Nieuw Statendam

Die Nieuw Statendam ist ein Kreuzfahrtschiff der Pinnacle-Klasse, das von Holland-America Line (HAL), einer Tochtergesellschaft der Carnival Corporation & plc, betrieben wird. Der Name des Schiffes spielt auf die fünf vorherigen Schiffe in der HAL-Flotte namens Statendam an.

Nieuw Statendam
Schiffsdaten
Flagge Niederlande Niederlande
Schiffstyp Kreuzfahrtschiff
Klasse Pinnacle-Klasse
Rufzeichen PBCO
Heimathafen Rotterdam
Eigner Carnival Holdings (Bermuda)
Reederei Holland-America Line
Bauwerft Fincantieri
Baunummer 6244
Kiellegung 20. März 2017
Stapellauf 6. Dezember 2017
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 299,65 m (Lüa)
265,79 m (Lpp)
Breite 35,01 m
Seitenhöhe 10,81 m
Tiefgang (max.) 8,30 m
Vermessung 99.902 BRZ / 68.084 NRZ
Maschinenanlage
Maschine dieselelektrisch
2 × Elektromotor
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 28.000 kW (38.069 PS)
Dienst­geschwindigkeit

18 kn (33 km/h) Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B

Höchst­geschwindigkeit 22 kn (41 km/h)
Propeller 2 × Propellergondel
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 9.509 tdw
Zugelassene Passagierzahl 2.106
PaxKabinen 1.339
Sonstiges
Klassifizierungen Lloyd’s Register
Registrier­nummern IMO-Nr. 9767106

Geschichte

Das Schiff wurde auf der italienischen Werft Fincantieri gebaut und ist das zweite von drei Schiffen der Pinnacle-Klasse nach der 2016 gebauten Koningsdam und vor der 2021 gebauten Rotterdam. Der Bau des Schiffes begann mit dem ersten Stahlschnitt im Juli 2016.[1] Die Kiellegung fand am 20. März 2017[2], das Aufschwimmen im Baudock am 6. Dezember 2017 statt.[3]

Es wurde am 29. November 2018 an HAL geliefert und nahm im folgenden Monat den Betrieb auf.[4]

Daten und Ausstattung

Die Nieuw Statendam wird dieselelektrisch über zwei Wärtsilä-Propellergondeln mit ABB-Elektromotoren mit 14 MW (19.000 PS) Leistung angetrieben. Das Schiff erreicht eine Reisegeschwindigkeit von etwa 18 Knoten (33 km/h) und eine Höchstgeschwindigkeit von rund 22 Knoten (41 km/h). Die Generatoren für die Stromerzeugung werden von vier MaK-Motoren des Typs 12V43C mit jeweils 12,6 MW (16.900 PS) Leistung, insgesamt also 50,4 MW (67.600 PS), angetrieben. Zwei der vier Motoren sind mit Scrubbern zur Abgasnachbehandlung ausgestattet.[5]

Das Schiff verfügt über elf Passagierdecks. Es ist mit sechs Tender- und 14 Rettungsbooten von Hatecke ausgerüstet, die jeweils über eine Kapazität von 150 Passagieren verfügen.[5]

Commons: Nieuw Statendam – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Erster Stahlschnitt für Nieuw Statendam. Abgerufen am 19. Februar 2023.
  2. Keel Laid for Nieuw Statendam at Fincantieri. Cruise Industry News, 20. März 2017, abgerufen am 19. Februar 2019 (englisch).
  3. Fincantieri: “Nieuw Statendam” Launched in Marghera. Fincantieri, 6. Dezember 2017, abgerufen am 19. Februar 2023 (englisch).
  4. Gina Kramer: Nieuw Statendam Kreuzfahrtschiff an Holland America Line übergeben. 29. November 2018, abgerufen am 19. Februar 2023.
  5. Rebecca Moore: How Nieuw Statendam topped the EEDI index. Riviera Maritime Media, 5. Februar 2019, abgerufen am 19. Februar 2023 (englisch).
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