Pocono IndyCar 500 2014

Nach dem Shell and Pennzoil Grand Prix of Houston führte Will Power in der Fahrerwertung mit 39 Punkten auf Hélio Castroneves und mit 41 Punkten auf Ryan Hunter-Reay.[1]

Das Pocono IndyCar 500 war das zweite von drei Rennen der Triple Crown. Es wurden doppelte Punkte für das Rennergebnis vergeben. Im Vergleich zum Vorjahr wurde die Distanz um 100 Meilen auf 500 Meilen erhöht.

Es gab zwei planmäßige Veränderungen im Starterfeld. Bei Ed Carpenter Racing gab es einen Fahrerwechsel. Ed Carpenter, der alle Ovalrennen bestritt, löste Mike Conway, der nur die Straßenkursrennen fuhr, ab. Rahal Letterman Lanigan Racing meldete das zweite Fahrzeug, in dem Luca Filippi bei der letzten Veranstaltung angetreten war, nicht mehr.

Mit Scott Dixon trat ein ehemaliger Sieger zu diesem Rennen an.

Am Samstag fanden vorm Qualifying zwei Trainingssitzungen à 60 Minuten statt.

Im ersten Training erzielte Tony Kanaan die Bestzeit vor Hunter-Reay und Marco Andretti.[2] Das Training wurde zum Zwecke einer Streckeninspektion zweimal unterbrochen.[3][4][5]

Im zweiten Training übernahm Power die Führung vor Carlos Muñoz und Kanaan.[6] Zur Mitte des Trainings verunfallte Jack Hawksworth schwer. Er drehte sich in der ersten Kurve und schlug mit der linken Fahrzeugseite in die Mauer ein. Dabei wurde das Fahrzeug stark beschädigt.[7][8][9] Hawksworth erlitt eine Herzmuskelprellung und kam für eine Nacht ins Krankenhaus. Er nahm weder am Qualifying, noch am Rennen teil.[10] Da Bryan Herta Autosport keinen Ersatzfahrer meldete, erhielt Hawksworth die halbe Punktzahl für den letzten Platz.

Das Qualifying wurde im Einzelzeitfahren ausgetragen. Die Startreihenfolge für das Einzelzeitfahren wurde ausgelost. Jeder Pilot fuhr zwei schnelle Runden am Stück. Die dabei erzielte Durchschnittsgeschwindigkeit entschied über die Reihenfolge der Startaufstellung.

Juan Pablo Montoya war am schnellsten und erzielte die Pole-Position vor Power und Muñoz. Es war Montoyas erste Pole-Position nach seinem IndyCar-Comeback. Josef Newgarden drehte sich in der Aufwärmrunde und berührte die Mauer. Er setzte daher keine Zeit. Die Strecke wurde während der Sitzung schneller, sodass die Fahrer profitierten, die einen späten Startplatz zugelost bekamen. Muñoz und Montoya waren die letzten beiden Fahrer, die auf die Strecke gingen.[11][12][13]

Power übernahm die Führung beim Start von Montoya. Power, Montoya und Kanaan lagen in den ersten drei Rennvierteln abwechselnd in Führung. Sébastien Bourdais führte das Rennen zwischendurch für eine Runde an. Takuma Satō und Carlos Huertas fielen in der ersten Rennhälfte mit einem technischen Defekt aus.

In der 159. Runde gab es die einzige Unterbrechung des Rennens. Graham Rahal hatte sich mit einem mechanischen Problem gedreht.[14] Power führte zu diesem Zeitpunkt vor Montoya. Während Power und Montoya draußen blieben, ging Kanaan an die Box. Ganassi versuchte damit, auf einen weiteren Stopp zu verzichten, was bei einer längeren Gelbphase bzw. weiteren Gelbphasen möglich gewesen wäre.[14] Newgarden wählte eine ähnliche Strategie.[15]

Beim Restart attackierte Montoya seinen Teamkollegen Power im Kampf um die Führung. Die beiden berührten sich, wobei sich Montoya den Frontflügel beschädigte. Montoya ging an Power vorbei und führte das Rennen vor ihm an.[15][14] 25 Runden vor Schluss blockierte Power seinen anderen Teamkollegen Castroneves im Duell um die zweite Position. Die Rennleitung bestrafte dieses Vergehen mit einer Durchfahrtsstrafe.[14]

In der 188. Runde ging Montoya an die Box, sodass Newgarden die Führung übernahm. Newgarden führte bis zur 194. Runde. Danach führte Kanaan für zwei Runden. Kanaan erzielte in diesem Rennen die meisten Führungsrunden und führte zum 101. Mal in seiner Karriere ein IndyCar-Rennen an.[16] Montoya ging darauf wieder in Führung.

Damit gewann Montoya sein erstes Rennen in der IndyCar Series. Sein letzter IndyCar-Sieg war vor 13 Jahren, 9 Monaten und 20 Tagen beim Motorola 300 2000. Es war Montoyas 12. IndyCar-Sieg. Vor Montoya gab es nur zwei Sieger – Babe Stapp (1927, 1938) und John Paul jr. (1983, 1998), bei denen über zehn Jahre zwischen zwei IndyCar-Siegen lagen.[16] Montoyas Teamkollege Castroneves wurde Zweiter, Muñoz Dritter. Ryan Briscoe und Dixon lagen auf den Plätzen vier und fünf. Simon Pagenaud, Mikhail Aleshin, Newgarden, Andretti und Power komplettierten die Top-10. Montoya wurde mit seinem Sieg der erste IndyCar-Sieger des Jahres, der von der Pole-Position startend gewann. Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 202,402 mph (325,734 km/h) war es das drittschnellste IndyCar-Rennen der Geschichte sowie das erste 500-Meilen-Rennen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 200 mph (321,869 km/h).[16]

Hunter-Reay, der das erste Triple-Crown-Rennen gewonnen hatte, schied mit einem Aufhängungsschaden im letzten Rennviertel aus.[15]

In der Gesamtwertung blieb Power in Führung, sein Vorsprung auf Castroneves verschwand jedoch vollständig, sodass Castroneves punktgleich auf dem zweiten Rang lag. Pagenaud übernahm die dritte Position in der Fahrerwertung. Hunter-Reay, der zuvor auf dem dritten Platz lag, fiel noch hinter Montoya auf den fünften Platz zurück.

Pos.	Fahrer	Team	Fahrzeug	Zeit	Ø-Geschwindigkeit in mph	Start
01	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigte Staaten Penske Motorsports	Dallara-Chevrolet	1:20,4034	223,871	01
02	Australien Will Power	Vereinigte Staaten Team Penske	Dallara-Chevrolet	1:20,4559	223,725	02
03	Kolumbien Carlos Muñoz	Vereinigte Staaten Andretti – HVM	Dallara-Honda	1:20,6873	223,083	03
04	Japan Takuma Satō	Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises	Dallara-Honda	1:20,7906	222,798	04
05	Vereinigte Staaten Marco Andretti	Vereinigte Staaten Andretti Autosport	Dallara-Honda	1:20,8206	222,715	05
06	Kanada James Hinchcliffe	Vereinigte Staaten Andretti Autosport	Dallara-Honda	1:20,8827	222,544	06
07	Brasilien Hélio Castroneves	Vereinigte Staaten Team Penske	Dallara-Chevrolet	1:20,8926	222,517	07
08	Brasilien Tony Kanaan	Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing	Dallara-Chevrolet	1:21,0919	221,970	08
09	Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay	Vereinigte Staaten Andretti Autosport	Dallara-Honda	1:21,0995	221,950	09
10	Australien Ryan Briscoe	Vereinigte Staaten NTT Data Chip Ganassi Racing	Dallara-Chevrolet	1:21,2404	221,565	10
11	Frankreich Simon Pagenaud	Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Hamilton Motorsports	Dallara-Honda	1:21,2468	221,547	11
12	Russland Mikhail Aleshin	Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports	Dallara-Honda	1:21,3667	221,221	12
13	Vereinigte Staaten Ed Carpenter	Vereinigte Staaten Ed Carpenter Racing	Dallara-Chevrolet	1:21,4409	221,019	13
14	Vereinigte Staaten Graham Rahal	Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing	Dallara-Honda	1:21,5413	220,747	14
15	Neuseeland Scott Dixon	Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing	Dallara-Chevrolet	1:21,5940	220,604	15
16	Vereinigtes Konigreich Justin Wilson	Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing	Dallara-Honda	1:21,6551	220,439	16
17	Vereinigte Staaten Charlie Kimball	Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams	Dallara-Honda	1:21,6783	220,377	17
18	Frankreich Sébastien Bourdais	Vereinigte Staaten KVSH Racing	Dallara-Chevrolet	1:21,9148	219,741	18
19	Kolumbien Sebastian Saavedra	Vereinigte Staaten KV AFS Racing	Dallara-Chevrolet	1:22,3791	218,502	19
20	Kolumbien Carlos Huertas	Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing	Dallara-Honda	1:23,2329	216,261	20
21	Vereinigte Staaten Josef Newgarden	Vereinigte Staaten Sarah Fisher Hartman Racing	Dallara-Honda	keine Zeit	keine Geschwindigkeit	21
22	Vereinigtes Konigreich Jack Hawksworth	Vereinigte Staaten BHA/BBM with Curb Agajanian	Dallara-Honda	keine Zeit	keine Geschwindigkeit	22

Quellen: [18][19]

Pos.	Fahrer	Team	Fahrzeug	Runden	Zeit	Start	Führungsrunden
01	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigte Staaten Penske Motorsports	Dallara-Chevrolet	200	2:28:13,1798	01	45
02	Brasilien Hélio Castroneves	Vereinigte Staaten Team Penske	Dallara-Chevrolet	200	+ 2,3403	07	00
03	Kolumbien Carlos Muñoz	Vereinigte Staaten Andretti – HVM	Dallara-Honda	200	+ 2,9653	03	00
04	Australien Ryan Briscoe	Vereinigte Staaten NTT Data Chip Ganassi Racing	Dallara-Chevrolet	200	+ 3,8431	10	00
05	Neuseeland Scott Dixon	Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing	Dallara-Chevrolet	200	+ 4,6933	15	00
06	Frankreich Simon Pagenaud	Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Hamilton Motorsports	Dallara-Honda	200	+ 6,0105	11	00
07	Russland Mikhail Aleshin	Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports	Dallara-Honda	200	+ 8,3658	12	00
08	Vereinigte Staaten Josef Newgarden	Vereinigte Staaten Sarah Fisher Hartman Racing	Dallara-Honda	200	+ 8,9506	21	07
09	Vereinigte Staaten Marco Andretti	Vereinigte Staaten Andretti Autosport	Dallara-Honda	200	+ 9,4477	05	00
10	Australien Will Power	Vereinigte Staaten Team Penske	Dallara-Chevrolet	200	+ 17,2301	02	69
11	Brasilien Tony Kanaan	Vereinigte Staaten Target Chip Ganassi Racing	Dallara-Chevrolet	200	+ 22,0701	08	78
12	Kanada James Hinchcliffe	Vereinigte Staaten Andretti Autosport	Dallara-Honda	199	+ 1 Runde	06	00
13	Vereinigte Staaten Ed Carpenter	Vereinigte Staaten Ed Carpenter Racing	Dallara-Chevrolet	199	+ 1 Runde	13	00
14	Vereinigtes Konigreich Justin Wilson	Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing	Dallara-Honda	199	+ 1 Runde	16	00
15	Kolumbien Sebastian Saavedra	Vereinigte Staaten KV AFS Racing	Dallara-Chevrolet	199	+ 1 Runde	19	00
16	Frankreich Sébastien Bourdais	Vereinigte Staaten KVSH Racing	Dallara-Chevrolet	199	+ 1 Runde	18	01
17	Vereinigte Staaten Charlie Kimball	Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams	Dallara-Honda	198	+ 2 Runden	17	00
18	Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay	Vereinigte Staaten Andretti Autosport	Dallara-Honda	181	DNF	09	00
19	Vereinigte Staaten Graham Rahal	Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing	Dallara-Honda	157	DNF	14	00
20	Kolumbien Carlos Huertas	Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing	Dallara-Honda	089	DNF	20	00
21	Japan Takuma Satō	Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises	Dallara-Honda	025	DNF	04	00
22	Vereinigtes Konigreich Jack Hawksworth	Vereinigte Staaten BHA/BBM with Curb Agajanian	Dallara-Honda	00	DNS	22	00

Quellen: [20][21]

Abschnitt Runden Fahrer 01 1–30 Australien Will Power 02 31–32 Kolumbien Juan Pablo Montoya 03 33–49 Australien Will Power 04 50–58 Brasilien Tony Kanaan 05 59–61 Australien Will Power 06 62–64 Kolumbien Juan Pablo Montoya

Abschnitt Runden Fahrer 07 65–87 Brasilien Tony Kanaan 08 88–94 Kolumbien Juan Pablo Montoya 09 95–117 Brasilien Tony Kanaan 10 118–125 Kolumbien Juan Pablo Montoya 11 126 Frankreich Sébastien Bourdais 12 127–147 Brasilien Tony Kanaan

Abschnitt Runden Fahrer 13 148–166 Australien Will Power 14 167–187 Kolumbien Juan Pablo Montoya 15 188–194 Vereinigte Staaten Josef Newgarden 16 195–196 Brasilien Tony Kanaan 17 197–200 Kolumbien Juan Pablo Montoya

Quellen: [20]

Quellen: [20]

Die Punktevergabe wird hier erläutert.

Pos. Fahrer Punkte 01. Australien Will Power 446 02. Brasilien Hélio Castroneves 446 03. Frankreich Simon Pagenaud 402 04. Kolumbien Juan Pablo Montoya 391 05. Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay 388 06. Kolumbien Carlos Muñoz 340 07. Vereinigte Staaten Marco Andretti 325 08. Neuseeland Scott Dixon 297 09. Australien Ryan Briscoe 285 10. Frankreich Sébastien Bourdais 271 11. Brasilien Tony Kanaan 267 12. Kanada James Hinchcliffe 266

Pos. Fahrer Punkte 13. Russland Mikhail Aleshin 263 14. Vereinigtes Konigreich Justin Wilson 253 15. Vereinigte Staaten Charlie Kimball 239 16. Vereinigtes Konigreich Jack Hawksworth 227 17. Kolumbien Carlos Huertas 224 18. Vereinigte Staaten Josef Newgarden 220 19. Vereinigte Staaten Graham Rahal 202 20. Kolumbien Sebastian Saavedra 196 21. Japan Takuma Satō 189 22. Vereinigtes Konigreich Mike Conway 152 23. Vereinigte Staaten Ed Carpenter 138 24. Spanien Oriol Servià 88

Pos. Fahrer Punkte 25. Vereinigte Staaten Kurt Busch 80 26. Vereinigte Staaten J. R. Hildebrand 66 27. Vereinigte Staaten Sage Karam 57 28. Australien James Davison 34 29. Kanada Jacques Villeneuve 29 30. Kanada Alex Tagliani 28 31. Italien Luca Filippi 24 32. Vereinigte Staaten Townsend Bell 22 33. Vereinigtes Konigreich Pippa Mann 21 34. Vereinigtes Konigreich Martin Plowman 18 35. Vereinigte Staaten Buddy Lazier 11 36. Frankreich Franck Montagny 8