Rallye Argentinien 2015

Sébastien Ogier (Volkswagen) benötigte für die erste Wertungsprüfung von 2,68 Kilometern eine Zeit von 2:32.0 Minuten. Der amtierende Doppelweltmeister war 0,2 Sekunden schneller als sein Teamkollege Andreas Mikkelsen und Citroën-Fahrer Kris Meeke, die zeitgleich den zweiten Rang belegten. Die Zuschauerprüfung, die zu 75 Prozent auf Asphalt und zu 25 Prozent auf Schotter ausgetragen wurde, war erstmals Teil der Rallye und musste zweimal umrundet werden (Rundkurs).[1]

Raue Bedingungen mit vielen Steinen auf der Strecke und zahlreichen Wasserdurchfahrten forderten Mensch und Material. Außerdem hatte es in der Zeit vor der Rallye viel Regen gegeben in Argentinien und die Schotterstraßen waren ausgewaschen und hart im Untergrund. So forderte der Freitag viele prominente Opfer. Sébastien Ogier musste den Polo schon bei der ersten Wertungsprüfung des Tages kurz vor dem Ziel mit Motorproblemen abstellen. Doch auch den anderen Volkswagenfahrern erging es nicht viel besser. Andreas Mikkelsen parkte sein Auto frühzeitig wegen einer defekten Lenkung und Jari-Matti Latvala kämpfte mit Getriebeproblemen. Auch Ott Tänak (Ford), Hayden Paddon (Hyundai) und Lorenzo Bertelli (Ford) mussten aufgeben. Die Ausgefallenen planen am Samstag einen Neustart unter dem Rallye-2-Reglement. Verschiedene Fahrer hatten im Verlaufe des Tages Reifenschäden, konnten aber alle geplanten WPs beenden. Mads Østberg (Citroën), der am Vormittag über Motorprobleme geklagt hatte, fuhr auf Rang zwei bis zum Ende des Tages. Für einmal von allen Schwierigkeiten verschont blieb der zweite Citroën-Fahrer Kris Meeke. Er nahm der gesamten Konkurrenz über eine Minute ab. Latvala belegte den dritten und Dani Sordo, als bester Hyundai-Fahrer, den vierten Rang.[2]

Hayden Paddon war kurz nach dem Start der neunten Wertungsprüfung verunfallt. Der Hyundai von Paddon kam, nach einem Sprung über eine Kuppe, in Schräglage und flog von der Straße. Sechs Zuschauer wurden in den Unfall verwickelt. Sie wurden sofort von Rettungskräften der Rallye versorgt. Fahrer und Beifahrer blieben unverletzt. Die Wertungsprüfung wurde abgebrochen.

Kris Meeke (Citroën) geht als Führender in den Schlusstag der Rallye. Nachdem Meeke am Vormittag zunächst einiges an Vorsprungs auf Teamkollege Mads Østberg eingebüßt hatte, nahm er ihm bei den letzten vier Wertungsprüfungen des Samstags sechs Sekunden ab, trotz eines Problems nach einer Wasserdurchfahrt. Sensoren hatten reagiert und Fehlermeldungen ins Auto geliefert, daher musste Meeke den Motor ausschalten und neu starten. Mit einem Vorsprung von 38,5 Sekunden geht Meeke in den Sonntag, an dem zwei Wertungsprüfungen auf dem Programm stehen. Østberg, der an Grippe leidet, will am Sonntag in erster Linie den zweiten Rang sichern. Auf Rang drei liegt Jari-Matti Latvala (Volkswagen) mit über einer Minute Rückstand und dahinter Elfyn Evans (Ford).

Kris Meeke (Citroën) blieb in Argentinien souverän und verwaltete seine Führung am Sonntag geschickt. Im Ziel lag er 18,1 Sekunden vor Teamkollege Mads Østberg. Für Meeke war es der erste Sieg in der WRC. Zugleich gewann erstmals seit 2002 wieder ein Brite in der Rallye-Weltmeisterschaft. Damals hatte Legende Colin McRae, der Meeke entdeckte und seine Karriere förderte, die Safari-Rallye gewonnen. Grund zum Jubeln hatte auch M-Sport und Elfyn Evans (Ford). Der junge Brite zeigte in Argentinien eine solide Leistung und kam, im Gegensatz zu vielen seiner Konkurrenten, ohne große Fehler oder technischen Problemen ins Ziel. Er wurde mit dem dritten Rang belohnt und stand zum ersten Mal in seiner WRC-Karriere auf dem Siegerpodium. Vierter wurde der Privatier Martin Prokop, ein weiterer Ford-Pilot. Für Volkswagen verlief die Rallye von Anfang an enttäuschend. Alle drei Autos kämpften mit technischen Problemen.[3]

Abdulaziz Al-Kuwari (Ford) gewann keine einzige Wertungsprüfung der viertägigen Schotter-Rallye, er stand am Ende dennoch an der Spitze des Schlussklassements in der Klasse WRC2. Mit einem Vorsprung von 2:48,5 Minuten gewann er vor Diego Dominguez (Ford) aus Paraguay. Jurij Protassow (Ford) fiel schon am Freitag wegen eines Aufhängungsschadens am Ford Fiesta RRC zurück. Weil Protasov auf einer Überführungs-Straße zwischen zwei WPs mit nur drei Rädern fuhr, gab es zusätzlich eine Strafe von 15 Minuten. Danach gewann der Ukrainer elf von zwölf Wertungsprüfungen und wurde Vierter. Vor Protasov kam Jari Ketomaa (Ford) auf dem dritten Podiumsplatz ins Ziel. Ketomaa hatte nach defekter Servolenkung und einem Reifenschaden mehr als zwölf Minuten Rückstand auf Al-Kuwari, konnte seine Führung in der WRC2-Weltmeisterschaft aber mit 18 Punkten behaupten. Simone Tempestini (Subaru) verlor auf der letzten WP sieben Minuten wegen Problemen mit der Lenkung und fiel vom vierten auf den sechsten Rang zurück.

Rang	Fahrer	Beifahrer	Auto	Zeit	Rückstand	Punkte + Power Stage
WRC
01	Vereinigtes Konigreich Kris Meeke	Irland Paul Nagle	Citroën DS3 WRC	3:41:44.9		25
02	Norwegen Mads Østberg	Schweden Jonas Andersson	Citroën DS3 WRC	3:42:03.0	00:18.1	18+1
03	Vereinigtes Konigreich Elfyn Evans	Vereinigtes Konigreich Daniel Barritt	Ford Fiesta RS WRC	3:45:12.3	3:27.4	15
04	Tschechien Martin Prokop	Tschechien Jan Tománek	Ford Fiesta RS WRC	3:48:11.0	06:26.1	10
05	Spanien Dani Sordo	Spanien Marc Marti	Hyundai i20 WRC	3:52:31.6	10:46.7	10+2
06	Vereinigte Arabische Emirate Khalid Al-Qassimi	Vereinigtes Konigreich Patterson Chris	Citroën DS3 WRC	3:53:04.8	11:19.9	8
07	Katar Abdulaziz Al-Kuwari	Vereinigtes Konigreich Marshall Clarke	Ford Fiesta RRC	3:57:47.5	16:02.6	6
08	Paraguay Diego Domínguez	Argentinien Edgardo Galindo	Ford Fiesta R5	4:00:33.1	18:48.2	4
09	Paraguay Gustavo Saba	Argentinien Diego Cagnotti	Škoda Fabia S2000	4:03:05.5	21:20.6	2
10	Argentinien Federico Villagra	Argentinien Diego Curletto	Ford Fiesta MR	4:07:04.5	25:19.6	1
WRC2
1 (7)	Katar Abdulaziz Al-Kuwari	Vereinigtes Konigreich Marshall Clarke	Ford Fiesta RRC	3:57:47.5	16:02.6	25
2 (8)	Paraguay Diego Dominguez	Argentinien Edgardo Galindo	Ford Fiesta R5	4:00:33.1	18:48.2	18
3 (12)	Finnland Jari Ketomaa	Finnland Kaj Lindström	Ford Fiesta R5	4:09:50.7	28:05.8	15
4 (13)	Ukraine Jurij Protassow	Ukraine Pavlo Cherepin	Ford Fiesta RRC	4:11:10.3	29:25.4	12
5 (15)	Paraguay Didier Arias	Paraguay Hector Nunes	Ford Fiesta R5	4:14:26.3	32:41.4	10
6 (18)	Italien Simone Tempestini	Italien Matteo Chiarcossi	Subaru Impreza STi	4:19:27.9	37:43.0	8
7 (22)	Italien Gianluca Linari	Italien Nicola Arena	Subaru Impreza STi	4:36:04.9	54:20.0	6

* Sébastien Ogier (Volkswagen) gewann die letzte Wertungsprüfung mit Status Power-Stage, was ihm drei Weltmeisterschaftspunkte einbrachte.

Tag	WP	Name	Länge	Start MESZ	Fahrer	Beifahrer	Auto	Zeit	Ø km/h	Leader
Tag 1 23. April	WP1	Super Especial Merlo - San Luis	2,68 km	19:00	Frankreich Sébastien Ogier	Frankreich Julien Ingrassia	Volkswagen Polo R WRC	2:32.0	63.5 km/h	Frankreich Sébastien Ogier
Tag 2 24. April
	Service Park 11:30 Uhr (15 Min)
	WP2	Agua de Oro - Ascochinga 1	51,99 km	13:23	Vereinigtes Konigreich Kris Meeke	Irland Paul Nagle	Citroën DS3 WRC	38:26.2	81.2 km/h	Vereinigtes Konigreich Kris Meeke
	WP3	Villa Bustos - Tanti 1	19,71 km	15:26	Finnland Jari-Matti Latvala	Finnland Miikka Anttila	Volkswagen Polo R WRC	10:10.0	116.3 km/h
	Service Park 16:36 Uhr (30 Min)
	WP4	Agua de Oro - Ascochinga 2	51,99 km	18:44	Vereinigtes Konigreich Kris Meeke	Irland Paul Nagle	Citroën DS3 WRC	38:12.5	81.6 km/h
	WP5	Villa Bustos - Tanti 2	19.71 km	20:47	Vereinigtes Konigreich Kris Meeke	Irland Paul Nagle	Citroën DS3 WRC	10:03.9	117.5 km/h
	WP6	Super Especial Fernet Branca (2 Runden)	6.04 km	22:08	Spanien Dani Sordo	Spanien Marc Marti	Hyundai i20 WRC	5:01.0	72.2 km/h
	Service Park 12:00 Uhr (15 Min)
Tag 3 25. April
	Service Park 07:05 Uhr (15 Min)
	WP7	Capilla del Monte - San Marcos 1	23,05 km	13:28	Frankreich Sébastien Ogier	Frankreich Julien Ingrassia	Volkswagen Polo R WRC	17:31.1	78.9 km/h
	WP8	San Marcos - Characato 1	42.50 km	15:11	Norwegen Andreas Mikkelsen	Frankreich Ola Fløene	Volkswagen Polo R WRC	27:17.4	93.4 km/h
	Service Park 17:31 Uhr (30 Min)
	WP9	Capilla del Monte - San Marcos 2	23,05 km	19:54	Norwegen Andreas Mikkelsen	Frankreich Ola Fløene	Volkswagen Polo R WRC	17:13.5	80.3 km/h
	WP10	San Marcos - Characato 2	42,50 km	21:37	Norwegen Andreas Mikkelsen	Frankreich Ola Fløene	Volkswagen Polo R WRC	27:00.3	94.4 km/h
	Service Park 23:12 Uhr (45 Min)
Tag 4 26. April
	Service Park 13:00 Uhr (15 Min)
	WP11	El - Condor - Copina	16,32 km	14:58	Norwegen Andreas Mikkelsen	Frankreich Ola Fløene	Volkswagen Polo R WRC	13:09.8	74.4 km/h
	WP12	El - Condor - Copina (Power Stage)	16.32 km	17:08	Frankreich Sébastien Ogier	Frankreich Julien Ingrassia	Volkswagen Polo R WRC	12:59.6	75.4 km/h
	Service Park 18:30 Uhr (10 Min)

* Während der angegebenen Zeiten darf im Service Park an den Autos gearbeitet werden.
Quelle:[6]