Pierre Chancel

Pierre Chancel (* 24. Mai 1920 in Paris; † 31. März 2000 in Salers) war ein französischer Autorennfahrer.

Karriere

Pierre Chancel und sein Bruder Robert begannen knapp nach dem Zweiten Weltkrieg mit dem Motorsport. Pierre Chancel schrieb Motorsportgeschichte, als er im Dezember 1954 mit einem 744-cm³-Panhard auf der Steilkurvenrennstrecke von Montlhéry eine Runde mit 210,880 km/h fuhr.

Chancel arbeitete als Mechaniker, fuhr Motorradrennen und debütierte 1950 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Sein erster Partner war sein Landsmann Raymond Gaillard, mit dem er sich das Steuer eines Callista Panhard teilte. Insgesamt war Pierre Chancel neunmal in Le Mans am Start.

Seinen größten Erfolg bei diesem Langstreckenrennen feierte er 1953. Mit seinem Bruder Robert als Partner steuerte er einen Panhard X88. Dieser kleine Rennwagen mit nur 611 cm³ Hubraum hatte ausgezeichnete Fahreigenschaften, die durch eine extreme aerodynamische Karosserie entstanden. Die Brüder wurden mit dem Panhard 21. der Gesamtwertung und gewannen den Coupe Biennal und die Indexwertung.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1950 FrankreichFrankreich Raymond Gaillard Callista Ran FrankreichFrankreich Raymond Gaillard Rang 28
1951 FrankreichFrankreich Raymond Gaillard Panhard X84 FrankreichFrankreich Raymond Gaillard Rang 26
1952 FrankreichFrankreich Raymond Gaillard Panhard X84 Sport FrankreichFrankreich Raymond Gaillard Rang 16
1953 FrankreichFrankreich Automobiles Panhard & Levassor Panhard X88 FrankreichFrankreich Robert Chancel Rang 21 und Klassensieg
1954 FrankreichFrankreich Automobiles Panhard & Levassor Monopole X88 FrankreichFrankreich Robert Chancel Ausfall Motorschaden
1955 FrankreichFrankreich Automobiles Panhard & Levassor Panhard VM5 FrankreichFrankreich Robert Chancel Ausfall Defekt am Benzinsystem
1956 FrankreichFrankreich Automobiles Panhard Panhard Monopole X88 FrankreichFrankreich André Beaulieux Ausfall Unfall
1957 FrankreichFrankreich Equipe Monopole Course Monopole X89 Coupé FrankreichFrankreich Pierre Hémard Rang 18
1959 FrankreichFrankreich Automobiles Deutsch & Bonnet DB HBR4 FrankreichFrankreich Gérard Laureau Ausfall Motorschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7
1953 Panhard & Levassor Panhard X88 Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Frankreich LEM Belgien SPA Deutschland NÜR Vereinigtes Konigreich RTT Mexiko CAP
21
1954 Panhard & Levassor Monopole X88 Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich RTT Mexiko CAP
DNF
1955 Panhard & Levassor
Pierre Chancel
Panhard VM5
Panhard X88
Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich RTT Italien TAR
DNF DNF
1956 Pierre Chancel Panhard Dyna Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Deutschland NÜR Schweden KRI
DNF
1957 Pierre Chancel
Monopole
Panhard Dyna
Monopole X89
Argentinien BUA Vereinigte Staaten SEB Italien MIM Deutschland NÜR Frankreich LEM Schweden KRI Venezuela CAR
DNF 18
1959 Deutsch & Bonnet DB HBR4 Vereinigte Staaten SEB Italien TAR Deutschland NÜR Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich RTT
DNF

Literatur

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissedre: 24 Stunden du Mans. 1923–1992. 2 Bände. Édition d'Art J. B. Barthelemy, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.
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