Opel Grandland
Der Opel Grandland (Modellcode P1UO, bis zum Facelift 2021 Opel Grandland X) ist ein Sport Utility Vehicle des deutschen Automobilherstellers Opel. Das Fahrzeug wurde Mitte April 2017 präsentiert, seine Öffentlichkeitspremiere hatte es auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main im September 2017.
Opel/Vauxhall | |
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Opel Grandland X (2017–2021) | |
Grandland X, Grandland | |
Produktionszeitraum: | seit 2017 |
Klasse: | SUV |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotor: 1,2–1,6 Liter (96–133 kW) Dieselmotoren: 1,5–2,0 Liter (74–130 kW) Otto-Hybrid: 1,6 Liter (165–221 kW) |
Länge: | 4477 mm |
Breite: | 1856–1906 mm |
Höhe: | 1609–1630 mm |
Radstand: | 2675 mm |
Leergewicht: | 1350–1876 kg |
Vorgängermodell | Opel Antara |
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2017)[1] |
Allgemeines
Zu den Händlern kam der Grandland X am 21. Oktober 2017 zu Preisen ab 23.700 Euro. Entwickelt und gebaut wurde das SUV zusammen mit der zweiten Generation des Peugeot 3008, der ebenfalls auf der EMP2-Plattform basiert.[2] Beide Modelle wurden im PSA-Werk im französischen Sochaux gebaut.[3] Seit August 2019 wird der Grandland X im Werk Opel Eisenach produziert. Die Produktion in Sochaux wurde wegen des Umzugs der Produktion Ende 2019 eingestellt.[4]
Im Vereinigten Königreich wird der Grandland X unter dem Markennamen Vauxhall verkauft.
Ab Ende 2019 wurde der Grandland X (neben Zafira Life und Vivaro C) als erstes Opel-Fahrzeug nach 2015 wieder in Russland verkauft.[5]
Eine überarbeitete Version des Fahrzeugs präsentierte Opel im Juni 2021. Seitdem wird die vom Opel Mokka B bekannte Frontpartie („Vizor“) verwendet. Zudem entfiel wie beim Opel Crossland künftig das „X“ in der Modellbezeichnung.[6] Die ursprünglich für Oktober 2021 geplante Markteinführung wurde wegen eines globalen Halbleitermangels auf Anfang 2022 verschoben.[7] Als sportlicher gestalteten GSe präsentierte Opel den Grandland im Oktober 2022 mit dem stärkeren Plug-in-Hybrid-Antrieb.[8]
Kooperation mit PSA
Bereits im Dezember 2012 wurde bekannt, dass neben einem Kleinwagen und einem Van der Nachfolger des Opel Meriva B in Zusammenarbeit mit der Groupe PSA entwickelt wird.[9] Ein Jahr später wurde bekannt, dass die Zusammenarbeit im Kleinwagensegment aufgegeben werde, stattdessen würde die Zusammenarbeit auf leichte Nutzfahrzeuge im B-Segment ausgeweitet werden.[10] Der Grandland X ist nach dem Crossland X das zweite Fahrzeug, das aus dieser Kooperation auf den Markt kam. Das SUV basiert auf der EMP2-Plattform, auf der auch der 2016 eingeführte Peugeot 3008 der zweiten Generation, der auf dem Genfer Auto-Salon 2017 vorgestellte DS 7 Crossback und der Citroën C5 Aircross aufbauen.[11]
- Heckansicht
- Vauxhall Grandland X
- Cockpitansicht
- Opel Grandland X Hybrid 4 (2019–2021)
- Heckansicht
- Opel Grandland Hybrid 4 (seit 2022)
- Heckansicht
- Opel Grandland GSe (seit 2023)
- Heckansicht
- Ladebuchse der Plug-in-Hybrid-Version
Technische Daten
Der Grandland X wird mit bereits aus dem Peugeot 3008 bekannten Motoren angeboten. Diese umfassen ein Leistungsspektrum von 88 kW (120 PS) bis 221 kW (300 PS). Ein 1,6-Liter-Dieselmotor mit 74 kW (100 PS) wurde in Deutschland nie offiziell ausgeliefert und entfiel mit der zweiten Preisliste. Ein aufgeladener 1,6-Liter-Ottomotor mit 133 kW (180 PS) wurde im Juli 2018 eingeführt.[12] Im Februar 2024 kam eine Version mit Mild-Hybrid-Antrieb in den Handel.[13]
Ottomotoren
Kenngrößen | 1.2 Direct Injection Turbo | 1.6 Direct Injection Turbo | Plug-in-Hybrid 1.6 Direct Injection Turbo | ||||||||
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Bauzeitraum | 10/2017–07/2018 | 04/2018–07/2019 | 07/2019–11/2023 | seit 11/2023 | seit 02/2024 | 07/2018–09/2020 | 09/2020–07/2021 | 12/2019–11/2023 | seit 11/2023 | 06/2019–11/2023 | seit 11/2023 |
Motorkenndaten | |||||||||||
Motortyp | R3-Ottomotor | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor + Elektromotor | R4-Ottomotor + 2 Elektromotoren | |||||||
Gemischaufbereitung | Direkteinspritzung | ||||||||||
Motoraufladung | Turbolader | ||||||||||
Hubraum | 1199 cm³ | 1598 cm³ | |||||||||
max. Leistung | 96 kW (130 PS) bei 5550/min |
96 kW (130 PS) bei 5500/min |
133 kW (180 PS) bei 5500/min |
165 kW (224 PS) bei 6000/min(1) |
221 kW (300 PS) bei 6000/min(2) | ||||||
max. Drehmoment | 230 Nm bei 1750/min |
250 Nm bei 1750/min |
360 Nm bei 3000/min(3) |
520 Nm bei 3000/min(4) | |||||||
Kraftübertragung | |||||||||||
Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | elektrischer Allradantrieb | |||||||||
Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | 8-Stufen-Automatikgetriebe | ||||||||
Getriebe, optional | [6-Stufen-Automatikgetriebe] | [8-Stufen-Automatikgetriebe] | – | ||||||||
Messwerte | |||||||||||
Höchstgeschwindigkeit | 188 km/h [188 km/h] |
188 km/h [196 km/h] |
188–197 km/h [188–196 km/h] |
188 km/h [188 km/h] |
200 km/h | 220–222 km/h | 220 km/h | 225 km/h | 235 km/h | ||
Beschleunigung, 0–100 km/h | 11,1 s [10,9 s] |
10,1 s [10,4 s] |
10,1–10,4 s [10,3 s] |
10,1 s [10,3 s] |
10,0 s | 8,0–8,8 s | 8,8 s | 8,9 s | 6,1 s | ||
Leergewicht | 1350 kg [1370 kg] |
1370 kg [1393 kg] |
1370–1431 kg [1393–1461 kg] |
1431 kg [1461 kg] |
1536 kg | 1500 kg | 1807–1875 kg | 1807 kg | 1875–1876 kg | 1867 kg | |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 5,1–5,4 l Super [5,2–5,5 l Super] |
5,2–5,3 l Super [5,2–5,3 l Super] |
5,0–5,4 l Super [4,9–5,5 l Super] |
6,1–6,3 l Super [6,4–6,7 l Super] |
5,5–5,7 l Super | 5,7–5,8 l Super | 1,5–1,9 l Super | 1,4–1,5 l Super | 1,5–1,6 l Super | 1,4–1,6 l Super | |
CO2-Emission (kombiniert) | 117–124 g/km [120–127 g/km] |
120–121 g/km [119–121 g/km] |
114–124 g/km [112–126 g/km] |
138–143 g/km [145–151 g/km] |
124–128 g/km | 130–132 g/km | 34–43 g/km | 58–59 g/km | 33–37 g/km | 54–55 g/km | |
Tankinhalt | 53 l | 43 l | |||||||||
AdBlue-Tankinhalt | – | ||||||||||
Abgasnorm nach EU-Klassifikation | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6e | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6e | Euro 6d | Euro 6e |
Werte in eckigen Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.
Dieselmotoren
Kenngrößen | 1.5 Diesel | 1.6 Diesel | 2.0 Diesel | |||
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Bauzeitraum | 04/2018–07/2018 | 04/2018–09/2020 | 09/2020–11/2023 | seit 11/2023 | 10/2017–04/2018 | 10/2017–09/2020 |
Motorkenndaten | ||||||
Motortyp | R4-Dieselmotor | |||||
Gemischaufbereitung | Common-Rail-Direkteinspritzung | |||||
Motoraufladung | Turbolader | |||||
Hubraum | 1499 cm³ | 1560 cm³ | 1997 cm³ | |||
max. Leistung | 74 kW (100 PS) bei 3500/min |
96 kW (130 PS) bei 3750/min |
88 kW (120 PS) bei 3750/min |
130 kW (177 PS) bei 3750/min | ||
max. Drehmoment | 250 Nm bei 1750/min |
300 Nm bei 1750/min |
400 Nm bei 2000/min | |||
Kraftübertragung | ||||||
Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | |||||
Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8-Stufen-Automatikgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8-Stufen-Automatikgetriebe | ||
Getriebe, optional | – | [8-Stufen-Automatikgetriebe] | – | [6-Stufen-Automatikgetriebe] | – | |
Messwerte | ||||||
Höchstgeschwindigkeit | 178 km/h | 192–195 km/h [192 km/h] |
192 km/h [192–195 km/h] |
195 km/h | 189 km/h [185 km/h] |
[211–214 km/h] |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 13,2 s | 10,9–11,3 s [12,3 s] |
10,9 s [11,5–12,3 s] |
11,5 s | 11,8 s [12,3 s] |
[9,1–9,5 s] |
Leergewicht | 1395 kg | 1435 kg [1455–1523 kg] |
1505 kg | 1392 kg [1430 kg] |
[1575 kg] | |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 4,1–4,2 l Diesel | 4,1–4,2 l Diesel [4,1–4,2 l Diesel] |
3,9–4,0 l Diesel [3,8–4,4 l Diesel] |
5,4–5,6 l Diesel | 4,0–4,3 l Diesel [4,3–4,6 l Diesel] |
[4,8–4,9 l Diesel] |
CO2-Emission (kombiniert) | 107–111 g/km | 108–110 g/km [108–109 g/km] |
102–105 g/km [99–113 g/km] |
142–146 g/km | 104–111 g/km [112–118 g/km] |
[126–128 g/km] |
Tankinhalt | 53 l | |||||
AdBlue-Tankinhalt | 17 l | |||||
Abgasnorm nach EU-Klassifikation | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6e | Euro 6 | Euro 6d-TEMP |
Werte in eckigen Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.
Zulassungszahlen in Deutschland
Seit dem Marktstart 2017 bis einschließlich Dezember 2023 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 101.489 Opel Grandland neu zugelassen worden. Mit 20.730 Einheiten war 2019 das erfolgreichste Verkaufsjahr.
Zulassungszahlen in Deutschland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gesamt: 101.489
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Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[14] |
Einzelnachweise
- Ergebnis des Opel/Vauxhall Grandland X beim Euro-NCAP-Crashtest (2017)
- Alles zum Crossover-Kompakten aus der Peugeot-Koop. In: auto-motor-und-sport.de. 19. April 2017, abgerufen am 25. Juni 2017.
- Informationen über das PSA Werk Sochaux. In: Sochaux. (groupe-psa.com [abgerufen am 22. August 2017]).
- Opel Eisenach baut den Grandland X. In: tageblatt.lu. 30. Mai 2018, abgerufen am 15. Juli 2018.
- Opel: Warum ein Neustart in Russland gelingen könnte. Abgerufen am 11. August 2019.
- Manuel Lehbrink: Opel Grandland (2021): Jetzt auch mit Vizor. In: Motor1.com. 9. Juni 2021, abgerufen am 9. Juni 2021.
- Uli Baumann, Thomas Harloff, Andreas Of-Allinger: Opel Grandland Facelift (2022): Marktstart wegen Chipkrise verschoben. In: auto-motor-und-sport.de. 12. Oktober 2021, abgerufen am 12. Oktober 2021.
- Roland Hildebrandt: Opel Grandland GSe (2022): Bekannte Technik, neue Optik. In: de.motor1.com. 25. Oktober 2022, abgerufen am 26. Oktober 2022.
- Der Peugopel ist beschlossene Sache. In: handelsblatt.com. 20. Dezember 2012, abgerufen am 25. Juni 2017.
- Opel baut Kleinwagen alleine. In: autobild.de. 12. Februar 2013, abgerufen am 25. Juni 2017.
- Opel baut neuen Crossover. In: autozeitung.de. 30. Januar 2017, abgerufen am 25. Juni 2017.
- Grandland X Ultimate Evolutionmacht glücklich. In: opel-blog.com. 28. März 2018, abgerufen am 3. Mai 2018.
- Manuel Lehbrink: Opel Corsa Hybrid (2024) mit neuem 48-Volt-System im Test. In: de.motor1.com. 28. Februar 2024, abgerufen am 28. Februar 2024.
- Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 9. Januar 2024. Jahr 2017, Jahr 2018, Jahr 2019,Jahr 2020, Jahr 2021, Jahr 2022, Jahr 2023