McLaren 600LT
Der McLaren 600LT ist ein Sportwagen von McLaren.
McLaren | |
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McLaren 600LT | |
600LT | |
Produktionszeitraum: | 2018–2021 |
Klasse: | Sportwagen |
Karosserieversionen: | Coupé, Roadster |
Motoren: | Ottomotor: 3,8 Liter (441 kW) |
Länge: | 4604 mm |
Breite: | 1930 mm |
Höhe: | 1194 mm |
Radstand: | 2670 mm |
Leergewicht: | 1356–1404 kg |
Geschichte
Das Fahrzeug basiert auf dem McLaren 570S und wurde im Rahmen des Goodwood Festival of Speed im Juli 2018 vorgestellt. Ab Oktober 2018 wurden die ersten Serienfahrzeuge gebaut. Der Namenszusatz „LT“ ist eine Anspielung auf die F1 GTR „Longtail“ genannte Rennversion des McLaren F1.[1] Auch der 675LT (Bauzeit: 2015–2017) und der 765LT (Bauzeit: 2020–2023) erhielten diesen Zusatz.[2]
Die offene Spider-Variante wurde im Januar 2019 vorgestellt.[3]
Technik
Im Vergleich zum 570S wurde das Gewicht auf 1356 kg gesenkt und die Leistung um 22 kW (30 PS) auf 441 kW (600 PS) gesteigert; außerdem verfügt der 600LT über eine optimierte Aerodynamik (rund 100 kg mehr Anpressdruck bei 250 km/h als der 570S) und ein stark überarbeitetes Fahrwerk. 100 km/h werden aus dem Stand nach 2,9 Sekunden erreicht, die Höchstgeschwindigkeit gibt McLaren mit 328 km/h an.[1][4]
Der Spider wiegt 1404 kg. Antriebsseitig änderte sich gegenüber dem Coupé nichts, lediglich die Höchstgeschwindigkeit ist mit 324 km/h etwas geringer.[1][5]
Technische Daten
600LT | 600LT Spider | |
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Bauzeitraum | 10/2018–02/2021 | 03/2019–02/2021 |
Motorkenndaten | ||
Motortyp | V8-Ottomotor | |
Motoraufladung | Biturbo | |
Einbaulage | Hinten mittig längs | |
Hubraum | 3799 cm³ | |
max. Leistung bei min−1 | 441 kW (600 PS) / 7500 | |
max. Drehmoment bei min−1 | 620 Nm / 5500–6500 | |
Kraftübertragung | ||
Antrieb | Hinterradantrieb | |
Getriebe | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | |
Spurweite vorne/hinten | 1673 mm / 1618 mm | |
Radstand | 2670 mm | |
Felgen vorne/hinten | 8 J × 19 ET 32,5 / 11 J × 20 ET 24,25 | |
Reifen vorne/hinten | 225/35 ZR19 / 285/35 ZR20 | |
Reifentyp | Pirelli P Zero (MC) / Pirelli P Zero Trofeo R (MC) | |
Messwerte | ||
Höchstgeschwindigkeit | 328 km/h | 324 km/h |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 2,9 s | |
Beschleunigung, 0–200 km/h | 8,2 s | 8,4 s |
Leergewicht | 1356 kg | 1404 kg |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
11,7 l Super Plus | |
CO2-Emissionen (kombiniert) | 266 g/km | |
Abgasnorm | Euro 6 |
Zulassungszahlen
In der Schweiz und Liechtenstein wurden insgesamt 21 McLaren 600LT Coupé neu zugelassen,[6] zudem 14 McLaren 600LT Spider.[7]
Einzelnachweise
- Andreas Haupt: McLaren 600LT (2018): Preis, Marktstart, technische Daten des Sportwagens. In: auto-motor-und-sport.de. 11. Juli 2018, abgerufen am 11. Juli 2018.
- The edge is calling – 600LT. In: McLaren. Abgerufen am 10. Januar 2024.
- Uli Baumann: McLaren 600LT Spider: Fünftes Longtail-Modell voraus. In: auto-motor-und-sport.de. 16. Januar 2019, abgerufen am 16. Januar 2019.
- Andreas Haupt, Thomas Hellmanzik: McLaren 600LT (2018) – Mit dem 600-PS-Sportwagen über die Rennstrecke. In: auto-motor-und-sport.de. 26. September 2018, abgerufen am 10. Januar 2024.
- Für die Rennstrecke entwickelt – auf der Straße freigelassen. In: McLaren. Abgerufen am 10. Januar 2024.
- Alle Schweizer Typenscheine – MC LAREN 600LT Coupe. In: Typenscheine.ch. 10. Januar 2024, abgerufen am 10. Januar 2024.
- Alle Schweizer Typenscheine – MC LAREN 600LT Spider. In: Typenscheine.ch. 10. Januar 2024, abgerufen am 10. Januar 2024.
Weblinks
Zeitleiste der McLaren-Serienmodelle seit 1994 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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Typ | Motor | 1990er | 2000er | 2010er | 2020er | ||||||||||||||||||||||||||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
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V6 | Artura | |||||||||||||||||||||||||||||||
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675LT | 765LT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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570GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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