Ludgate Hill (Schiff)

Die Ludgate Hill war ein 1882 in Dienst gestelltes Linienpassagierschiff der britischen Reederei Twin Screw Line.[1] In ihrer Dienstzeit wechselte sie mehrfach den Eigentümer und trug ab 1897 den Namen Livonian. 1914 wurde das Schiff im Hafen von Dover versenkt, wo es als Wrack bis 1933 verblieb.

Ludgate Hill p1
Schiffsdaten
Flagge Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
andere Schiffsnamen

Livonian (1897–1914)

Schiffstyp Passagierschiff
Heimathafen Glasgow
Reederei Twin Screw Line
Bauwerft Dobie & Company, Govan
Baunummer 114
Stapellauf 9. November 1881
Indienststellung 1882
Außerdienststellung November 1914
Verbleib 1914 als Blockschiff versenkt, 1933 abgewrackt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
128,1 m (Lpp)
Breite 14,32 m
Tiefgang (max.) 8,07 m
Vermessung 4063 BRZ
Maschinenanlage
Maschine 2 × James-Howden-&-Company-Dampfmaschinen
Propeller 2 ×
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl unbekannt

Geschichte

Die Ludgate Hill entstand unter der Baunummer 114 in der Werft von Dobie & Company in Govan und lief am 9. November 1883 vom Stapel. Nach der Übergabe an de Twin Screw Line wurde das Schiff ab 1882 im Nordatlantik-Verkehr eingesetzt. Die Ludgate Hill war eines der ersten Doppelschrauben-Linienschiffe auf der Nordatlantikstrecke. 1897 ging sie in den Besitz der britischen Allan Line über, um fortan als Livonian im Südamerika-Dienst betrieben zu werden. Seit 1913 gehörte das Schiff der Donaldson Line.

Nach Ausbruch des Ersten Weltkriegs wurde die Livonian am 7. November 1914 von der britischen Admiralität beschlagnahmt und im Dezember 1914 im Hafen von Dover als Blockschiff versenkt. Die Überreste des Schiffes blieben noch bis 1933 im Hafenbecken liegen und wurden anschließend abgewrackt.

Einzelnachweis
  1. Gibbons, Tony: Die Welt der Schiffe, Bassermann Verlag, 2007, ISBN 978-3809421863
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