Orpheo Sincronia SA

In den Gründungsjahren nach 1924 befasste sich das Unternehmen unter der Leitung von Manuel Giro mit der Produktion von Filmprojektoren und Außenbordmotoren. Eduardo Giro, Sohn von Manuel Giro, startete um 1950 mit der Fertigung von kleinen Zweitakt-Motorrädern in der Fabrik seines Vaters. Gegen Ende der 1960er Jahre stieg Mick Andrews als Werksfahrer und technischer Berater bei OSSA ein. Eduardo Giro und Mick Andrews entwickelten die M.A.R. (Mick Andrews Replica), mit welcher Mick bei der schottischen Sechstagefahrt den Sieg errang. 1972 verließ Andrews das Unternehmen und wechselte zum Konkurrenten Yamaha über. 1973 stellte OSSA die Phantom, eine Motocross-Maschine, vor. Ende der 1970er Jahre stagnierte die Wirtschaft in Spanien, hinzu kam der immer größer werdende Einfluss japanischer Motorradhersteller auf den europäischen Markt. OSSA überlebte die Krise nicht und schloss 1984 die Tore.

Seit 2009 wird in Girona unter dem Namen OSSA Factory und mit dem altbekannten Logo wieder produziert. Das erste Modell der neuen Ära ist das Trial-Motorrad OSSA TR 280i.

OSSA fusionierte 2014 mit GasGas. Als GasGas 2015 durch Torrot übernommen wurde, wurde OSSA nicht mitübernommen und wurde geschlossen.[1]

• Mirco De Cet: Ossa. In: Illustrierte Klassische Motorräder Enzyklopädie. Dörflerverlag, Eggolsheim 2007, ISBN 978-3-89555-421-6.

In der 1974 erschienenen spanisch-italienischen Actionkomödie Zwei wie Pech und Schwefel mit den italienischen Schauspielern Terence Hill und Bud Spencer, ist Terence Hill auf einer OSSA 250 AE 73 Enduro zu sehen.

Commons: Orpheo Sincronia SA – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Englischsprachige Ossa-Homepage mit vielen Fotos und Informationen

1. CLASSIC MOTOCROSS IRON: 1971 OSSA 250 STILETTO. In: motocrossactionmag.com. 27. März 2020, abgerufen am 4. August 2020 (englisch).