Neil Crang

Neil Crang (* 31. Dezember 1949 in Melbourne; † 20. Juli 2020 ebenda) war ein australischer Autorennfahrer.

Auf einem Chevron B36 bestritt Neil Crang 1982 sein erstes 24-Stunden-Rennen von Le Mans

Karriere als Rennfahrer

Neil Crang war in den 1980er-Jahren vor allem als Sportwagenfahrer aktiv. Seinen ersten Einsatz in der Sportwagen-Weltmeisterschaft hatte er 1980 beim 6-Stunden-Rennen von Brands Hatch. Als Partner von Ian Taylor und Mario Hytten beendete er das Rennen im Tiga SC79 als Gesamtvierzehnter.[1] In den folgenden Jahren war er als Werksfahrer bei Tiga Race Cars und Spice Engineering engagiert und neben den Starts in der Weltmeisterschaft auch bei Rennen der britischen Thundersports-Serie gemeldet. Seinen einzigen Rennsieg erreichte er in dieser Serie, als er 1985 gemeinsam mit Tim Lee-Davey einen Wertungslauf im Oulton Park gewann.[2] Bei seinem letzten Rennen gelang ihm das beste Ergebnis bei einem Weltmeisterschaftslauf, als er beim 360-km-Rennen im Sandown Park 1988 Gesamtsechster wurde.[3]

Neil Crang startete fünfmal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans und zweimal beim 12-Stunden-Rennen von Sebring. Weder auf dem Circuit des 24 Heures noch in Sebring gelang ihm eine Platzierung im Schlussklassement.

1982 und 1983 versuchte er im Monopostosport gute Resultate zu erreichten und bestritt Rennen in der britischen Formel-Atlantic-Meisterschaft. Beide Saisons beendete er an sechster Stelle der Jahreswertung.[4][5]

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1982 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chevron Racing Cars Chevron B36 Irland Martin Birrane Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Sheldon Ausfall Getriebeschaden
1984 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice Tiga Racing Tiga GC84 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Spice Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Bellm Ausfall Motorschaden
1985 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice Engineering Tiga GC84 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tim Lee-Davey Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Lanfranchi nicht klassiert
1986 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cosmik Racing Promotions March 84G FrankreichFrankreich Raymond Touroul Griechenland Costas Los Disqualifiziert
1987 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dune Motorsport Tiga GC287 Schweiz Jean Krucker Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Duncan Bain Ausfall Motorschaden

Sebring-Ergebnisse
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1981 Schweiz Angelo Pallavicini Porsche 934 Schweiz Angelo Pallavicini Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dan Simpson Ausfall Defekt
1982 Schweiz Angelo Pallavicini Porsche 935 Schweiz Angelo Pallavicini Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Sheldon Ausfall Defekt

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1980 Taylor Racing
Angelo Pallavicini		 Tiga SC79
Porsche 934		 Vereinigte Staaten DAY Vereinigtes Konigreich BRH Vereinigte Staaten SEB Italien MUG Italien MON Vereinigte Staaten RIV Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten WAT Belgien SPA Kanada MOS Vereinigte Staaten ROA Italien VAL Frankreich DIJ
14 12
1981 Angelo Pallavicini Porsche 934 Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten SEB Italien MUG Italien MON Vereinigte Staaten RIV Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Italien PER Vereinigte Staaten DAY Vereinigte Staaten WAT Belgien SPA Kanada MOS Vereinigte Staaten ROA Vereinigtes Konigreich BRH
DNF DNF 14 14
1982 Chevron Cars Chevron B36 Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LEM Belgien SPA Italien MUG Japan FUJ Vereinigtes Konigreich BRH
DNF DNF
1984 Spice-Tiga Racing Tiga GC84 Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Deutschland NÜR Vereinigtes Konigreich BRH Kanada MOS Belgien SPA Italien IMO Japan FUJ Sudafrika KYA Australien SAN
DNF DNF 13 10 9 10 10
1985 Spice Engineering Tiga GC84 Italien MUG Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Deutschland HOK Kanada MOS Belgien SPA Vereinigtes Konigreich BRH Japan FUJ Malaysia SEL
DNF DNF DNF
1986 Cosmik Racing
Tiga Team		 March 84G
Tiga GC86		 Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Deutschland NÜN Vereinigtes Konigreich BRH Spanien JER Deutschland NÜR Belgien SPA Japan FUJ
DNF DNF 11 DNF
1987 Dune Motorsport Tiga GC287 Spanien JAR Spanien JER Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Deutschland NÜN Vereinigtes Konigreich BRH Deutschland NÜR Belgien SPA Japan FUJ
DNF 12 DNF DNF
1988 Baker Racing
Team Davey		 Tiga GC286
Porsche 962		 Spanien JER Spanien JAR Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Tschechien BRÜ Vereinigtes Konigreich BRH Deutschland NÜR Belgien SPA Japan FUJ Australien SAN
DNF 6

Einzelnachweise
  1. 6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1980
  2. Thundersports Oulton Park 1985
  3. 360-km-Rennen im Sandown Park 1988
  4. Britische Formel-Atlantic-Meisterschaft 1982
  5. Britische Formel-Atlantic-Meisterschaft 1983
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