Lochkreis
Der Lochkreis (kurz LK) gibt Anschlussmaße von Fahrzeugrädern zur Radnabe an. Er beschreibt die Anordnung einer Anzahl von Löchern (Lochzahl) und deren Abstand von der Nabenmitte für Räder an Fahrzeugen. Die Lochzahl entspricht der Zahl der notwendigen Schraubenlöcher, durch die das Rad mit Radschraube oder Radmutter am Flansch der Radnabe montiert werden kann. Je nach Fahrzeuggröße und Hersteller unterscheiden sich Lochkreise. Wird zur Radbefestigung eine Zentralmutter verwendet, wird kein Lochkreis angegeben.
Beschreibung
Eine Lochkreisangabe besteht aus der Lochanzahl-Angabe sowie dem Kreisdurchmesser in Millimeter. Dabei liegt die Mitte der Bohrung oder des Stehbolzens an der Radnaufnahme des Fahrzeuges stets auf dem Lochkreis. Somit besteht zum Beispiel ein Lochkreis 4/100 aus vier Radschrauben, deren Mittenabstand diagonal 100 mm beträgt. Üblicherweise sind die Löcher regelmäßig auf dem Kreis verteilt.
Der Lochkreisdurchmesser kann bestimmt werden, indem man von Lochmitte zur Rad- oder Nabenmitte am Fahrzeug misst und den Abstand verdoppelt. Bei gerader Lochanzahl kann auch von einer Lochmitte zu der gegenüberliegenden Lochmitte gemessen werden. Gebräuchlich sind bei ungerader Lochanzahl nur 3 und 5, alle übrigen Typen bestehen aus einer geraden Anzahl an Radschrauben bzw. Stehbolzen. Aus dem Abstand zweier benachbarter Löcher lässt sich der Lochkreisdurchmesser mit Hilfe von Umrechnungsfaktoren errechnen, der zu verwendende Faktor ist von der Gesamtzahl der Löcher abhängig.
Mit dem Lochkreis zusammen wird häufig der Nabendurchmesser angegeben (zum Beispiel LK 4/108 65,1 oder LK 4x108 65,1), damit der Radflansch sich auf dem Zentrierbund der Nabe zentrieren kann. Der Nabendurchmesser kann mit einem Messschieber bestimmt werden.
Mit einem Lochkreisadapter besteht die Möglichkeit, den fahrzeugseitigen Lochkreis an Scheibenräder mit anderem Lochkreis anzupassen. Die Adapter führen in der Regel zur Spurverbreiterung.
Radnabe mit Nabenflansch und Lochkreis (Opel Vectra C mit Lochkreis 5x110 und 65,1 mm Nabendurchmesser)%252C_Rallye_Monte-Carlo_2019.jpg.webp)
Lochkreis mit Stehbolzen an einem Hyundai i20 WRC
Herstellerkritik
Durch leicht unterschiedliche Nabendurchmesser und Lochkreise verhindern Hersteller, dass Räder anderer Hersteller montiert werden können. (Lock-in-Effekt)
Siehe auch
Quellen
- Felgenabc.de - Alles über den Lochkreis
- Richard Fischer, Rolf Gscheidle u. a.: Fachkunde Kraftfahrzeugtechnik. 30. Auflage. Verlag Europa-Lehrmittel, Haan-Gruiten 2013, ISBN 978-3-8085-2240-0, 18.9.2 Räder, S. 517 (784 S.).