Lexus LBX

Der Lexus LBX ist ein Sports Utility Vehicle der japanischen Toyota-Premiummarke Lexus. Als neues kleinstes Modell ist es unterhalb des Lexus UX positioniert und vorrangig für den europäischen Markt vorgesehen.

Lexus
Lexus LBX auf der Auto Zürich 2023
Lexus LBX auf der Auto Zürich 2023
Lexus LBX auf der Auto Zürich 2023
LBX
Produktionszeitraum: seit 2024
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Otto-Hybrid:
1,5 Liter
(100 kW)
Länge: 4190 mm
Breite: 1825 mm
Höhe: 1560 mm
Radstand: 2580 mm
Leergewicht: 1280–1415 kg
Heckansicht
Innenansicht

Geschichte

Im Juni 2023 stellte Lexus den LBX als neue Baureihe und Schwestermodell zum Toyota Yaris Cross vor. Die Markteinführung erfolgte im März 2024.[1]

Auf dem Tokyo Auto Salon im Januar 2024 präsentierte Lexus den LBX als Morizo RR Concept mit dem 1,6-Liter-Dreizylinder-Ottomotor des Toyota GR Yaris, wobei die maximale Leistung auf 224 kW (305 PS) gesteigert wurde. Das Konzeptfahrzeug hat ein 8-Stufen-Automatikgetriebe und Allradantrieb.[2]

Von der bisher nur zweistelligen Modellbezeichnung (mit Ausnahme des LFA) rückt die Marke damit ab, wobei das Akronym für Lexus Breakthrough Crossover steht.[3]

Technik

Technisch basiert das SUV auf der GA-B-Skalierung der Plattform Toyota New Global Architecture (TNGA).[4] Die einzige Motorisierung ist ein Vollhybridsystem, bei dem ein 1,5-Liter-Dreizylinder-Ottomotor mit einem Elektromotor kombiniert wird. Die Systemleistung beträgt 100 kW (136 PS). Die NiMH-Batterie ist unter dem Boden des 332 Liter fassenden Kofferraums eingebaut. Der Wagen beschleunigt in 9,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 170 km/h. Auf Wunsch ist durch einen zweiten Elektromotor an der Hinterachse Allradantrieb erhältlich.[4]

Neben dem 12,3 Zoll großen Cockpit-Display ist auch ein 9,8 Zoll großer Touchscreen für das Infotainmentsystem eingebaut. Gegen Mehrpreis lässt sich das System durch ein Head-up-Display oder Mark-Levinson-Lautsprecher[4] erweitern. Smartphones lassen sich zudem als digitale Fahrzeugschlüssel verwenden. Die Integration von Apple Carplay ist kabellos möglich, Android Auto dagegen nur kabelgebunden. Darüber hinaus enthält die Ausstattung ein Pre-Crash Safety-System mit Kreuzungs-Assistent, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, eine Verkehrszeichenerkennung, einen Totwinkel-Assistent und ein Querverkehrsassistent hinten (Rear Cross Traffic Alert).[4]

Im Innenraum sind Atmospheres genannte individuelle Ausstattungen möglich, bei denen darüber hinaus Farben für Sitzpolster, Ziernähte und Sicherheitsgurte auswählbar sind.[3]

Technische Daten
FWD AWD
Bauzeitraum seit 03/2024
Motortyp R3-Ottomotor + Elektromotor
Motoraufladung —
Hubraum 1490 cm³
max. Leistung Ottomotor 67 kW (91 PS)
bei 5500/min
max. Elektroleistung 69 kW (94 PS)
max. Systemleistung 100 kW (136 PS)
max. Drehmoment Ottomotor 120 Nm
bei 3600–4800/min
max. Drehmoment Elektromotor 185 Nm
max. Systemleistung 185 Nm
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb Allradantrieb
Getriebe Stufenloses Getriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 170 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 9,2 s 9,6 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert)		 4,4–4,7 l Super 4,6–5,0 l Super
CO2-Emission (kombiniert) 100–107 g/km 105–113 g/km
Tankinhalt 36 l
Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 6e
Commons: Lexus LBX – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise
  1. Bernd Conrad: Dieser Kleine soll groß werden. In: autonotizen.de. 9. Dezember 2023, abgerufen am 10. Dezember 2023.
  2. Bernd Conrad: GR Yaris auf Premium-Stelzen. In: autonotizen.de. 12. Januar 2024, abgerufen am 12. Januar 2024.
  3. Sebastian Friemel: Mit dem LBX bringt Lexus ein neues Mini-SUV ins Premiumsegment. In: autobild.de. 5. Juni 2023, abgerufen am 5. Juni 2023.
  4. Markus Schönfeld: Erster Check: Lexus LBX: Kleiner Lexus, große Ziele. In: auto-motor-und-sport.de. 5. Juni 2023, abgerufen am 5. Juni 2023.
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