Mercedes-Benz W 24

Der Mercedes-Benz W 24 war ein Pkw-Sondermodell von Mercedes-Benz aus dem Jahr 1936.

Mercedes-Benz
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W 24
Verkaufsbezeichnung: Typ 540 K lang
Produktionszeitraum: 1936
1943–1944
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Tourenwagen, Limousine
Motoren: Ottomotoren:
5,4 Liter (132 kW)
Länge: 5300–6000 mm
Breite: 2000–2070 mm
Höhe: 1700–1800 mm
Radstand: 3290–3880 mm
Leergewicht: ab 3310 kg

Geschichte und Beschreibung

Der Mercedes-Benz W 24 wurde 1936 als Mercedes-Benz 540 K lang neben den „normalen“ Typen 540 K (Mercedes-Benz W 29) in zwölf Exemplaren auf verlängertem Fahrgestell mit 3880 mm Radstand produziert. Alle diese Fahrzeuge wurden als Tourenwagen mit sechs Sitzen ausgeführt und an die deutsche Reichsregierung geliefert oder als Werks-Versuchswagen eingesetzt. Anstatt der Pendelachse haben sie hinten eine De-Dion-Achse und vorn eine Starrachse. Ihre Höchstgeschwindigkeit liegt bei 140 km/h.

Technische Daten

Mercedes-Benz Typ 540 K lang
Motor:8-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt), vorne längs
Hubraum:5401 cm³
Bohrung × Hub:88 × 111 mm
Leistung bei 1/min: ohne/mit Kompressor:
85/132 kW
(115/180 PS)
bei 3400
Max. Drehmoment bei 1/min: 431 Nm bei 2200
Verdichtung:5,2–6,5:1 (je nach Kraftstoff)
Gemischaufbereitung: Steigstrom-Doppelvergaser
Ventilsteuerung:1 seitliche Nockenwelle, Antrieb über Stirnräder
Kühlung:Wasserkühlung
Getriebe:4-Gang-Schaltgetriebe
Hinterradantrieb
Radaufhängung vorn: Starrachse, Halbfedern
Radaufhängung hinten: De-Dion-Achse, Doppel-Schraubenfedern
Lenkung:Schraubenspindellenkung
Spurweite vorn/hinten: 1535/1590 mm
Radstand:3880 mm
Abmessungen:6000 × 2070 × 1800 mm
Wendekreis:15 m
Leergewicht:3310 kg
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Verbrauch (L/100 km):30
Preis:

Literatur

  • Werner Oswald: Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986. 4. Auflage. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1987, ISBN 3-613-01133-6.
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