Mercedes-AMG GT4

Der Mercedes-AMG GT4 ist ein nach FIA-GT4-Reglement aufgebauter Rennwagen der Mercedes-AMG auf Basis des Mercedes-AMG GT R. Er wurde im Juli 2017 präsentiert und wurde Ende 2017 an die ersten Rennteams ausgeliefert.[1]

Mercedes-AMG
GT4
Produktionszeitraum: seit 2017
Klasse: Rennwagen
Karosserieversionen: Coupé
Motoren: Ottomotor:
4,0 Liter
(375 kW)
Länge: 4618 mm
Breite: 1996 mm
Höhe: 1265 mm
Radstand: 2630 mm
Leergewicht: 1390 kg

Geschichte

Der Mercedes-AMG GT4 wurde am 25. Juli 2017 im Rahmen des 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2017 vorgestellt. Er basiert auf dem im Juni 2016 vorgestellten Serienfahrzeug Mercedes-AMG GT R und ist eine Erweiterung zum Mercedes-AMG GT3.

Fahrzeugkonzept

Das sequenzielle Sechsgang-Rennsportgetriebe des GT4 ist nach dem Transaxle-Prinzip an der Hinterachse des Fahrzeugs montiert, wo es pneumatisch angesteuert wird. Das Fahrzeug verfügt zusätzlich über ein von außen einstellbares Sperrdifferential.

Technische Daten

Kenngrößen
Bauzeitraum seit 07/2017
Motorkenndaten
Motorbezeichnung M 178 DE 40 AL
Motortyp V8-Ottomotor
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung
Motoraufladung Biturbo
Hubraum 3982 cm³
Leistungbis zu 375 kW (510 PS)*
max. Drehmoment> 600 Nm*
Kraftübertragung
Antrieb Hinterradantrieb
Lenkung Vorderradlenkung
Getriebe Sequenzielles 6‑Gang Renngetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit> 250 km/h*
Beschleunigung 0–100 km/h< 4,0 s*
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
CO2-Emission (kombiniert) Coupé

 * Je nach Balance-of-Performance-Einstufung

Commons: Mercedes-AMG GT4 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Mercedes-AMG GT4: Silberpfeil für Einsteiger auf auto-motor-und-Sport.de, abgerufen am 26. Juli 2017.
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