Massingir-Talsperre

Die Massingir-Talsperre (portugiesisch: Barragem de Massingir; englisch: Massingir Dam) ist eine Talsperre am Rio dos Elefantes (Olifants, Lepelle) in der Provinz Gaza in Mosambik. Sie wurde nach der Stadt Massingir im Distrikt Massingir benannt. Das Absperrbauwerk der Massingir-Talsperre ist ein Erdschüttdamm. Er ist 48 m hoch und 4600 m lang.[1]

Massingir
Barragem de Massingir
Satellitenbild des Stausees mit dem Zusammenfluss von Shingwedzi und Rio dos Elefantes
Satellitenbild des Stausees mit dem Zusammenfluss von Shingwedzi und Rio dos Elefantes
Satellitenbild des Stausees mit dem Zusammenfluss von Shingwedzi und Rio dos Elefantes
Lage Massingir, Distrikt Massingir, Provinz Gaza,
Mosambik Mosambik
Zuflüsse Lepelle (Rio dos Elefantes, Olifants River)
Größere Städte in der Nähe Maputo, Pretoria, Johannesburg
Massingir (Mosambik)
Massingir (Mosambik)
Koordinaten 23° 53′ 5″ S, 32° 8′ 40″ O
Daten zum Bauwerk
Sperrentyp Erdschüttdamm
Bauzeit 1972–2006
Höhe des Absperrbauwerks 48 m
Bauwerksvolumen 10,435 Mio. m³
Kronenlänge 4 600 m
Daten zum Stausee
Wasseroberfläche 150 km²
Speicherraum 2880 Mio. m³

Die Talsperre befindet sich im Eigentum der Regierung Mosambiks und wird von der staatlichen Wasseragentur Administraçáo Regional De Águas Do Sul (ARA-Sul) verwaltet.[1]

Baugeschichte
Blick auf das 2013/14 errichtete Stauwerk des Überlaufbeckens der Massingir-Talsperre

Die Planungen zur Massingir-Talsperre waren ein Projekt des kolonialwirtschaftlichen Programms von Portugal zur Entwicklung des Limpopo-Tales. Die Bauarbeiten begannen 1972 durch das portugiesische Unternehmen Tamega. Bevor der Damm 1977 fertiggestellt war, erlangte Mosambik die Unabhängigkeit und die Bauarbeiten wurden unterbrochen. Nach dem formellen Abschluss der Bauarbeiten stellte man Undichtheiten fest, die sich als Sickerwasser unter dem Damm bemerkbar machten. Es wurde die Möglichkeit eines Dammbruchs befürchtet, worauf man den Wasserdruck auf den Damm reduzierte. In dessen Konsequenz konnte das Bauwerk seinen erhofften Zweck nicht im vollen Umfang erfüllen, und die Errichtung eines 40-MW-Wasserkraftwerks verzögerte sich.[2][3]

Zum Zeitpunkt des Baubeginns an dieser Talsperre führte Südafrika Verhandlungen mit vier Staaten des südlichen Afrikas, darunter auch mit Vertretern Mosambiks, über die Errichtung eines gemeinsamen Energieverbundsystems einschließlich der Errichtung von großen Wasserkraftwerken wie das von Cahora Bassa sowie das Cunene-Projekt in Angola.[4] Cahora Bassa ging wie zunächst der Staudamm Massingir 1977 in Betrieb.[5]

Der folgende Bürgerkrieg hinderte die FRELIMO-Regierung an der Behebung der Probleme, das Baugelände war von der RENAMO besetzt.[6] Nach politischen Reformen in Mosambik begannen 1988 Wiederherstellungsarbeiten am Damm.

Mit einem Kredit über 60 Millionen US-$ von der Afrikanischen Entwicklungsbank gelang es der Regierung schließlich im Oktober 2006, die Talsperre fertigzustellen und gleichzeitig den Damm zu erhöhen. Kurz darauf brachen die Ablaufröhren und erneute Sanierungsmaßnahmen mussten zur Behebung des Schadens ergriffen werden.[3]

Im Jahr 2013 erhielt die Firma China Hennan International Cooperation Group (CHICO) den Auftrag zum Bau eines Überlaufs, der eine Entlastung des Stausees im Umfang von 7500 Kubikmetern pro Sekunde ermöglicht.[7]

Krokodil-Schlucht

Die Massingir-Talsperre liegt im Nationalpark Limpopo. Das Gebiet ist ein wichtiger Raum für die Fortpflanzung des Nilkrokodils. Deswegen gab es Bedenken der Kruger-Nationalpark-Verwaltung bezüglich der Flutung der Olifants-Schlucht, weil diese Gebiete zerstört werden könnten. Gegenwärtig liegt die Talsperre im Great Limpopo Transfrontier Park.[8]

Der höhere Staudamm verursacht, dass sich Sedimente in der 8 km langen Krokodil-Schlucht ansammeln. Diese Schlucht ist für Touristen nicht zugänglich und das weltgrößte Brutgebiet für das Nilkrokodil.

Siehe auch
Commons: Massingir-Talsperre – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Chris Seddon: The cause of failure of the Massingir Dam Bottom Outlet Works: lessons to be learned for designers of reinforced concrete pressure conduits or penstocks. In: Civil Engineering = Siviele Ingenieurswese, Vol. 18 (2010), Heft 6, S. 30–32, 35–37. ISSN 1021-2000 (hier Abstrakt). auf www.reference.sabinet.co.za (englisch).
  2. anonym: AIM summary of official report. auf www.open.ac.uk (englisch).
  3. anonym: Mozambique again seeks outlet rehab at Massingir Dam. Mitteilung vom 26. April 2011 auf www.hydroworld.com (englisch).
  4. SAIRR: A Survey of Race Relations in South Africa 1972. Johannesburg 1973, S. 123.
  5. Ronald Meinardus: Die Afrikapolitik der Republik Südafrika. Bonn 1981, S. 286.
  6. Christina Folke Ax, Niels Brimnes, Niklas Thode Jensen & Karen Oslund: Cultivating the Colonies: Colonial States and Their Environmental Legacies. (= Global and comparative studies series, Nr. 12) Ohio University Press, Athens (Ohio) 2011, ISBN 978-0896802827.
  7. macauhub: Chinese company CHICO makes improvements to Massingir dam, in Mozambique. Meldung vom 11. November 2013 auf www.macauhub.com.mo (englisch).
  8. Massingir Dam & Flooding of Olifants Gorge (Memento vom 27. Juli 2017 im Internet Archive)
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