Marius Mestivier

Karriere als Rennfahrer

Marius Mestivier war der ältere Bruder des späteren AC-Händlers Maurice Mestivier. Marius Mestivier war Chef-Testfahrter bei Amilcar und fuhr in den frühen 1920er-Jahren Sportwagenrennen. Er wurde Siebter beim Bol d’Or 1922 (Das Rennen gewann sein Amilcar-Teamkollege André Morel)[1] und startete zweimal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans.

Marius Mestivier war der erste Rennfahrer, der während des Rennens in Le Mans tödlich verunglückte. Der erste Tote bei diesem 24-Stunden-Rennen war André Guilbert der im Training zum Rennen 1925 auf einem Ravel 12CV verunglückte. Mestivier starb 1925 in seiner 18 Rennrunde auf der Ligne Droite des Hunaudières, als bei seinem Amilcar CGSS Gran Sport bei voller Fahrt die vordere Bremse blockierte und der Wagen gegen einen Baum prallte.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1924 FrankreichFrankreich Société Nouvelle de l’Automobile Amilcar Amilcar Type CGS FrankreichFrankreich André Morel Ausfall Leck im Öltank
1925 FrankreichFrankreich Société Nouvelle pour l’Automobile Amilcar CGSS Gran Sport FrankreichFrankreich André Morel Ausfall Tödlicher Unfall von Mestivier

Literatur

  • R. M. Clarke: Le Mans. Die Bentley & Alfa Years 1923–1939. Brocklands Books, Cobham 1999, ISBN 1-85520-465-7.

Einzelnachweise

  1. Bol d’Or 1922
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