Rallye Griechenland 2012

Nach einem Skiunfall mit Schlüsselbeinbruch und einer Pause bei der Rallye Argentinien, kehrte Jari-Matti Latvala zurück in die Rallye-Weltmeisterschaft. Nach der ersten und einzigen Wertungsprüfung, über 25 Kilometer am Donnerstag, übernachtete Latvala als Gesamtführender mit 2,8 Sekunden Vorsprung auf Sébastien Loeb.

In der vierten Wertungsprüfung übernahm Loeb (Citroën) die Führung vor den beiden Fordwerksfahrern Latvala und Petter Solberg. Nach dem zweiten Tag führte Loeb mit einem Minimalvorsprung von 6,5 Sekunden auf Latvala. Solberg war trotz Reifenschaden auf Platz 3 (+17,7 Sekunden).

Loeb und Latvala fuhren weiterhin im Sekundenabstand um die Gesamtführung. Nach 13 Wertungsprüfungen lag Loeb nur gerade mit 2,2 Sekunden vorn. In WP14 musste Latvala ein Rad wechseln wegen eines Reifenschadens was ihm einen Zeitverlust von über 3 Minuten einbrachte. In der 15. WP fing es an zu regnen und die Verhältnisse wurden auf den Schotterstraßen nicht nur schwierig, sondern auch gefährlich. Mit viel Risiko gewann Solberg diese Prüfung und kam bis auf 10 Sekunden an Loeb heran. Loeb übernachtete an der Spitze des Gesamtklassements vor Solberg und Mikko Hirvonen (Citroën).

Solberg ging mit zehn Sekunden Rückstand auf Loeb in die 20. Wertungsprüfung (19,4 Kilometer). Vor der 13-Kilometer-Marke kam er von der Straße ab und traf einen Baum. Dabei riss er sich ein Hinterrad ab und er musste die Rallye aufgeben. Trotz eines Reifenschadens und Radwechsels gewann Loeb die Rallye vor Teamkollege Hirvonen mit 40 Sekunden Vorsprung.[1]