Malta Air

Malta Air Limited[1] ist eine private Billigfluggesellschaft mit Sitz in Pietà, Malta, und Heimatbasis auf dem Flughafen Malta. Sie ist eine Tochtergesellschaft der irischen Ryanair Holdings PLC und eine Schwestergesellschaft der irischen Fluggesellschaft Ryanair.[3] Es besteht kein Zusammenhang mit der staatlichen Fluggesellschaft Air Malta.

Boeing 737 Max 8-200 der Malta Air, der erste Flugzeugtyp mit eigener Lackierung. Zuvor wurden nur 737-800 mit Ryanair-Aufschrift benutzt.

Geschichte

Malta Air wurde am 21. März 2019 als Maat Limited gegründet und im Juni 2019 in Malta Air Limited umbenannt.[1] Das Unternehmen wird als Joint Venture zwischen Ryanair und der maltesischen Regierung betrieben: Ryanair hält praktisch alle Anteile über die ebenfalls maltesische Gulliver Holding Limited, das Tourismusministerium hält einen symbolischen Anteil im Wert von nominal einem Euro.[4] Die neue Fluggesellschaft sollte zunächst mit den sechs Flugzeugen sowie rund 200 Besatzungsmitgliedern, welche Ryanair bereits in Malta stationiert hat, betrieben werden.[5] Innerhalb von drei Jahren sollten dann insgesamt zehn Flugzeuge mit rund 350 Besatzungsmitgliedern in Malta stationiert werden.[6]

Darüber hinaus sollten 50 Ryanair-Flugzeuge, welche in Deutschland, Frankreich und Italien stationiert sind, auf die maltesische Fluggesellschaft überschrieben werden.[7]

Flugziele

Zunächst sollten die von Ryanair ab Malta angebotenen Ziele von Malta Air übernommen werden. Langfristig war jedoch auch ein Ausbau des Streckennetzes innerhalb Europas und Nordafrikas geplant.[8]

Stand Februar 2024 waren vor allem die in Deutschland, Italien, Schweden, Dänemark und Malta stationierten Ryanair-Flugzeuge von Malta Air betrieben.

Personal

Das Kabinenpersonal wird auch von Ryanair übertragen und somit weiter für Crewlink (oder für Ryanair Polska) arbeiten.

Flotte

Mit Stand Oktober 2023 besteht die Flotte von Malta Air aus 161 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 6,2 Jahren. :[9]

Flugzeugtyp Anzahl bestellt Anmerkungen Sitzplätze Durchschnittsalter
Boeing 737-800 125 eine inaktiv, mit Winglets ausgestattet 189 7,4 Jahre
Boeing 737 MAX 8-200 036 mit 737 MAX AT Winglet ausgestattet; Eigenbezeichnung Boeing 737-8200 197 2,0 Jahre
Gesamt 161 – 6,2 Jahre

Die Flugzeuge von Malta Air tragen aktuell hauptsächlich die Lackierung der Fluggesellschaft Ryanair, jedoch tragen unter anderem die Flugzeuge mit der Registrierung 9H-VUA, 9H-VUB, 9H-VUC, 9H-VUD, 9H-VUE und 9H-VUF die eigene Malta-Air-Lackierung.

Siehe auch
Commons: Malta Air – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Malta Air Limited. In: opencorporates.com. Abgerufen am 8. Juli 2019 (englisch).
  2. Company Registration Number C 91172 - MALTA AIR LIMITED. Malta Business Registry, abgerufen am 10. November 2019 (englisch).
  3. Ryanair Investiert In Maltesische Air Operator Certificates (Aoc) Durch Den Kauf Von Malta Air | Ryanair's Corporate Website. Abgerufen am 6. Juli 2019 (amerikanisches Englisch).
  4. Company Registration Number C 91172 - MALTA AIR LIMITED: Involved Parties. Malta Business Registry, abgerufen am 10. November 2019 (englisch).
  5. Malta Air: Ryanair gründet Tochter auf Malta. In: aeroTELEGRAPH. 11. Juni 2019, abgerufen am 6. Juli 2019 (Schweizer Hochdeutsch).
  6. Ryanair Investiert In Maltesische Air Operator Certificates (Aoc) Durch Den Kauf Von Malta Air | Ryanair's Corporate Website. Abgerufen am 6. Juli 2019 (amerikanisches Englisch).
  7. Technischer Vorgang: Ryanair-Flieger aus Köln und Karlsruhe werden maltesisch. In: aeroTELEGRAPH. 21. Juni 2019, abgerufen am 6. Juli 2019 (Schweizer Hochdeutsch).
  8. Ryanair Investiert In Maltesische Air Operator Certificates (Aoc) Durch Den Kauf Von Malta Air | Ryanair's Corporate Website. Abgerufen am 6. Juli 2019 (amerikanisches Englisch).
  9. Malta Air Fleet Details and History. In: planespotters.net. 17. Oktober 2023, abgerufen am 17. Oktober 2023 (englisch).
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