Mazda Premacy

Der Mazda Premacy ist ein Kompaktvan des japanischen Automobilherstellers Mazda, der von 1999 bis 2005 produziert wurde. Der intern als CP bezeichnete Wagen wurde in Japan gebaut und nach Asien und Europa exportiert. In einigen asiatischen Ländern (inkl. Japan) wurde der Wagen auch als Ford Ixion, Ford MAV oder Nissan Lafesta Highway Star angeboten. Für den chinesischen Markt fertigte das Unternehmen FAW Haima Automobile Company den Premacy in Lizenz als Haima Freema.

Mazda
Mazda Premacy (1999–2001)
Mazda Premacy (1999–2001)
Mazda Premacy (1999–2001)
Premacy
Verkaufsbezeichnung: Premacy
Produktionszeitraum: 1999–2005
(in China: 2009)
Klasse: Van
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,8–2,0 Liter
(74–96 kW)
Dieselmotoren:
2,0 Liter
(66–74 kW)
Länge: 4295 mm
Breite: 1705 mm
Höhe: 1570–1600 mm
Radstand: 2670 mm
Leergewicht: 1250–1380 kg
Nachfolgemodell Mazda5
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2001)[1]

Geschichte

Der Mazda Premacy war ein fünfsitziger Kompaktvan, mit herausnehmbaren Sitzen und Frontantrieb. Er nutzte die Mazda-CP-Plattform und war später auch als Active 7-Version erhältlich. Diese hatte sieben Sitze und konnte nun auch mit dem erfolgreichen Opel Zafira mithalten.

  • Heckansicht
    Heckansicht

Im November 2001 erhielt der Premacy ein Facelift, dabei wurden die Leuchten und Scheinwerfer, die Schürzen und Stoßstangen sowie der Innenraum überarbeitet.

Bis zum Produktionsende im Mai 2005 wurden weltweit 285.258 Exemplare verkauft. In China wurde das Modell noch bis 2009 gebaut. Ab Juni 2005 wurde der Nachfolger unter dem Namen Mazda5 vermarktet, in Japan hieß er jedoch weiterhin Premacy.

  • Mazda Premacy (2001–2005)
    Mazda Premacy (2001–2005)
  • Heckansicht
    Heckansicht

Technische Daten
1.8 2.0 2.0 DiTD
Bauzeitraum 06/1999–05/2005 06/1999–10/2001 11/2001–05/2005 10/1999–07/2000 07/2000–05/2005
Motorkenndaten
Motorkennung FP FS RF
Motortyp R4-Ottomotor R4-Dieselmotor
Anzahl Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC, Zahnriemen OHC, Zahnriemen
Gemischaufbereitung Saugrohreinspritzung Direkteinspritzung
Motoraufladung – Turbolader
Kühlung Wasserkühlung
Bohrung × Hub 83,0 mm × 85,0 mm 83,0 mm × 92,0 mm 86,0 mm × 86,0 mm
Hubraum 1840 cm³ 1991 cm³ 1998 cm³
Verdichtungsverhältnis 9,7:1 18,8:1
max. Leistung
bei 1/min		 74 kW
(101 PS)
/5500		 84 kW
(114 PS)
/6000		 96 kW
(131 PS)
/6000		 66 kW
(90 PS)
/4000		 74 kW
(101 PS)
/4000
max. Drehmoment
bei 1/min		 152 Nm
/3500		 161 Nm
/4000		 171 Nm
/4500		 220 Nm
/1800		 230 Nm
/2000
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional – 4-Stufen-Automatikgetriebe –
Messwerte[M 1]
Höchstgeschwindigkeit 175 km/h 180 km/h
(170 km/h)		 188 km/h
(179 km/h)		 170 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 11,8 s 11,4 s
(12,7 s)		 10,7 s
(12,1 s)		 12,9 s 11,6 s
Verbrauch (l/100 km) 8,3 l S 8,4 l S
(9,2 l S)		 8,7 l S
(9,4 l S)		 5,7 l D 5,6 l D
  1. Werte in runden Klammern („( )“) für Automatikgetriebe.
  • Die Verfügbarkeit der Motoren war von Modell, Ausstattung und Markt abhängig.

Zulassungszahlen

Zwischen 1999 und 2005 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 67.868 Einheiten des Mazda Premacy neu zugelassen worden. Mit 13.584 Einheiten war 2000 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Zulassungszahlen in Deutschland
1999
6.311
2000
13.584
2001
12.185
2002
12.795
2003
10.269
2004
8.906
2005
3.818

Gesamt: 67.868

Mazda Premacy (67.868)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[2]

Modelle für Japan

Als Premacy wird das Fahrzeug nur noch in Japan angeboten, da die Nachfolger in Europa unter dem Namen Mazda5 vertrieben werden.

Von der zwischen Mitte 2005 bis Sommer 2010 produzierten Baureihe CR wurde ein Modell mit 1,3 l-Wankelmotor für die Verbrennung von Wasserstoff optimiert und als Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid verkauft. Neben dem Hybridmotor standen noch Ottomotoren mit 1,8 (81 kW) und 2,0 Litern (105 kW) sowie ein Zweiliter-Dieselmotor in zwei Leistungsstufen (85–107 kW) im Angebot.

Im Herbst 2010 erfolgte ein Modellwechsel (Typ CW). Die Motorenpalette gleicht dem in Europa als Mazda5 angebotenen Wagen, mit der Ausnahme, dass in Japan noch ein 2,5 l-Benziner verfügbar ist.

  • Mazda Premacy (2007)
    Mazda Premacy (2007)
  • Mazda Premacy (2011)
    Mazda Premacy (2011)

Literatur
  • Automobil Revue. Katalog 2000 und 2002
  • ADAC special Gebrauchtwagen Ratgeber 2006. München, Januar 2006. ISBN 3-89905-333-8
Commons: Mazda Premacy – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Crash-Test Mazda Premacy, 2001 (abgerufen am 22. September 2014, englisch)
  2. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 4. Februar 2023. Jahr 1999 & 2000, Jahr 2001, Jahr 2002, Jahr 2003, Jahr 2004, Jahr 2005
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