/h2003–2010
2.0 16V Turbo120 kW (163 PS) bei 5000/min270 Nm bei 3250/min8,7 s220 km/h2004–2008
Dieselmotoren
Modell Zylinder Ventile
pro
Zylinder
Hubraum
cm³
Max. Leistung Max. Drehmoment Motorkennung Abgasnorm 0-100 km/h Vmax Bauzeitraum
1.5 dCi (FAP)42146178 kW (106 PS) bei 4000/min240 Nm bei 2000/minK9KEuro 412,2 s190 km/h2008
1.9 dCi (FAP)187081 kW (110 PS) bei 4000/min260 Nm bei 2000/minF9Q11,2 s192 km/h2006–2010
1.9 dCi88 kW (120 PS) bei 4000/min300 Nm bei 2000/minEuro 310,9 s200 km/h2003–2005
1.9 dCi (FAP)96 kW (130 PS) bei 4000/minEuro 49,6 s203 km/h2005–2010
2.0 dCi (FAP)41995110 kW (150 PS) bei 4000/min320 Nm bei 2000/minM9R9,5 s213 km/h2006–2010

Literatur

Commons: Renault Mégane II – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Crashtest des Mégane II, 2002 (abgerufen am 7. Juli 2014, englisch)
  2. Modellgeschichte des Mégane II
  3. Infos zu den Produktionsstätten (Memento des Originals vom 1. August 2008 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.renault.com
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