Oberelbische Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz

Die Oberelbische Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz mbH (OVPS) betrieb Bus-, Straßenbahnlinien und Fährverbindungen auf der Elbe im ehemaligen Landkreis Sächsische Schweiz. Die Buslinien und Fährverbindungen der OVPS waren in den Verkehrsverbund Oberelbe eingebunden. Das Verkehrsgebiet umfasste große Teile des Landkreises Sächsische Schweiz-Osterzgebirge sowie Stichstrecken in die Landeshauptstadt Dresden und den Landkreis Bautzen.

Oberelbische Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz mbH
Basisinformationen
Unternehmenssitz Pirna
Webpräsenz www.ovps.de
Eigentümer Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge
Auflösung 1. Januar 2019 (de jure)
Mitte 2019 (de facto)
Geschäftsführung Uwe Thiele
Verkehrsverbund VVO
Mitarbeiter 240 Busfahrer/innen / 6 Azubis
Umsatz 15,1 Mio. €dep1
Linien
Spurweite 1000 mm (Meterspur)
Straßenbahn 1 (Kirnitzschtalbahn)
Bus 8 Stadtverkehr
30 Regionalverkehr[1]
Sonstige Linien 9 Elbfähren
Anzahl Fahrzeuge
Straßenbahnwagen 4 Triebwagen
6 Beiwagen
3 historische Triebwagen
1 historischer Beiwagen
Omnibusse 93[1]
1 historischer Bus (Rose von Sebnitz)
Sonstige Fahrzeuge 10 Fähren
1 historische Fähre
6 Fahrradbusanhänger
Statistik
Fahrgäste ca. 5,5 Mio. p. a. (Bus)
ca. 0,2 Mio. p. a. (Straßenbahn)[2]
Fahrleistung 4,7 Mio. Kilometer
Einwohner im
Einzugsgebiet		 0,137 Mio.
Länge Liniennetz
Straßenbahnlinien 8 km
Betriebseinrichtungen
Betriebshöfe 3

Die OVPS wurde als Nachfolger der Sparte Personenverkehr des VEB Kraftverkehr Pirna am 10. Februar 1992 gegründet. In Pirna und Sebnitz hatte das Unternehmen zwei Busbetriebshöfe. Hinzu kommt der Betriebshof Bad Schandau, von welchem aus Busse, die Straßenbahnen und die Fähren betreut werden.

Am 1. Januar 2017 übernahm die OVPS die Anteile der DB Regio an der Regionalverkehr Dresden GmbH (RVD), seitdem ist der RVD zu 51 Prozent im Besitz der OVPS. Die übrigen 49 Prozent sind im Besitz des Landkreises Sächsische Schweiz-Osterzgebirge. Beide Unternehmen verfügen zusammen über 232 Busse und sind Arbeitgeber für 565 Mitarbeiter (Stand 2018). Ab 1. Januar 2019 wurden beide Unternehmen verschmolzen und treten nun unter der der Bezeichnung Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE) auf.[3]

Liniennetz
PIR-K 91 (MAN NÜ 313) der OVPS auf dem Pirnaer Busbahnhof
PIR-K 150 (MAN NL 263) der OVPS auf dem Pirnaer Busbahnhof
PIR-K 183 (MAN NL 313-15) der OVPS in Pirna-Sonnenstein
PIR-K 199 (Fleischer S5 RU) der OVPS in Sebnitz (Rose von Sebnitz)

Stand: 3. Juli 2017[4]

Stadtverkehr Heidenau/Dohna
Linie Fahrstrecke
ABahnhof Heidenau – Bahnhof Heidenau Süd – Dohna – Großsedlitz – Bahnhof Heidenau
BBahnhof Heidenau – Dohna – Borthen – Bahnhof Heidenau

Stadtverkehr Pirna
Linie Fahrstrecke
CBahnhof Pirna – Fähre/Elbparkplatz – 3× Altstadt – 3× Stadtmitte – Bahnhof als Ringlinie
G/LStadtmitte – Copitz-West – Liebethal – Graupa ( – Birkwitz – Pratzschwitz) – Copitz-West – Stadtmitte
H/SPirna-Sonnenstein – Stadtmitte – Heidenau – Dresden-Prohlis und zurück
H/SPirna-Sonnenstein – Stadtmitte – Copitz-West – Heidenau – Dresden-Zentrum und zurück (Nachtbus in den Nächten Fr./Sa.; Sa./So und zu FT.)
MStadtmitte – Mockethal – Gewerbegebiet Nord – Birkwitzer Straße und zurück
NBusbahnhof/Bahnhof – Südvorstadt – Neundorf und zurück
PStadtmitte – Pratzschwitz – Birkwitz – Dresden-Pillnitz und zurück
ZStadtmitte – Zuschendorf – Dohma – Zehista – Stadtmitte

Stadtverkehr Sebnitz
Linie Fahrstrecke
R/TEinkaufspark – Busbahnhof – Bahnhof – Krankenhaus – Bahnhof – Busbahnhof – Einkaufspark

Regionallinien
Linie Fahrstrecke
Bastei-BusP+R Rathewalde – Zum Steinernen Tisch – Bastei und zurück
204Pirna – Dohna – Großröhrsdorf – Liebstadt und zurück
205Pirna  – Liebstadt – Breitenau und zurück
206Liebstadt – Waltersdorf – Glashütte und zurück
207aPirna – Ottendorf b. Pirna – Wingendorf (– Bad Gottleuba – Breitenau) und zurück
207b Nentmannsdorf – Gersdorf – Liebstadt und Breitenau – Göppersdorf – Gersdorf – Nentmannsdorf
209Pirna – Cotta und zurück
214Bad Gottleuba – Oelsen – Bad Gottleuba
216Pirna – Berggießhübel – Bad Gottleuba – Hellendorf
217Hellendorf – Petrovice – Tisá – Sněžník – Rosenthal und zurück
218Pirna – Langenhennersdorf – Hellendorf und zurück
219Pirna – Cotta – Berggießhübel – Bad Gottleuba – Hellendorf und zurück
235Hohnstein – Ehrenberg – Ulbersdorf und zurück
236Pirna – Lohmen – Dürrröhrsdorf-Dittersbach – Heeselicht – Hohnstein – Sebnitz und zurück
237Pirna – Lohmen – Bastei – Hohnstein – Sebnitz und zurück
238Pirna – (Lohmen –) Dorf Wehlen – Stadt Wehlen und zurück
241Pirna – Struppen – Königstein – Bad Schandau – Hinterhermsdorf und zurück
242Königstein – Rosenthal und zurück
244aKönigstein – Kurort Gohrisch – Papstdorf – Cunnersdorf – Kleingießhübel und zurück
244bBad Schandau – Kurort Gohrisch – Papstdorf – Cunnersdorf – Kleingießhübel und zurück
245Pirna – Leupoldishain – Rosenthal und zurück
246Pirna-Copitz – Leupoldishain – Königstein und Pirna – Naundorf – Weißig – Königstein und zurück
247Rosenthal – Bad Gottleuba und zurück
251Bad Schandau – Krippen – Kleingießhübel und zurück
252Schöna – Krippen – Bad Schandau – Ostrau – Schmilka und zurück
253Bad Schandau – Prossen – Waltersdorf ( – Ebenheit) und zurück
260Bad Schandau – Sebnitz und zurück
261Sebnitz – Neustadt – Stolpen – Dresden und zurück
263Oberottendorf – Rückersdorf – Neustadt – Langburkersdorf und zurück
264Hohnstein – Neustadt – Bischofswerda und zurück
267/117Sebnitz – Krumhermsdorf – Neustadt – Steinigtwolmsdorf
 – Bautzen und zurück
268Sebnitz – Saupsdorf – Hinterhermsdorf und zurück
269Sebnitz – Ottendorf – Hinterhermsdorf und zurück

Zwischen dem 1. August 2008 und dem 23. Dezember 2008 verkehrten die Linien 208 (Pirna – Dippoldiswalde) und 211 (Pirna – Freital). Beide Linien nahmen im Zuge der sächsischen Kreisgebietsreform den Betrieb auf, um vor allem Mitarbeiter des Landratsamtes zwischen den neuen Standorten zu befördern. Die Leistungen wurden jeweils zur Hälfte von der OVPS und dem Regionalverkehr Dresden erbracht. Da die Fahrgastzahlen deutlich unter den Erwartungen blieben, wurden am 23. Dezember 2008 die letzten Fahrten durchgeführt.[5]

Fährverbindungen
Fährschiff Lena der OVPS in Schmilka
Fähre Schöna – Hřensko (CZ)
Linie Fahrstrecke Fluss/Gewässer
F1Schöna – Hřensko (CZ)Elbe
F2Schmilka Ort – Schmilka BahnhofElbe
F3Postelwitz – KrippenElbe
F4Krippen – Bad Schandau, StadtElbe
F5Bad Schandau, Stadt – Bad Schandau, BahnhofElbe
F6Königstein – HalbestadtElbe
F8Stadt Wehlen, Markt – Bahnhof (Pötzscha)Elbe
F9Pirna – Pirna-CopitzElbe
F10Birkwitz – HeidenauElbe

Die OVPS betreibt außerdem eine Schifffahrtslinie zwischen Bad Schandau, Krippen, Schmilka und Hřensko. Diese verkehrt nur von Ostern bis Anfang November.

Straßenbahn
Triebwagen 2 der Kirnitzschtalbahn an der Haltestelle Forsthaus
historischer Triebwagen 8 der Kirnitzschtalbahn im Depot Bad Schandau

Die OVPS betreibt die Kirnitzschtalbahn, welche zwischen Bad Schandau und dem Lichtenhainer Wasserfall verkehrt. Sie wird als Linie K bezeichnet,[6] wobei die Linienbezeichnung nicht an den Fahrzeugen angeschrieben steht, und bedient folgende Haltestellen:

Commons: Oberelbische Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. www.ovps.de: Fuhrpark Bus. Oberelbische Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz mbH, abgerufen am 1. Juli 2017.
  2. www.ovps.de: Portrait. Oberelbische Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz mbH, abgerufen am 19. April 2016.
  3. Sächsische Zeitung: Neues Busunternehmen für die Sächsische Schweiz und das Osterzgebirge, 20. Juni 2018
  4. www.ovps.de – Regionales Liniennetz der OVPS
  5. http://www.sz-online.de/nachrichten/artikel.asp?id=2028596, Sächsische Zeitung vom 20. Dezember 2008
  6. Fahrplan Regionalverkehr auf ovps.de, abgerufen am 22. März 2018
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.