Mille Miglia 1951
Die 18. Mille Miglia, auch Mille Miglia, Brescia-Roma-Brescia, fand am 28. und 29. April 1951 statt und führte über 1.574 km von Brescia nach Rom und wieder retour nach Brescia.
Das Rennen
Die Route
Brescia – Verona – Venedig – Padua – Rovigo – Ferrara – Ravenna – Forlì – Rimini – L’Aquila – Rieti – Terni – Rom – Viterbo – Radicofani – Siena – Florenz – Futapass – Raticosapass – Bologna – Modena – Reggio nell’Emilia – Parma – Piacenza – Cremona – Brescia
Neue Rennklassen
Ausgelöst durch die Fülle an Meldungen und Teilnehmern, die 1950 mit 378 Startern ihren bisherigen Höhepunkt erreicht hatte, teilte der Veranstalter die Fahrzeuge in neue Rennklassen ein. Vor allem dem verstärkten Start von Tourenwagen wurde Rechnung getragen; für sie wurden drei neue Klassen geschaffen. Der Hubraum der Motoren wurde allerdings mit 1,5-Liter-Maximum limitiert. Dies entsprach der Realität der italienischen Automobilproduktion nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs, die verstärkt auf Fahrzeuge mit kleinem Hubraum setzte. 426 Wagen waren gemeldet, um knapp 50 weniger als im Jahr davor.
Teams und Fahrer
Das Starterfeld wurde internationaler und bunter. Tommy Wisdom, Motorsportjournalist und seit 1931 auch als Rennfahrer aktiv, borgte sich von Aston-Martin-Eigentümer David Brown den DB2 mit dem George Abecassis und Lance Macklin 1950 Fünfte beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans wurden. Brown organisierte den Transport des Wagens nach Italien und unterstützte Wisdom organisatorisch während des Rennens. Jaguar kam mit drei Werkswagen zum Rennen. Der dreifache Mille-Miglia-Sieger Clemente Biondetti fuhr einen Jaguar 3400 Speziale mit 3,4-Liter-V12-Motor. Zwei XK129 wurden für Werksfahrer Leslie Johnson und den jungen Stirling Moss vorbereitet. Moss, 1951 22 Jahre alt, schrieb einige Jahre später Mille-Miglia-Geschichte, als er 1955 das Rennen auf einem Mercedes-Benz 300 SLR in der Rekordzeit von 10:07:48,000 Stunden gewann.
Eine weitere britische Meldung kam von Sydney Allard. Sydney Allard war vor dem Zweiten Weltkrieg Händler von Sondermodellen mit Ford-V8-Motoren. Während des Zweiten Weltkrieges stellte er die Produktion ein und begann 1946 mit dem Allard K.1 erneut Autos auf den Markt zu bringen. 1950 war er mit Tom Cole als Partner Dritter beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans geworden. In Italien ging er mit einem J2 an den Start.
Für die Scuderia Ferrari, die Rennmannschaft von Enzo Ferrari, war wie in den Jahren davor die Mille Miglia eines der wichtigsten Rennen des Jahres. Seit Wiederbeginn des Rennens 1947 zählten die Rennwagen aus Maranello immer zum Favoritenkreis. Nach dem Ausfall von Franco Cortese 1947[1] siegte Ferrari in den Jahren danach drei Mal in Folge, Clemente Biondetti 1948 (Ferrari 166S) und 1949 (Ferrari 166MM) sowie Gianni Marzotto auf dem Ferrari 195 Sport Touring Berlinetta Le Mans 1950. 1951 stieg die Anzahl der gemeldeten Ferrari auf über 20, drei davon Werkswagen; allesamt Ferrari 340 America. Die neu entwickelten Rennwagen hatten einen von Aurelio Lampredi konstruierten 4,1-Liter-V12-Motor, der mit drei Weber-40DCF-Doppelvergasern 220 PS (162 kW) bei 6000/min leistete. Die Barchetta-Karosserien kamen von Vignale. Gefahren wurden die Fahrzeuge von Luigi Villoresi, Alberto Ascari und Dorino Serafini.
Die Marzotto-Brüder gingen für ihre eigene Rennmannschaft an den Start, darunter auch Vorjahressieger Gianni Marzotto. Den hubraumstärksten Wagen fuhr Felice Bonetto. Sein Alfa Romeo 412 Spinner hatte einen 4,5-Liter V12-Motor.[2]
Der Rennverlauf
Wie im Jahr davor war das Rennen stark vom Wetter geprägt. Fast das gesamte Rennen über regnete es unablässig. Schon nach wenigen Kilometern gab es bei den von den professionellen Rennfahrern pilotierten Sportwagen die ersten schweren Unfälle. Alberto Ascari ging noch bei Dunkelheit um 04:16 Uhr in der Früh ins Rennen (daher die Startnummer 416) und verunfallte wenig später. Nach dem Rennen gab er an, er wäre vom Blitzlicht einer Kamera, die von einem Zuschauer betätigt wurde, geblendet geworden und habe daraufhin auf einem Ölfleck auf der Strecke die Herrschaft über den Ferrari verloren. Der Wagen prallte in eine Zuschauergruppe; ein Zuseher starb und der Wagen wurde zerstört. Wenig später verunglückten an derselben Stelle die beiden Jaguar-Piloten Leslie Johnson und Stirling Moss.
Die Karriere von Dorino Serafini endete nach einem schweren Unfall in einer frühen Phase des Rennens. Der in Pesaro geborene Italiener wurde dabei so schwer verletzt, dass er fortan keine Rennen mehr fahren konnte. Auf dem Weg zur Adria führte Gianni Marzotto, ehe er nach einem Schaden an der Aufhängung aufgeben musste.
Auch Luigi Villoresi hatte im Regen einen Unfall, könnte aber weiterfahren und siegte am Ende mit einem Vorsprung von 20 Minuten auf den Lancia Aurelia B20 von Giovanni Bracco und Umberto Maglioli. Dritter wurde Piero Scotti, der einen privat gemeldeten Ferrari 212 Export Spider Motto fuhr.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer/Beifahrer | Fahrzeug | Fahrzeit | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S/GT + 2.0 | 405 | Scuderia Ferrari | Luigi Villoresi Pasquale Cassani |
Ferrari 340 America Berlinetta Vignale | 12:50:18,000 | ||
2 | GT 2.0 | 332 | Lancia | Giovanni Bracco Umberto Maglioli |
Lancia Aurelia B20 | 13:10:14,000 | ||
3 | S/GT + 2.0 | 434 | Motto S Scotti | Piero Scotti A. Ruspaggiari |
Ferrari 212 Export Spider Motto | 13:22:04,000 | ||
4 | S 2.0 | 357 | Scuderia Marzotto | Paolo Marzotto Marino Marini |
Ferrari 166MM Barchetta Touring | 13:30:48,000 | ||
5 | GT 2.0 | 315 | Lancia | Umberto Castiglioni N. Mori |
Lancia Aurelia B20 | 13:47:30,000 | ||
6 | S/GT + 2.0 | 427 | Felice Bonetto | Felice Bonetto G. Casnaghi |
Alfa Romeo 412 Spider Vignale | 13:49:35,000 | ||
7 | GT 2.0 | 334 | Lancia | Gino Valenzano Luigi Maggio |
Lancia Aurelia B20 | 13:50:00,000 | ||
8 | S 1.1 | 243 | Luigi Fagioli | Luigi Fagioli Vincenzo Borghi |
Osca MT4 1100 | 13:52:35,000 | ||
9 | S 2.0 | 353 | Conte Giovanni Lurani | Franco Cortese L. Tagni |
Frazer Nash Le Mans Replica | 14:06:28,000 | ||
10 | S 1.1 | 242 | Osca | Franco Bordoni-Bisleri Cetti Serbelloni |
Osca MT4 1100 | 14:06:49,000 | ||
11 | S/GT + 2.0 | 425 | Tommy Wisdom | Tommy Wisdom Anthony Hume |
Aston Martin DB2 Berlinetta | 14:07:41,000 | ||
12 | S 1.1 | 251 | Giulio Cabianca | Giulio Cabianca Luigi Zanelli |
Osca MT4 1100 | 14:07:42,000 | ||
13 | S 1.1 | 257 | Giuseppe Rossi | Dante Fizialetti |
Giuseppe RossiStanguellini S1100 | 14:10:09,000 | ||
14 | GT 2.0 | 319 | „Nicolich“ |
Dino BassiLancia Aurelia B20 | 14:11:25,000 | |||
15 | S/GT + 2.0 | 413 | Salvatore Ammendola | Guglielmo Pinzero |
Salvatore AmmendolaFerrari 195 Inter Berlinetta Motto | 14:13:42,000 | ||
16 | GT 2.0 | 325 | Luciano Monteferrario |
Lamberto GrollaLancia Aurelia B20 | 14:16:10,000 | |||
17 | S/GT + 2.0 | 412 | Scuderia Guastalla | Franco Cornacchia Guido Mariani |
Ferrari 212 Export Berlinetta Vignale | 14:17:27,000 | ||
18 | GT 2.0 | 317 | Scuderia Guastalla | Luigi Bellucci Alfredo Colucci |
Lancia Aurelia B21 | 14:17:47,000 | ||
19 | S 1.1 | 249 | Paolo Settimio Soprani | O. Pacini |
Paolo Settimio SopraniOsca MT4 1100 | 14:24:18,000 | ||
20 | S 1.1 | 222 | Giuseppe Pagani | Gianfranco Comotti |
Giuseppe PaganiOsca MT4 1100 | 14:28:46,000 | ||
21 | S 2.0 | 343 | Luciano Masseroni | Riccardo Vignolo |
Luciano MasseroniFerrari 166MM Berlinetta Touring LM | 14:34:05,000 | ||
22 | GT 1.1 | 204 | Giulio Musitelli |
Ferruccio MusitelliCisitalia 202B Berlinetta | 14:34:34,000 | |||
23 | GT 2.0 | 335 | E. Giolino |
Emilio ChristillinLancia Aurelia | 14:36:20,000 | |||
24 | VU 1.5 | 112 | Enrico Anselmi Luciano Gianni |
Lancia Aurelia | 14:42:45,000 | |||
25 | GT 2.0 | 337 | Franco Meloni |
Roberto ValloneLancia Aurelia | 14:45:56,000 | |||
26 | GT 2.0 | 333 | Piero Carini Roberto Gandini |
Lancia Aurelia | 14:53:50,000 | |||
27 | VU 1.5 | 122 | L. Castello |
Carlo CroceLancia Aprilia | 14:55:56,000 | |||
28 | S 2.0 | 353 | Scuderia Guastella | Emilio Romano Ottavio Guarducci |
Ferrari 166 SC Passo Corto | 14:57:25,000 | ||
29 | S 2.0 | 349 | Antonio Savio |
Mario PorrinoMaserati A6GCS | 14:57:30,000 | |||
30 | S/GT + 2.0 | 406 | Healey | Donald Healey Geoffrey Healey |
Nash-Healey 3850 | 15:05:30,000 | ||
31 | VU 1.5 | 114 | Giorgio Massai |
E. SculatiLancia Aprilia | 15:07:01,000 | |||
32 | GT 2.0 | 316 | Carlo Castelbarco |
F. MostersLancia Aurelia B20 | 15:09:30,000 | |||
33 | GT 1.1 | 202 | Piero Siena |
A. BruniCisitalia 202 | 15:17:47,000 | |||
34 | S 1.1 | 259 | E. Magliorini |
Angelo BettinazziStanguellini S1100 | 15:17:54,000 | |||
35 | S 750 | 2355 | D. Bertozzo |
Luigi ZanniniFiat Giannini Pasqualin | 15:25:28,000 | |||
36 | GT 1.1 | 145 | L. Gamerro |
Giuseppe CoriascoFiat | 15:28:24,000 | |||
37 | VU 1.5 | 052 | Roberto Sgorbati Giuseppe Sgorbati |
Lancia Aprilia | 15:28:29,000 | |||
38 | GT 1.1 | 136 | F. Valla |
Alfonso RolfoFiat 1100S Berlinetta | 15:28:35,000 | |||
39 | VU 1.5 | 107 | Lucillo Sacchiero |
G. MargottiLancia Aprilia | 15:30:58,000 | |||
40 | S 750 | 022 | Gianfranco Stanga Camillo Stanga |
Fiat Giannini | 15:36:03,000 | |||
41 | GT 1.1 | 209 | Arturo Carta |
M. MoroniFiat | 15:37:31,000 | |||
42 | S 1.1 | 217 | R. Rubbiani |
Enrico AdantiFiat Sighinolfi Ermini | 15:39:41,000 | |||
43 | VU 1.5 | 123 | Giovanni Camporese |
Gino D’AngeliLancia Aprilia | 15:42:12,000 | |||
44 | GT 1.1 | 144 | D. Serenelli |
F. SerenelliFiat 1100S | 15:44:18,000 | |||
45 | VU 1.5 | 121 | Bruno Cambini |
M. RossiLancia Aprilia | 15:46:43,000 | |||
46 | S 750 | 029 | Vittorio Mazzonis |
Marino BrandoliFiat Marino | 15:47:54,000 | |||
47 | GT 1.1 | 150 | G. Buccellati |
Araldo SassoneFiat | 15:48:14,000 | |||
48 | VU 1.5 | 118 | Guido De Martino |
Ferdinando GattaLancia Aprilia | 15:49:30,000 | |||
49 | GT 2.0 | 322 | Evelino Cremonesi |
Paolo PetrobelliLancia Aurelia | 15:49:42,000 | |||
50 | S 2.0 | 340 | Scuderia Guastella | Eugenio Castellotti Giuseppe Rota |
Ferrari 166MM Barchetta Touring | 15:50:08,000 | ||
51 | VU 1.5 | 046 | Gian-Paolo Volpini |
A. ChieregatoLancia Aprilia | 15:53:06,000 | |||
52 | GT 2.0 | 330 | L. Da Fano |
S. PernigottiLancia Aurelia | 15:53:12,000 | |||
53 | GT 2.0 | 320 | G. Canepa |
Manlio DubertiLancia Aurelia B21 | 15:53:43,000 | |||
54 | S 1.1 | 240 | B. Bertolucci |
Astolfo BertolucciFiat Ermini | 15:56:26,000 | |||
55 | VU 1.5 | 100 | Saverio Fortuna |
O. MonacoFiat 1400 | 16:00:51,000 | |||
56 | GT 1.1 | 140 | O. Ronchi |
Elio ScopignoFiat | 16:01:16,000 | |||
57 | GT 1.1 | 131 | L. Bortolon |
Zugni TauroFiat | 16:01:38,000 | |||
58 | GT 1.1 | 208 | Vittorio Bulgarini |
G. RubagottiCisitalia 202 | 16:03:33,000 | |||
59 | VU 1.1 | 2304 | O. Quercioli |
Mario AndreiniFiat 1100 | 16:03:49,000 | |||
60 | S 1.1 | 258 | U. Fossa |
Achille FonaFiat | 16:03:52,000 | |||
61 | S 750 | 023 | Umberto Bini Carlo Lucini |
Fiat Faccioli | 16:05:13,000 | |||
62 | S 1.1 | 230 | Sergio Carnevalli |
Emilio CarnevalliFiat Carnevalli | 16:07:04,000 | |||
63 | S 1.1 | 241 | Bressan |
P. NotaroFiat | 16:08:04,000 | |||
64 | VU 1.5 | 047 | G. Nasi |
Paolo PineschiLancia Aprilia | 16:16:28,000 | |||
65 | VU 1.1 | 2300 | Bruno Cavallo |
Giuseppe BoboccaFiat 1100 | 16:20:18,000 | |||
66 | GT 2.0 | 311 | Farioli |
SimonazziLancia Aurelia | 16:21:39,000 | |||
67 | VU 1.1 | 2307 | N. Nascetti |
Armando BevilacquaFiat 1100E | 16:22:02,000 | |||
68 | VU 1.5 | 057 | Adolfo Quadranti |
C. GrisoniFiat 1400 | 16:22:19,000 | |||
69 | S 750 | 001 | Bruno Venezian | Bruno Venezian Achille Albarelli |
Stanguellini S750 | 16:25:46,000 | ||
70 | VU 1.1 | 2314 | Guglielmo Masi |
Gaetano SaniFiat 1100 | 16:28:02,000 | |||
71 | GT 1.1 | 137 | A. Gardini |
C. BrocchiFiat 1100S Berlinetta | 16:29:50,000 | |||
72 | GT 750 | 2343 | Guido Faido |
Sergio FerragutiFiat 750 Zagato | 16:31:32,000 | |||
73 | VU 1.1 | 2251 | Fabrizio Serena di Lapigio |
Umberto CagliFiat 1100B | 16:33:45,000 | |||
74 | GT 1.1 | 159 | M. Reynaldi |
O. CravottoFiat | 16:34:31,000 | |||
75 | VU 1.1 | 2318 | A. Cetera |
Donato CeteraFiat 1100 | 16:35:14,000 | |||
76 | VU 1.1 | 2257 | Gugliemo Franchi |
Paolo PaganiLancia Ardea | 16:39:12,000 | |||
77 | VU 1.5 | 106 | S. Cassinelli |
M. LongoniLancia Aprilia | 16:40:28,000 | |||
78 | GT 1.1 | 211 | Mario Damonte L. Calligaro |
Fiat 1100S Berlinetta | 16:40:59,000 | |||
79 | VU 1.1 | 2253 | Ugo Canali |
Mario CodaLancia Ardea | 16:41:00,000 | |||
80 | S 750 | 036 | Colosio |
Armando PasqualinFiat Pasqualin | 16:43:50,000 | |||
81 | VU 1.1 | 2327 | John Walters |
F. SpinottiFiat 1100 | 16:44:23,000 | |||
82 | VU 1.1 | 2326 | Emilio Bolognesi |
E. FreraFiat 1100 | 16:44:54,000 | |||
83 | GT 1.1 | 139 | Mario D’Angelo |
Fileno D’AngeloStanguellini GT1100 Berlinetta Bertone | 16:45:50,000 | |||
84 | VU 1.5 | 045 | Alessandro Chieco |
ArieleFiat 1400 | 16:46:08,000 | |||
85 | GT 1.1 | 133 | Piero Moscatelli |
C. BoniniFiat | 16:47:55,000 | |||
86 | GT 1.1 | 156 | A. Fontana |
Pompeo BianchediCisitalia 202 | 16:48:01,000 | |||
87 | VU 1.1 | 2312 | E. Segafredo |
Giampiero SegafredoLancia Ardea | 16:51:39,000 | |||
88 | GT 1.1 | 152 | E. Troiani |
Pietro LaureatiFiat | 16:52:20,000 | |||
89 | VU 1.1 | 2333 | Sandro Novelli |
Oreste FezzardiFiat 1100 | 16:54:26,000 | |||
90 | S 2.0 | 350 | Alberico Cacciari | Yvonne Simon |
Alberico CacciariFerrari 166MM Spider Vignale | 16:56:12,000 | ||
91 | GT 1.1 | 155 | L. Beretta |
A. AzzolinaFiat Stanguellini Berlinetta Bertone | 16:56:33,000 | |||
92 | S 750 | 007 | Élie Bayol |
G. M. FerrariPanhard Dyna | 16:57:42,000 | |||
93 | VU 1.1 | 2319 | F. Muratti |
Aurelio PellegriniFiat 1100 | 16:59:23,000 | |||
94 | S 2.0 | 344 | Aprile Palmer | Zaccharia Terravazzi |
Aprile PalmerFerrari 166MM Barchetta Touring | 16:59:24,000 | ||
95 | VU 1.5 | 049 | W. Piccolo |
Sonio Coletti PeruccaLancia Aprilia | 16:59:28,000 | |||
96 | VU 1.1 | 2325 | P. Zani |
Aldo SopraniFiat 1100 | 17:08:41,000 | |||
97 | GT 750 | 2339 | E. Petreni |
Dario LunghiFiat | 17:08:59,000 | |||
98 | VU 1.1 | 2313 | G. Re |
C. RenziLancia Ardea | 17:12:38,000 | |||
99 | VU 1.1 | 2246 | V. Dosetti |
Giuseppe AttanasioFiat 1100 | 17:13:23,000 | |||
100 | VU 1.1 | 2210 | R. Berera |
Oreste MantovaniFiat 1100 | 17:15:05,000 | |||
101 | VU 1.1 | 2322 | P. Romei |
Giovanni TinelliFiat 1100B | 17:16:52,000 | |||
102 | GT 1.1 | 206 | Enrico Citterio |
Vittorio AnnoniFiat 1100S Berlinetta | 17:17:15,000 | |||
103 | VU 1.1 | 2332 | L. Salvarani |
Medarno MerliFiat 1100 | 17:22:02,000 | |||
104 | VU 750 | 2132 | Marc Gignoux |
Luc DescollangesPanhard Dyna | 17:27:17,000 | |||
105 | VU 1.1 | 2308 | P. M. Guattieri |
Giovanni BarraccoFiat 1100 | 17:28:10,000 | |||
106 | S 750 | 2357 | Giacomo Camponi |
B. BoldriniGiaur | 17:29:58,000 | |||
107 | VU 1.1 | 2243 | Nello Taddei |
Attilio BrandiFiat 1100E | 17:31:15,000 | |||
108 | S 750 | 038 | Otello Biagiotti |
D. PulidoriFiat Giannini | 17:32:30,000 | |||
109 | VU 750 | 2209 | S. Avetta |
A. BianchiPanhard Dyna | 17:35:07,000 | |||
110 | VU 1.5 | 108 | L. Bersano |
F. MottaLancia Aprilia | 17:35:20,000 | |||
111 | S 2.0 | 359 | Ernest Stapleton | Ernest Stapleton |
Betty StapletonAston Martin Spa Special | 17:39:17,000 | ||
112 | VU 750 | 2220 | G. Dall’Ora |
Bruno MazziFiat 500 | 17:43:29,000 | |||
113 | VU 750 | 2126 | Harry Merkel |
H. GunzenhauserPanhard Dyna | 17:47:13,000 | |||
114 | VU 1.5 | 048 | B. Beccaro |
G. BeccaroLancia Aprilia | 17:48:37,000 | |||
115 | GT 750 | 2341 | E. Fusetti |
P. BrambillaFiat 750 Zagato | 17:50:13,000 | |||
116 | VU 1.1 | 2311 | M. Persico |
A. GrassiFiat 1100 | 17:51:41,000 | |||
117 | VU 750 | 2110 | Alberto Gidoni |
A. FerrazziFiat 500 | 17:57:09,000 | |||
118 | GT 1.1 | 153 | E. Lanini |
E. NastrucciCisitalia 202 | 18:03:30,000 | |||
119 | VU 750 | 2223 | Carlo Moser |
Geo NosariRenault 4CV | 18:04:09,000 | |||
120 | VU 750 | 2141 | G. Berlucchi |
Alessandro GialdiniFiat 500 | 18:05:42,000 | |||
121 | VU 750 | 2214 | Roberto Lippi M. Panina |
Fiat 500 | 18:06:11,000 | |||
122 | VU 1.1 | 2244 | A. Nardini |
V. RossiFiat 1100 | 18:07:32,000 | |||
123 | VU 750 | 2233 | A. Faccioli |
G. PanzacchiFiat 500 | 18:11:40,000 | |||
124 | VU 750 | 2147 | Consalvi |
J. RachelPanhard Dyna | 18:13:11,000 | |||
125 | S 1.1 | 256 | I. Spada |
Luigi ScheraFiat | 18:14:43,000 | |||
126 | VU 750 | 2222 | G. B. Milini |
Giacomo RagnoliRenault 4CV | 18:16:11,000 | |||
127 | VU 750 | 2134 | Umberto Capello |
G. CabassiFiat 500C | 18:17:35,000 | |||
128 | S 2.0 | 347 | M. Migliorini |
Paolo GravinaFerrari 166MM | 18:21:08,000 | |||
129 | VU 750 | 2213 | S. Marini |
E. MenicagliFiat 500 | 18:21:19,000 | |||
130 | VU 750 | 2150 | R. Guerresco |
Antonio CologneseFiat 500 | 18:21:45,000 | |||
131 | VU 750 | 2137 | G. Albertoni |
Osvaldo LippiFiat 500C | 18:22:11,000 | |||
132 | VU 750 | 2121 | Giacomo Miari Fulcis |
G. L. Miari FabroniFiat 500 | 18:23:26,000 | |||
133 | VU 750 | 2202 | Giorgio Roverato |
Luigi ZanettiFiat 500C | 18:23:55,000 | |||
134 | VU 1.5 | 111 | Nando Barbieri |
Armando PasqualiniFiat 1400 | 18:24:34,000 | |||
135 | GT 750 | 2340 | F. Franciosini |
Raffaello MatteucciFiat | 18:24:40,000 | |||
136 | VU 750 | 2106 | Alf Malaguti |
Annibale MalagutiFiat 500 | 18:28:51,000 | |||
137 | VU 750 | 2204 | G. Vitali |
Ivo PompeiFiat 500 | 18:30:17,000 | |||
138 | VU 750 | 2139 | G. Halbleib |
D. CristomannoPanhard Dyna | 18:33:28,000 | |||
139 | VU 750 | 2133 | E. Ferraris |
Ersilio MandriniFiat 500 | 18:33:32,000 | |||
140 | VU 750 | 2142 | Jean Sandt E. Serboli |
Renault 4CV | 18:37:29,000 | |||
141 | VU 1.1 | 2328 | A. D’Angiulli |
Fausto NardiFiat 1100 | 18:37:33,000 | |||
142 | VU 1.1 | 2305 | F. Brandolin |
Luigi MarcoliniLancia Ardea | 18:39:47,000 | |||
143 | VU 750 | 2125 | V. Ortalli |
Luigi AndinaFiat 500C | 18:41:24,000 | |||
144 | S 1.1 | 227 | Casanova |
Girolamo GiacobbeFiat 1100 | 18:45:52,000 | |||
145 | VU 750 | 2116 | Bruno Ronconi |
R. RonconiFiat 500C | 18:47:42,000 | |||
146 | S 1.1 | 244 | Zonta |
F. FantonFiat 1100 | 18:51:43,000 | |||
147 | VU 750 | 2135 | G. Boscaro |
T. VistoliFiat 500C | 18:53:28,000 | |||
148 | VU 750 | 2129 | A. Rollino |
Giulio RollinoFiat 500 | 18:53:57,000 | |||
149 | VU 750 | 2115 | E. Panciroli |
Emilio PorrinoFiat 500C | 18:55:11,000 | |||
150 | VU 750 | 2154 | A. Caimi |
G. FuginiFiat 500 | 18:58:42,000 | |||
151 | VU 750 | 2152 | A. Cester |
Delo FravoliniFiat 500 | 18:59:24,000 | |||
152 | VU 750 | 2208 | J. P. Rudini |
Lucien BonnetRenault 4CV | 19:02:58,000 | |||
153 | S 750 | 2153 | Armando Morelli |
Ettore MorelliFiat 500 | 19:05:40,000 | |||
154 | S 750 | 2359 | A. Avalle |
Mario AvalleFiat Moretti Spider | 19:06:50,000 | |||
155 | VU 750 | 2200 | N. Toccangini |
Ignazio ScalettaFiat 500C | 19:14:22,000 | |||
156 | VU 750 | 2124 | Maurice Martin J. Vincis |
Panhard Dyna | 19:15:51,000 | |||
157 | S 750 | 003 | Francesco Turolla |
Edmondo BucciFiat Turolla | 19:16:47,000 | |||
158 | VU 750 | 2155 | Emmanuel Baboin G. Gay |
Panhard Dyna | 19:19:58,000 | |||
159 | VU 750 | 2229 | L. Giovine |
Michele GiovineFiat 500C | 19:20:50,000 | |||
160 | S 750 | 018 | Rossi |
Alessandro ViciLancia Ardea Deriv. | 19:26:15,000 | |||
161 | VU 750 | 2123 | Egisto Baistrocchi |
M. PelicelliPanhard Dyna | 19:40:56,000 | |||
162 | VU 750 | 2232 | L. Rambaldi |
A. GnudiFiat 500 | 19:45:37,000 | |||
163 | S 1.1 | 301 | Bo |
G. FerreroFiat | 19:55:25,000 | |||
164 | VU 750 | 2228 | O. Malfetti |
A. RoubaultRenault 4CV | 20:09:12,000 | |||
165 | VU 750 | 2143 | Giuseppe Centenari |
Mario RavasiniFiat 500 | 20:16:26,000 | |||
166 | VU 750 | 2107 | Beaudet |
Jean BianchiRenault 4CV | 20:32:43,000 | |||
167 | VU 750 | 2159 | Casarino |
A. ComegnaFiat 500 | 20:41:41,000 | |||
168 | VU 750 | 2217 | Luigi Taramazzo G. Solari |
Fiat 500 | 20:41:55,000 | |||
169 | GT 1.1 | 138 | Nino Crivellari |
Leonello GelattiFiat | 20:56:22,000 | |||
170 | VU 750 | 2227 | Ettore Facchetti |
Angelo FacchettiFiat 500 | 21:22:18,000 | |||
171 | VU 750 | 2205 | A. Tamai |
C. RovinaFiat 500 | 21:24:11,000 | |||
172 | VU 750 | 2217 | A. Costa |
M. CravenzolaFiat 500 | 21:32:03,000 | |||
173 | VU 750 | 2146 | I. Marziani |
Mario DeiFiat 500 | 24:45:09,000 | |||
Ausgefallen | ||||||||
174 | S 750 | 002 | Barbieri |
Alfredo TinazzoFiat Giannini | ||||
175 | S 750 | 004 | Antonio Valenti |
Antonio ConsolazioFiat Turolla | ||||
176 | S 750 | 005 | Piero Avalle |
Sandro FiorioA.L.F. Fiat 750 | ||||
177 | S 750 | 006 | D. Zerneri |
G. ZerneriFiat Giannini | ||||
178 | S 750 | 013 | A. Mazzoccato |
Renzo RugoloFiat | ||||
179 | S 750 | 014 | Balotelli |
Luigi CaffiFiat Giannini | ||||
180 | S 750 | 015 | Luigi Musso Bruno Bruni |
Fiat Giannini | ||||
181 | S 750 | 018 | Edoardo Lualdi Aldo Ranzini |
Dagrada 750 Sport | ||||
182 | S 750 | 020 | C. Lana |
Mario PaesettiFiat | ||||
183 | S 750 | 021 | Carlo Falli |
L. IorioFiat Siata | ||||
184 | S 750 | 025 | Mario Recchi |
F. RossiFiat Giannini | ||||
185 | S 750 | 026 | Arrigo Castelli |
Francesco GiardiniFiat Turolla | ||||
186 | S 750 | 028 | Pasquale Cazzato |
P. FilianiSva Giannini | ||||
187 | S 750 | 031 | Bignotti |
V. ZubelliFiat | ||||
188 | S 750 | 032 | G. Bonomi |
Marino BonomiFiat Giannini | ||||
189 | S 750 | 033 | Elio Celani |
Gustavo LaureatiGiaur | ||||
190 | S 750 | 035 | Cesare Beretta |
GhigoFiat | ||||
191 | S 750 | 037 | Vigorelli |
A. GerosaBrixia | ||||
192 | VU 1.5 | 051 | Bettoni |
A. BorghesiFiat 1400 | ||||
193 | VU 1.5 | 054 | M. Cingato |
G. PratiLancia Aprilia | ||||
194 | VU 1.5 | 056 | E. Martinelli |
GuarnieriLancia Aprilia | ||||
195 | VU 1.5 | 059 | Alessandro Suppi |
M. PinicellaLancia Aprilia | ||||
196 | VU 1.5 | 101 | G. De Riu |
Pierluigi MonteverdiLancia Aprilia | ||||
197 | VU 1.5 | 102 | Cabassi |
R. CaraLancia Aprilia | ||||
198 | VU 1.5 | 103 | R. Bianchi |
A. RavasioLancia Aprilia | ||||
199 | VU 1.5 | 105 | Michelon |
O. DilenardoLancia Aprilia | ||||
200 | VU 1.5 | 109 | Arcari |
B. AjmiFiat 1400 | ||||
201 | VU 1.5 | 113 | Paolo Pagani |
C. ZuffiLancia Aprilia | ||||
202 | VU 1.5 | 115 | E. Nicoletti |
C. De GrandisFiat 1100 | ||||
203 | VU 1.5 | 116 | Orlando Gerli |
Ovidio CapelliFiat 1400 | ||||
204 | VU 1.5 | 119 | V. Malucelli |
FoschiLancia Aprilia | ||||
205 | VU 1.5 | 120 | A. Reggiani |
G. BonatiFiat 1400 | ||||
206 | VU 1.5 | 124 | S. Lupo |
Franco GirardiLancia Aprilia | ||||
207 | GT 1.1 | 134 | Guido Mancini Carlo Mancini |
Fiat Stanguellini Berlinetta Bertone | ||||
208 | GT 1.1 | 142 | U. Vigna |
G. ChiapperoCisitalia 202 | ||||
209 | GT 1.1 | 143 | M. Bruschi |
A. FeliciottiCisitalia 202 | ||||
210 | GT 1.1 | 146 | Luciano Piovesan |
Giuseppe OstaniCisitalia 202 | ||||
211 | GT 1.1 | 147 | Raimondo Lanza |
Ugo PumaCisitalia 202 | ||||
212 | GT 1.1 | 148 | Paolo Ficai |
Pietro FicaiFiat 1100S Berlinetta | ||||
213 | GT 1.1 | 149 | E. Perrucchini |
Cesare MadernaFiat 1100S Berlinetta | ||||
214 | GT 1.1 | 154 | Aaron Citron |
A. CagnoniCisitalia 202 | ||||
215 | GT 1.1 | 158 | Bovio |
Mario BraidaFiat | ||||
216 | GT 1.1 | 200 | R. Peletti |
Dino BignamiFiat | ||||
217 | GT 1.1 | 210 | G. Pinotti |
RoccaFiat | ||||
218 | S 1.1 | 221 | Giorgio Scarlatti |
D’AngeloFiat Ermini | ||||
219 | S 1.1 | 223 | Domenico Fenocchio |
Mario FenocchioStanguellini S1100 | ||||
220 | S 1.1 | 224 | S. Rossi |
Pasquale OrlandoFiat | ||||
221 | S 1.1 | 225 | Giuseppe Veronelli |
Diego CapelliFiat Ermini | ||||
222 | S 1.1 | 226 | Fulvio Gerardi |
Ugo BormioliFiat Ermini | ||||
223 | S 1.1 | 233 | Pugi |
Aldo TerigiFiat Ermini | ||||
224 | S 1.1 | 236 | Bozzetti |
NicastroAbarth | ||||
225 | S 1.1 | 237 | Medoni |
Luigi ScottiFiat Deriv. | ||||
226 | S 1.1 | 246 | G. B. Profumo |
P. GrazianiFiat Ermini | ||||
227 | S 1.1 | 247 | B. Pignat |
Lino VandoOsca MT4 1100 | ||||
228 | S 1.1 | 248 | Antonio Centenari |
Carlo BragaFiat 1100 | ||||
229 | S 1.1 | 250 | Pippo Bertazzoni |
Sergio SighinolfiStanguellini S1100 | ||||
230 | S 1.1 | 252 | Ardigo |
Alfonso CatellaFiat 1100 Berlinetta Ala d’Oro | ||||
231 | S 1.1 | 253 | Adolfo Macchieraldo Egidio Campigotto |
Fiat 1100 | ||||
232 | S 1.1 | 304 | Pietro Filangeri |
Supremo MontanariStanguellini S1100 | ||||
233 | S 1.1 | 305 | Gianfranco Pieratelli |
Pietro PalmieriFiat Ermini Berlinetta | ||||
234 | S 1.1 | 306 | Bruno Pozzato |
Antonio PozzatoFiat Ermini | ||||
235 | GT 2.0 | 314 | „Pame“ |
TassaraLancia Aurelia | ||||
236 | GT 2.0 | 318 | Borri |
P. C. RedaLancia Aurelia | ||||
237 | GT 2.0 | 321 | Casolo |
G. GuenzaniLancia Aurelia | ||||
238 | GT 2.0 | 324 | Mario Scolari |
L. PappouLancia Aurelia | ||||
239 | GT 2.0 | 329 | Paoletto |
Mario GiobellinaLancia Aurelia | ||||
240 | S 2.0 | 341 | Luigi Piotti | Luigi Piotti Bruno Franzoni |
Osca MT4 1350 Berlinetta Frua | |||
241 | S 2.0 | 346 | Giuseppe Bertone | Giuseppe Bertone Vladimiro Pavoni |
Ferrari 166MM Barchetta Touring | |||
242 | S 2.0 | 348 | Vincenzo Auricchio | Vincenzo Auricchio Piero Bozzini |
Ferrari 166MM Barchetta Touring | |||
243 | S 2.0 | 351 | Luigi Toscano |
Giovanni RotaFerrari 166MM Berlinetta Touring | ||||
244 | S 2.0 | 354 | Nello Bartolini |
Eraldo StopponiFerrari 166MM Barchetta Touring | ||||
245 | S 2.0 | 356 | Scuderia Guastella | Salvatore Scuderi |
Salvatore Russo VelisFerrari 166MM Barchetta Touring | |||
246 | S 2.0 | 358 | Adolfo Schwelm-Cruz René Soulas |
Maserati A6GCS | ||||
247 | S/GT + 2.0 | 410 | Scuderia Marzotto | Gianni Marzotto Marco Crosara |
Ferrari 212 Export Berlinetta Fontana | |||
248 | S/GT + 2.0 | 411 | Scuderia Marzotto | Vittorio Marzotto Otello Marchetto |
Ferrari 340 America Barchetta Touring | |||
249 | S/GT + 2.0 | 416 | Scuderia Ferrari | Alberto Ascari Senesio Nicolini |
Ferrari 340 America Barchetta Touring | |||
250 | S/GT + 2.0 | 418 | Nando |
RollyAlfa Romeo 6C 2500 | ||||
251 | S/GT + 2.0 | 419 | Franco Rol Gino Munaron |
Alfa Romeo 6C 2500 Competizione Berlinetta | ||||
252 | S/GT + 2.0 | 421 | C. C. Fantuzzi |
J. GattyJaguar XK120 | ||||
253 | S/GT + 2.0 | 422 | Franco Bornigia |
Mario BornigiaAlfa Romeo 6C 2500 Competizione | ||||
254 | S/GT + 2.0 | 426 | Luigi Ercole |
Agostino di StefanoAlfa Romeo 6C 2500SS | ||||
255 | S/GT + 2.0 | 428 | Scuderia Ferrari | Dorino Serafini Ettore Salani |
Ferrari 340 America Barchetta Touring | |||
256 | S/GT + 2.0 | 429 | Jaguar Cars | Leslie Johnson John Lea |
Jaguar XK120 | |||
257 | S/GT + 2.0 | 431 | Elio Checcacci | Elio Checcacci Carlo Gentili |
Ferrari 212 Export Motto Berlinetta | |||
258 | S/GT + 2.0 | 432 | Jaguar Cars | Stirling Moss Rainbow |
Jaguar XK120 | |||
259 | S/GT + 2.0 | 435 | Allard | Sydney Allard Tom Lush |
Allard J2 | |||
260 | S/GT + 2.0 | 436 | Vittorio Santini |
S. SartoriAlfa Romeo 6C 2500 | ||||
261 | S/GT + 2.0 | 437 | Jaguar Cars | Clemente Biondetti Contini |
Jaguar 3400 Speciale | |||
262 | VU 750 | 2102 | L. Paon |
Scipione PaonFiat 500C | ||||
263 | VU 750 | 2103 | Pietro Ghersi F. Casareto |
Fiat 500 | ||||
264 | VU 750 | 2104 | N. Magnelli |
Osvaldo PieriFiat 500 | ||||
265 | VU 750 | 2105 | Santoiemma |
Franco BlasiFiat 500 | ||||
266 | VU 750 | 2108 | Nzero Guglielmo |
Carlo de LeoFiat 500 | ||||
267 | VU 750 | 2113 | Egidio Salvati |
Santino MorettiniFiat 500 | ||||
268 | VU 750 | 2114 | Panina |
Antonio ForiniFiat 500 | ||||
269 | VU 750 | 2117 | Fausto Castellarin |
DoniniFiat 500 | ||||
270 | VU 750 | 2118 | S. Rossi |
A. GrandiFiat 500 | ||||
271 | VU 750 | 2120 | Alberto Mazza |
Adriano Fusar PoliFiat 500 | ||||
272 | VU 750 | 2122 | G. Fenaroli |
Carlo FabiFiat 500 | ||||
273 | VU 750 | 2128 | M. Bied |
Guy BrumRenault 4CV | ||||
274 | VU 750 | 2130 | L. Goldoni |
Antonio EvangelistiFiat 500 | ||||
275 | VU 750 | 2131 | E. Manfredini |
S. CasaliniFiat 500 | ||||
276 | VU 750 | 2140 | Jacques Blanchet René Cotton |
Renault 4CV | ||||
277 | VU 750 | 2144 | C. Vistarino |
V. Di SambuyFiat 500 | ||||
278 | VU 750 | 2145 | Pompiglioli |
O. NeriFiat 500 | ||||
279 | VU 750 | 2148 | Angelo Sbordone |
Sandro SebastiFiat 500C | ||||
280 | VU 750 | 2151 | A. Gasparin |
Alessandro ParisottoFiat 500 | ||||
281 | VU 750 | 2157 | Sergio Mantovani |
Luciano MantovaniFiat 500C | ||||
282 | VU 750 | 2158 | Renato Turolla |
Silvano ChiccoliFiat 500 | ||||
283 | VU 750 | 2206 | G. L. Ronchi |
Luigi PeveradaFiat 500 | ||||
284 | VU 750 | 2207 | Luigi Bettinazzi |
A. GagliardiFiat 500 | ||||
285 | VU 750 | 2210 | Marco Vannucci |
Vittorio CasalegnoFiat 500 | ||||
286 | VU 750 | 2212 | Danilo Brancalion |
Marino GuarnieriFiat 500 | ||||
287 | VU 750 | 2215 | G. Gandini |
Franco SertorioFiat 500 | ||||
288 | VU 750 | 2215 | Pietro Barbetti |
E. Della PortaFiat 500 | ||||
289 | VU 750 | 2215 | G. Giorgi |
G. BoccosiFiat 500 | ||||
290 | VU 750 | 2221 | A. Giudice |
Geralamo RiccobaldiFiat 500C Testa Superbla | ||||
291 | VU 750 | 2225 | F. Bernardi |
C. CasatiFiat 500 | ||||
292 | VU 750 | 2226 | R. Touzot |
L. FrançoisPanhard Dyna | ||||
293 | VU 750 | 2230 | U. Pipperno |
Carlo PittoniFiat 500C | ||||
294 | VU 750 | 2231 | Luisa Pozzoli |
Giorgio XecontiFiat 500 | ||||
295 | VU 1.1 | 2241 | Germano Nataloni |
B. SabbatiniFiat 1100 | ||||
296 | VU 1.1 | 2245 | Giovanni Tabanelli |
Ivo RandiFiat 1100 | ||||
297 | VU 1.1 | 2247 | Vasco Parducci |
L. TambelliniFiat 1100 | ||||
298 | VU 1.1 | 2249 | G. Piovan |
Lino FranceschettiFiat 1100 | ||||
299 | VU 1.1 | 2252 | G. Mazzoni |
Guido MaianiLancia Ardea | ||||
300 | VU 1.1 | 2255 | Barbin |
Luigi SacchieroFiat 1100 | ||||
301 | VU 1.1 | 2256 | Enzo Castelli |
Mario LiettiFiat 1100 | ||||
302 | VU 1.1 | 2258 | Arcangelo Giacobbi |
Mario GiacomelliLancia Ardea | ||||
303 | VU 1.1 | 2259 | Roberto Sgorbati A. Civetta |
Fiat 1100 | ||||
304 | VU 1.1 | 2302 | Giuseppe Rossetti |
Valentino CocchiLancia Ardea | ||||
305 | VU 1.1 | 2309 | G. Casarosa |
A. BonaccorsiFiat 1100 | ||||
306 | VU 1.1 | 2315 | S. Manzoni |
F. BassettiFiat 1100 | ||||
307 | VU 1.1 | 2316 | L. Bianchi |
Aldo ConconiFiat 1100 | ||||
308 | VU 1.1 | 2317 | Santo Ciocca |
L. BertazziFiat 1100 | ||||
309 | VU 1.1 | 2321 | Mario Caporali |
Stefano AlquatiFiat 1100 | ||||
310 | VU 1.1 | 2323 | Giovanni Cavallini |
F. CavalliniFiat 1100 | ||||
311 | VU 1.1 | 2324 | J. Cipelli |
P. ManfrediFiat 1100 | ||||
311 | VU 1.1 | 2329 | A. Tinti |
Giovanni BranchiniFiat 1100 | ||||
312 | VU 1.1 | 2331 | Pier-Giacomo Ghittoni |
Marco FerriniFiat 1100 | ||||
313 | VU 1.1 | 2335 | E. Guarnaschelli |
P. FontanabonaFiat 1100 | ||||
314 | GT 750 | 2337 | G. Calini |
Gianfranco ReggianiFiat 750 Zagato | ||||
315 | GT 750 | 2338 | Elio Zagato |
Franco MartinengoFiat 750 Zagato | ||||
316 | GT 750 | 2346 | Angelo Crivelli |
Alessandro ZafferriFiat 750 Zagato | ||||
317 | GT 750 | 2348 | Sandro Da Fano |
R. CarracinoFiat 750 Zagato | ||||
318 | GT 750 | 2349 | S. Perrin |
M. PerrinRenault | ||||
319 | GT 750 | 2350 | Giancarlo Storari |
Aldo BertossiFiat 750 Zagato | ||||
320 | S 750 | 2354 | Riccardo Scola |
Rinaldo BossiniFiat 750 | ||||
321 | S 750 | 2358 | S. Marcolini |
Giuseppe MussoFiat Giannini |
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
322 | S 750 | 008 | Casaccia |
L. FornacaFiat | |
323 | S 750 | 009 | F. Piccioli | Fiat | |
324 | S 750 | 010 | Galvani |
R. Bocchi||
325 | S 750 | 011 | G. Mainardi | Fiat | |
326 | S 750 | 012 | Alberto Della Beffa | Dragada | |
327 | S 750 | 016 | Fiat Giannini | ||
328 | S 750 | 017 | R. Peletti |
Ottavio MarazziFiat Siata | |
329 | S 750 | 024 | G. Saccardi | Fiat Faccioli | |
330 | S 750 | 027 | F. Vento | Fiat Turolla | |
331 | S 750 | 030 | Carlo Chiti Carlo Moser |
||
332 | S 750 | 034 | René Bonnet | DB | |
333 | S 750 | 039 | G. Munari | Fiat | |
334 | VU 1.5 | 050 | Enrico Tannoia | Fiat | |
335 | VU 1.5 | 053 | Enrico Talamini | Fiat | |
336 | VU 1.5 | 055 | M. Reynaldi | ||
337 | VU 1.5 | 058 | P. Silvestrelli | Fiat | |
338 | VU 1.5 | 104 | Stefano Marsaglia | Fiat | |
339 | VU 1.5 | 110 | Castellini |
E. GuastallaLancia Aprilia | |
340 | VU 1.5 | 117 | Rinaldini |
Pietro MelisLancia Aprilia | |
341 | GT 1.1 | 130 | N. Rotelli | Fiat | |
342 | GT 1.1 | 132 | Fiat | ||
343 | GT 1.1 | 135 | E. Sommariva | Cisitalia | |
344 | GT 1.1 | 141 | Scuderia San Marco | Fiat | |
345 | GT 1.1 | 151 | O. Plebani | ||
346 | GT 1.1 | 157 | Angelo Mijorini |
Gastone CrepaldiCisitalia | |
347 | GT 1.1 | 201 | E. Randaccio |
Vittorio RandaccioFiat | |
348 | GT 1.1 | 203 | „Belsignore“ | ||
349 | GT 1.1 | 205 | Miglioranzi |
F. PozziCisitalia | |
350 | GT 1.1 | 207 | Buffardi |
Tullio PaciniCisitalia | |
351 | S 1.1 | 215 | Severo |
S. Martini||
352 | S 1.1 | 216 | Bruno Cavallari | Fiat | |
353 | S 1.1 | 218 | „Giannini“ | Fiat | |
354 | S 1.1 | 219 | P. Bianchini | Fiat | |
355 | S 1.1 | 220 | Otello Biagiotti | Fiat Ermini | |
356 | S 1.1 | 228 | „Gianni“ | Fiat | |
357 | S 1.1 | 229 | F. Caldirola | Fiat | |
358 | S 1.1 | 231 | Anzenbacher |
Hermann LothallerAbarth 205 Sirca | |
359 | S 1.1 | 232 | Pugi |
Aldo TerigiStanguellini S1100 | |
360 | S 1.1 | 234 | Gino D’Angeli | Fiat Giannini | |
361 | S 1.1 | 235 | Emme |
EsseFiat | |
362 | S 1.1 | 238 | A. Tonoletti | Fiat Deriv. | |
363 | S 1.1 | 239 | Aldo Benedetti | Fiat Ermini | |
364 | S 1.1 | 245 | Bureni |
OppioMercedes-Benz | |
365 | S 1.1 | 254 | I. Bianchi | Fiat Stanguellini | |
366 | S 1.1 | 255 | Sergio Mantovani | Fiat Stanguellini | |
367 | S 1.1 | 300 | Piero Moscatelli |
Bruno BoniniFiat | |
368 | S 1.1 | 302 | F. Apuzzi | Fiat | |
369 | S 1.1 | 303 | Marcelo Gallerani |
O. BettiniFiat Stanguellini | |
370 | S 1.1 | 307 | |||
371 | GT 2.0 | 310 | L. Bianchi | Lancia Aurelia | |
372 | GT 2.0 | 312 | Mario Della Favera | Lancia Aurelia B20 | |
373 | GT 2.0 | 313 | Bianchi |
Bruno MartignoniSiata Daina | |
374 | GT 2.0 | 323 | A. Belluati | Lancia Aurelia | |
375 | GT 2.0 | 326 | Crestaldi |
„Roberto“Lancia | |
376 | GT 2.0 | 327 | Lucchesi | Lancia Aurelia | |
377 | GT 2.0 | 328 | Wild | ||
378 | GT 2.0 | 331 | C. Cavazzuti | Lancia Aurelia | |
379 | GT 2.0 | 336 | Carlo Fiocchi |
F. BorlettiLancia Aurelia | |
380 | S 2.0 | 342 | Agostino di Stefano | Ferrari 166MM | |
381 | S 2.0 | 345 | Lothar |
BinderBMW | |
382 | S 2.0 | 355 | F. Poldi | Osca | |
383 | S/GT + 2.0 | 407 | José Froilán González | ||
384 | S/GT + 2.0 | 408 | „Gualtiero“ | Alfa Romeo | |
385 | S/GT + 2.0 | 408 | Federico Munz | Federico Munz | Ferrari 195 Inter |
386 | S/GT + 2.0 | 414 | Scuderia Ferrari | Ferrari | |
387 | S/GT + 2.0 | 415 | Antonio Zurlo |
Gaetano ZurloFerrari | |
388 | S/GT + 2.0 | 417 | |||
389 | S/GT + 2.0 | 420 | Franco Meloni |
Augusto CaraceniFerrari 195 Sport | |
390 | S/GT + 2.0 | 423 | René Soulas |
Adolfo Schwelm-CruzMaserati | |
391 | S/GT + 2.0 | 424 | |||
392 | S/GT + 2.0 | 430 | Odofranco Wild | Odofranco Wild | Ferrari 340 America |
393 | S/GT + 2.0 | 433 | Juan Manuel Fangio | ||
394 | VU 750 | 2101 | „Ammea“ | Renault 4CV | |
395 | VU 750 | 2109 | A. Arioso | Fiat 500 | |
396 | VU 750 | 2111 | M. Barelli | Fiat 500 | |
397 | VU 750 | 2112 | B. Innocenti |
A. CostaFiat 500 | |
398 | VU 750 | 2119 | Sergio Sconti | Fiat 500 | |
399 | VU 750 | 2136 | Scuderia Patavium | Fiat 500 | |
400 | VU 750 | 2138 | L. Musso | Fiat 500 | |
401 | VU 750 | 2149 | Prembock | Renault 4CV | |
402 | VU 750 | 2156 | F. Michelotti |
P. ForestiFiat 500 | |
403 | VU 750 | 2201 | Rist | Renault 4CV | |
404 | VU 750 | 2203 | Garb | Fiat 500 | |
405 | VU 750 | 2211 | Bruno Facchetti |
Guido TrebeschiFiat | |
406 | VU 750 | 2216 | S. Santori | Fiat 500 | |
407 | VU 750 | 2224 | J. Simon |
M. PerrinRenault 4CV | |
408 | VU 750 | 2234 | |||
409 | VU 750 | 2235 | Aldo Bassi | Fiat 500 | |
410 | VU 1.1 | 2240 | Busacchi | Fiat | |
411 | VU 1.1 | 2242 | G. Tomasoni | Fiat 1100 | |
412 | VU 1.1 | 2248 | |||
413 | VU 1.1 | 2250 | Dino Bassi | Fiat 1100 | |
414 | VU 1.1 | 2254 | Antonio Bortolami | Fiat 1100 | |
415 | VU 1.1 | 2301 | Garbagnati | Fiat 1100 | |
416 | VU 1.1 | 2303 | Fiat 1100 | ||
417 | VU 1.1 | 2306 | Piccinelli |
E. GuaragnoliFiat 1100 | |
418 | VU 1.1 | 2320 | S. Carampoli | Fiat 1100 | |
419 | VU 1.1 | 2330 | A. Pecorini | Fiat 1100 | |
420 | VU 1.1 | 2334 | Maurizio Benfenati |
G. GentiliLancia Ardea | |
421 | GT 750 | 2336 | A. Claudani | Fiat | |
422 | GT 750 | 2342 | E. Perrier |
P. DaligandStal | |
423 | GT 750 | 2344 | |||
424 | GT 750 | 2345 | Fiat | ||
424 | GT 750 | 2347 | G. Mazzolani | Fiat | |
425 | S 750 | 2356 | Gino D’Angeli | Fiat Giannini | |
426 | S 750 | 2300 | R. Peletti |
Franco Bordoni-BisleriDragada |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
S/GT + 2.0 | Luigi Villoresi | Piero Cassani | Ferrari 340 America Berlinetta Vignale | Gesamtsieg |
S 2.0 | Paolo Marzotto | Marino Marini | Ferrari 166MM Barchetta Touring | Rang 4 |
S 1.1 | Luigi Fagioli | Vincenzo Borghi | Osca MT4 1100 | Rang 8 |
S 750 | Luigi Zannini | D. Bertozzo | Fiat Giannini Pasqualin | Rang 35 |
GT 2.0 | Giovanni Bracco | Umberto Maglioli | Lancia Aurelia B20 | Rang 2 |
GT 1.1 | Ferruccio Musitelli | Giulio Musitelli | Cisitalia 202B Berlinetta | Rang 22 |
GT 750 | Sergio Ferraguti | Guido Faido | Fiat 750 Zagato | Rang 72 |
VU 1.5 | Enrico Anselmi | Luciano Gianni | Lancia Aprilia | Rang 24 |
VU 1.1 | Mario Andreini | O. Quercioli | Fiat 1100 | Rang 59 |
VU 750 | Luc Descollanges | Marc Gignoux | Panhard Dyna | Rang 104 |
Renndaten
- Gemeldet: 426
- Gestartet: 321
- Gewertet: 173
- Rennklassen: 10
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: starker Regen
- Streckenlänge: 1574,000 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 12:50:18,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 1
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1574,000 km
- Siegerschnitt: 121,822 km/h
- Pole Position: keine
- Schnellste Rennrunde: keine
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Literatur
- Hans-Jörg Götzl: Mille Miglia. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2006, ISBN 3-613-02562-0.