Lufbery
C. E. Lufbery[1] war ein französischer Hersteller von Automobilen.[1][2][3] In der Literatur ist auch die Schreibweise Lufbéry zu finden.[2][3]
C. E. Lufbery | |
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Rechtsform | |
Gründung | 1898 |
Auflösung | 1902 |
Sitz | Chauny, Frankreich |
Leitung | Charles-Edouard Lufbery |
Branche | Automobilindustrie |
Unternehmensgeschichte
Charles-Edouard Lufbery gründete 1898 das Unternehmen in Chauny zur Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Lufbery. An der Produktion war Broquelin et Dupré beteiligt.[3] 1902 endete die Produktion.
Fahrzeuge
Das erste Modell von 1898 hatte eine viersitzige Victoria-Karosserie, Speichenräder und einen Daimler-Zweizylindermotor, der 4 PS leistete.[3][4] Eine Besonderheit war das von Charles E. Lufbery entwickelte „Wendegetriebe“ (original französisch: transmission à renversement de marche), das mittels Zahnrad- und Riemenmechanik drei Vorwärts- und drei – etwas langsamer übersetzte – Rückwärtsgänge hatte. Das Fahrzeug sollte zwischen 6.000 und 7.000 francs kosten.[4]
Ab 1900 kam ein selbst entwickelter Zweizylindermotor mit 6 PS Leistung zum Einsatz.[3]
Literatur
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
- George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
Weblinks
Einzelnachweise
- George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
- Paul Sarrey: Automobile Ch.-E. Lufbery. In: Raoul Vuillemot (Hrsg.): La locomotion automobile. Nr. 4. Paris 27. Januar 1898, S. 56–60.