Princes Freeway

Princes Freeway
Basisdaten
Betreiber:	VicRoads
Straßenbeginn:	Princes Highway; Traralgon (VIC); (38° 11′ 27″ S, 146° 33′ 38″ O)
Straßenende:	Geelong Ring Road; Corio (VIC); (38° 3′ 24″ S, 144° 23′ 21″ O)
Gesamtlänge:	159 km
Bundesstaaten:	Victoria
	Princess Freeway in Lara

Der Princes Freeway ist eine Fernstraße im Süden des australischen Bundesstaates Victoria. Er besteht aus zwei getrennten Streckenabschnitten: Der östliche, 112 km lange Abschnitt verbindet Morwell mit den südöstlichen Vororten von Melbourne, der westliche, 47 km lange die westlichen Vororte der Hauptstadt mit Geelong. In diesem Bereich ersetzt er den Princes Highway, der Sydney über Melbourne mit Adelaide und Port Augusta verbindet. Der Freeway trägt die Nummerierung M1.

Der westliche Abschnitt dient als wichtige Route für Pendler und Schwerverkehr zwischen Melbourne und Geelong, der östliche verbindet die Hauptstadt mit der Industrieregion Latrobe Valley und der Ferienregion East Gippsland.

Verlauf

Der westliche Streckenabschnitt (auch Princes Freeway West oder Geelong Road) beginnt in Altona an der West-Gate-Kreuzung, wo die Western Ring Road und die alte Geelong Road angeschlossen sind, und endet in Geelong. Von Geelong bis Werribee ist diese Straße sechsspurig ausgebaut, während sie in der Nähe des Anschlusses an die Western Ring Road über zehn Spuren verfügt. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf diesem Freeway beträgt 100 km/h.

Der östliche Streckenabschnitt (auch Princes Freeway East) beginnt in Berwick als vierspuriger Freeway mit Mittelstreifen. Es gibt auch etliche höhengleiche Anschlüsse, besonders zwischen Nar Nar Goon und Longwarry. In diesen Bereichen ist die Höchstgeschwindigkeit ebenfalls auf 100 km/h begrenzt, nur von Longwarry nach Morwell sind 110 km/h zulässig. Der Verkehr wird weiterhin durch die Städte Yarragon und Trafalgar geleitet, wo die Geschwindigkeit auf 60 km/h, bzw. 80 km/h, begrenzt ist. Ortsumgehungen für diese Städte sind aber in Planung.

Die westliche und östliche Sektion des Princes Freeway sind durch Melbourne hindurch über den West Gate Freeway, den CityLink Tollway und den Monash Freeway verbunden. Diese fünf Streckenabschnitte zusammen mit der Geelong Ring Road bilden die M1, Teil des National Highway 1.

Der Princes Freeway beinhaltet oder umgeht die meisten Teile des älteren Princes Highway in diesem Bereich. Wo Teile des Princes Highway parallel laufen, sind sie als Alt 1 (in den südöstlichen Vororten von Melbourne), bzw. als C101, C102, C103, C104 und C109 (in den westlichen Vororten von Melbourne) nummeriert.

Überholverbot für Schwerfahrzeuge

Im März 2010 kündigte die Staatsregierung von Victoria an, dass auf einem 38 km langen Abschnitt zwischen Melbourne und Geelong Lastwagen von der rechten Spur verbannt werden sollen. Dies wurde bereits 2005 gefordert und nach dem opferreichen Brand im Burnley Tunnel, bei dem drei Todesopfer zu beklagen waren, nahm die Diskussion Fahrt auf.[1] Das Überholverbot trat am 1. Juli 2010 zwischen der Kororoit Creek Road in Altona und der Avalon Road in Lara in Kraft und betrifft alle Fahrzeuge mit mehr als 4,5 t zulässigem Gesamtgewicht mit Ausnahme von Bussen und Wohnmobilen.[2] Wer sich nicht daran hält, muss ein Ordnungswidrigkeitsgeld von AU-$ 358,-- bezahlen. Diese Strafvorschrift ist ein Versuch, der später auf andere Hauptstraßen in Victoria ausgeweitet werden soll.[3]

Westlicher Streckenabschnitt

Princes Freeway West (Geelong Road)
Anschlüsse Richtung Norden	Ausfahrt Nr. Entfernung nach Melbourne		Anschlüsse Richtung Süden
Ende Princes Freeway West weiter als West Gate Freeway nach Melbourne	-- (15 km)		Beginn Princes Freeway West vom West Gate Freeway
Footscray, Parkville Princes Highway	W9 (15 km)
Adelaide, Sydney Western Ring Road	W10 (15 km)
Williamstown Kororoit Creek Road	11 (17 km)		Williamstown, Tarneit Kororoit Creek Road
Tarneit, Deer Park Old Geelong Road Fitzgerald Road	12 (18 km)		keine Ausfahrt
EISENBAHNLINIE NACH GEELONG	-- (20 km)		EISENBAHNLINIE NACH GEELONG
Laverton High Street	13 (21 km)		Altona Meadows Newland Street
Laverton, Point Cook Point Cook Road via Aviation Road	14 (22 km)		Point Cook, Laverton Point Cook Road via Central Avenue
keine Ausfahrt	15 (23 km)		Point Cook Palmers Road
Hoppers Crossing, Point Cook Forsyth Road Boardwalk Boulevard	16 (24 km)		Point Cook, Hoppers Crossing Boardwalk Boulevard Forsyth Road
Hoppers Crossing, Werribee Princes Highway	17 (26 km)		Hoppers Crossing, Werribee Princes Highway
keine Ausfahrt	19 (31 km)		Zoo von Werribee, Werribee Duncans Road
Anschlüsse Richtung Norden	Entfernung nach Melbourne (km)	Entfernung nach Geelong (km)	Southbound exits
Werribee Princes Highway	37	36	Werribee Princes Highway
Little River, Cocoroc Little River Road South Road	46	27	Cocoroc, Little River South Road Little River Road
keine Ausfahrt	49	24	Point Wilson Point Wilson Road Argyle Street
BP SERVICE CENTER	54	19	BP SERVICE CENTER
zur Old Melbourne Road, Point Wilson Beach Road	56	17	Point Wilson, zur Old Melbourne Road Beach Road
Lara, Avalon Avalon Road	60	13	Avalon, Lara Avalon Road
EISENBAHNLINIE NACH GEELONG	63	10	Corio, Geelong Princes Highway
			North Shore Shell Parade
			EISENBAHNLINIE NACH GEELONG
Beginn Princes Freeway West von der Geelong Ring Road			Ende Princes Freeway West weiter als Geelong Ring Road nach Colac / Warrnambool

Bemerkung Ausfahrten sind nur bis zur Duncans Road nummeriert.

Östlicher Streckenabschnitt

Princes Freeway East
Anschlüsse Richtung Norden	Ausfahrt Nr. Entfernung nach Melbourne		Anschlüsse Richtung Süden
Ende Princes Freeway East weiter als Monash Freeway nach Melbourne	-- (44 km)		Beginn Princes Freeway East vom Monash Freeway
Dandenong, Berwick Princes Highway	23 (44 km)		Beginn Princes Freeway East vom Monash Freeway
EISENBAHNLINIE INS GIPPSLAND	-- (45 km)		EISENBAHNLINIE INS GIPPSLAND
Cranbourne, Berwick Clyde Road	24 (46 km)		Berwick, Cranbourne Clyde Road
Anschlüsse Richtung Westen	Entfernung nach Melbourne (km)	Entfernung nach Traralgon (km)	Anschlüsse Richtung Osten
keine Ausfahrt	49	116	Beaconsfield, Officer Old Princes Highway
BP SERVICE CENTER	51	114	BP SERVICE CENTER
Cardinia, Officer Cardinia Road	55	110	Officer, Cardinia Cardinia Road
keine Ausfahrt	58	107	Pakenham, Rythdale McGregor Road
Koo Wee Rup, Pakenham Koo Wee Rup Road	60	105	Pakenham, Koo Wee Rup Koo Wee Rup Road
EISENBAHNLINIE INS GIPPSLAND	62	103	EISENBAHNLINIE INS GIPPSLAND
Nar Nar Goon, Pakenham Nar Nar Goon Road Old Princes Highway	69	96	Pakenham, Nar Nar Goon Old Princes Highway Nar Nar Goon Road
Maryknoll Snell Road	71	94	Maryknoll Snell Road
Tynong, Bunyip State Park Tynong Road Tynong North Road	73	92	Bunyip State Park, Tynong Tynong North Road Tynong Road
Gumbuya Park	76	89	Gumbuya Park
Garfield, Garfield North Garfield Road Garfield North Road	78	87	Garfield North, Garfield Garfield North Road Garfield Road
Tonimbuk Tonimbuk Road	80	85	Tonimbuk Tonimbuk Road
Bunyip Nash Road	82	83	Bunyip Nash Road
Longwarry, Labertouche Sand Road	88	77	BP SERVICE CENTER
BP SERVICE CENTER	88	77	Labertouche, Longwarry Sand Road
Drouin, Mount Baw Baw Drouin-Warragul Road (Princes Way)	93	72	Mount Baw Baw, Drouin Drouin-Warragul Road (Princes Way)
Drouin, Warragul Drouin-Warragul Road (Princes Way)	100	65	Warragul, Drouin Drouin-Warragul Road (Princes Way)
EISENBAHNLINIE INS GIPPSLAND	100	65	EISENBAHNLINIE INS GIPPSLAND
Korumburra, Warragul Warragul-Korumburra Road	106	59	Warragul, Korumburra Warragul-Korumburra Road
Nilma, Noojee Bloomfield Road (Princes Way)	109	56	Noojee, Nilma Bloomfield Road (Princes Way)
Cloverlea, Darnum East-West Road	113	52	Darnum, Cloverlea East-West Road
Beginn Freeway	118	47	Ende Freeway
Shady Creek Yarragon-Shady Creek Road	119	46	Yarragon
Yarragon	119	46	Shady Creek Yarragon-Shady Creek Road
Willow Grove, Mount Baw Baw Willow Grove Road Thorpdale Trafalgar-Thorpdale Road	125	40	Willow Grove, Mount Baw Baw Willow Grove Road Thorpdale Trafalgar-Thorpdale Road
Trafalgar	126	39	Trafalgar
Ende Freeway	128	37	Beginn Freeway
Moe Moe-Glengarry Road via Lloyd Street Link Road	134	31	Moe Moe-Glengarry Road
Moe, Newborough Moe-Glengarry Road	138	27	Newborough, Glengarry Moe-Glengarry Road
Hernes Oak Morwell-Yallourn Road	142	23	Hernes Oak Morwell-Yallourn Road
no exit	147.5	17.5	Morwell Morwell-Traralgon Road (Princes Drive)
Leongatha, Morwell Strzelecki Highway	148	17	Morwell, Leongatha Strzelecki Highway
Churchill, Morwell Monash Way	153	12	Morwell, Churchill Monash Way
EISENBAHNLINIE INS GIPPSLAND	156	9	EISENBAHNLINIE INS GIPPSLAND
Morwell Morwell-Traralgon Road (Princes Drive)			Ende Princes Freeway East weiter als Princes Highway nach Traralgon / Sale
Beginn Princes Freeway East vom Princes Highway

Bemerkung Ausfahrten sind nur bis zur Clyde Road nummeriert.

Kürzlich durchgeführter Ausbau

Ortsumgehung Traralgon und Verbreiterung der Strecke nach Sale

VicRoads hat seine Grobplanung abgeschlossen und plant den Bau einer Ortsumgehung für Traralgon. Vier Routen wurden öffentlich vorgeschlagen, wovon Route Nr. 2 bevorzugt wurde. Der Bau begann Anfang 2012.

Östlich von Traralgon wird der Princes Highway (A1) zwischen Traralgon und Sale gerade vierspurig ausgebaut und somit auf Freeway-Standard gebracht.

Geelong Ring Road

Hauptartikel: Geelong Ring Road

Die Staatsregierung von Victoria und die australische Bundesregierung kündigten den Bau einer neuen, 23 km langen Ortsumgehung durch die westlichen Vororte von Geelong vom Princes Freeway in Corio bis zum Princes Highway in Waurn Point an. Die Umgehung wurde in den Jahren 2008 und 2009 fertiggestellt. 29 Ampelkreuzungen werden so umgangen und die Fahrzeit verkürzt sich von 25–60 Minuten auf 15 Minuten.[4]

Ortsumgehung Pakenham

Die Ortsumgehung von Pakenham war das letzte noch fehlende Teil eines durchgehenden Freeway von Melbourne ins Gippsland im Osten von Victoria (mit Ausnahme der einzelnen Ampelkreuzungen in Yarragon und Trafalgar). Die Staatsregierung von Victoria und die australische Bundesregierung trugen die Kosten von AU-$ 242 Mio. gemeinsam. Der Bau begann im April 2005 und wurde am 1. Dezember 2007 fertiggestellt. Der 24 km lange Freeway von Beaconsfield nach Nar Nar Goon umgeht die Orte Pakenham und Officer und stellt so eine wichtige Schnellverbindung zwischen dem Gippsland und Melbourne her.[5]

Geplanter Ausbau

Erhöhung der Straßenverkehrssicherheit

Die vorgeschlagene Erhöhung der Verkehrssicherheit am Princes Freeway East von Nar Nar Goon bis nach Longwarry North ist im Finanzierungsplan Auslink 2 – National Transport Links – Growing Victoria’s Economy (aka „the Mothership“) enthalten.[6]

Princes Highway East

Der Ausbau des Princes Highway von Traralgon nach Sale auf Freeway-Standard soll auch mit dem Auslink 2 (2009–2014) finanziert werden.[7]

Princes Highway West

Der Ausbau des Princes Highway von Waurn Ponds nach Colac auf Freeway-Standard soll auch mit dem Auslink 2 (2009–2014) finanziert werden.[8]

Literatur

Steve Parish: Australian Touring Atlas. Steve Parish Publishing, Archerfield QLD 2007, ISBN 978-1-74193-232-4, S. 42, 43, 50, 52 (englisch).

Weblinks

Commons: Princes Freeway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Princes Freeway West. Main Roads Victoria

Einzelnachweise

CLAY LUCAS: Trucks banned from freeway lane. In: The Age. theage.com.au, 4. März 2010, abgerufen am 19. Juli 2010.
Truck lane restrictions : VicRoads. www.vicroads.vic.gov.au, archiviert vom Original am 26. Februar 2011; abgerufen am 19. Juli 2010. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
Jessica Craven: Princes Freeway truckies in right, will be in wrong. In: Geelong Advertiser. www.geelongadvertiser.com.au, 17. Juni 2010, abgerufen am 19. Juli 2010.
' FULL STEAM AHEAD FOR GEELONG BYPASS AS FIRST AUSLINK FUNDING AGREEMENT SIGNED' - 27 May 2005. Archiviert vom Original am 29. August 2007; abgerufen am 26. Juli 2007.
DoI media release - 'COMMUNITY CELEBRATES AS FIRST SOD TURNED ON THE PAKENHAM BYPASS' – 5. August 2005. Archiviert vom Original am 27. September 2007; abgerufen am 26. Juli 2007. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2
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[1] CLAY LUCAS: Trucks banned from freeway lane. In: The Age. theage.com.au, 4. März 2010, abgerufen am 19. Juli 2010.

[2] Truck lane restrictions : VicRoads. www.vicroads.vic.gov.au, archiviert vom Original am 26. Februar 2011; abgerufen am 19. Juli 2010. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2

[3] Jessica Craven: Princes Freeway truckies in right, will be in wrong. In: Geelong Advertiser. www.geelongadvertiser.com.au, 17. Juni 2010, abgerufen am 19. Juli 2010.

[4] ' FULL STEAM AHEAD FOR GEELONG BYPASS AS FIRST AUSLINK FUNDING AGREEMENT SIGNED' - 27 May 2005. Archiviert vom Original am 29. August 2007; abgerufen am 26. Juli 2007.

[5] DoI media release - 'COMMUNITY CELEBRATES AS FIRST SOD TURNED ON THE PAKENHAM BYPASS' – 5. August 2005. Archiviert vom Original am 27. September 2007; abgerufen am 26. Juli 2007. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2

[6] PDF bei www.doi.vic.gov.au (Memento des Originals vom 22. Juli 2008 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2

[7] PDF bei www.doi.vic.gov.au (Memento des Originals vom 22. Juli 2008 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2

[8] PDF bei www.doi.vic.gov.au (Memento des Originals vom 22. Juli 2008 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2