PZL Bielsko SZD-11

Die SZD-11 entstand aus dem Wunsch heraus, längere Flugstrecken auch unter schwächsten Wind- und Thermikbedingungen durchführen zu können. Als Ausgangsmuster nutzten die beiden Konstrukteure Justyn Sandauer und Józef Niespał die SZD-8 Jaskółka, von der sie den Rumpf und das Leitwerk übernahmen. Um die Flächenbelastung zu minimieren, wurden neue Tragflächen größerer Spannweite entworfen, die an einem regulären SZD-8-Rumpf im Wechsel mit herkömmlichen Jaskółka-Flächen getestet wurden. Der Erstflug des Prototyps mit dem Kennzeichen SP–1600 fand am 14. September 1954 mit Tadeusz Góra statt. Dank der geänderten Tragflächen konnte die Flächenbelastung um etwa 30 % von 25,2 kg/m² auf 19,2 kg/m² verringert werden.[1] Góra nahm mit dem Flugzeug an den nationalen Segelflugmeisterschaften teil und konnte damit den 3. Platz erreichen. Nachfolgend wurden einige Änderungen an Flügeln und Seitenleitwerk vorgenommen und das nun als SZD-11-2 „Albatros Super“ bezeichnete Muster flog in dieser Konfiguration am 29. August 1959 erstmals. Es blieb bei diesem einen Exemplar.

• Kazimierz Wojciech Chudzinski: Polnische Segelflugzeuge. Band 1: 1945–1970. Verlag für Technik und Handwerk, Baden-Baden 2014, ISBN 978-3-88180-454-7.

Commons: SZD-11 Albatros – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Polskie szybowce: SZD-11 „Albatros“. Abgerufen am 9. April 2022 (polnisch).

1. Zentralvorstand der GST (Hrsg.): „Jaskolka – Albatros.“ In: Flügel der Heimat Nr. 11/1955, Neuenhagen b. Berlin, S. 7.