Renault Kerax

Speziell für den Baustellenverkehr hatte Renault die Kerax-Bauserie entwickelt. Die zwei- bis vierachsigen Fahrgestelle waren besonders stabil und boten in jeder Ausführung eine sehr hohe Bodenfreiheit. Sie wurden im Antriebsstrang mit Quer- und Längssperren je nach Achskonfiguration ausgerüstet. Die Radstände sind vergleichbar mit Kipperfahrzeug- und Sattelzugmaschinenwerten. Außer Renault bietet auch Iveco mit dem Trakker eine ähnliche Serie an. Den Kerax gab es mit Standard-Kabine (also kurz), mittellanger Kabine und lange Kabine (8×8-Version). Diese war mit einer ausklappbaren Liege für längere Wartezeiten ausgerüstet, für die man allerdings die Sitze vorklappen muss.

Kerax der Französischen Luftstreitkräfte

Renault
Renault Kerax Renault Kerax
Kerax
Hersteller:	Renault Trucks
Verkaufsbezeichnung:	Kerax
Produktionszeitraum:	1997–2013
Vorgängermodell:	Renault Maxter
Nachfolgemodell:	Renault K-Truck
Technische Daten
Motoren:	9,8–12,8 Liter Dieselmotoren
Leistung:	272–382 kW
zul. Gesamtgewicht:	32 t