Learjet 28

Beim Learjet 28 handelt es sich um ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug in Tiefdeckerauslegung. Das Flugzeug verfügt über ein Zwei-Personen-Cockpit und über eine Kabine für bis zu zehn Passagiere, die in der Sitzanordnung 1+1 untergebracht sind. Typischerweise wurden jedoch nur Sitze für acht Passagiere eingebaut. Der Erstflug des Learjet 28 fand am 24. August 1977 statt.

Learjet 28

Learjet 28
TypGeschäftsreiseflugzeug
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller Lear Jet Corporation
Erstflug 24. August 1977
Stückzahl 5

Der Learjet 28 beruht auf dem Learjet 25, erhielt aber einen komplett neuen Tragflügel mit Winglets an den Flächenenden. Der Learjet 29 ist baugleich, ist jedoch für eine höhere Reichweite vorgesehen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus, da die Triebwerke zu laut und der Kraftstoffverbrauch zu groß war.

Von dem Modell Learjet 28 wurden insgesamt nur fünf Serienmaschinen gebaut, die 1998 noch alle im Einsatz waren. Der Learjet 28 wurde durch den weiterentwickelten Learjet 35 ersetzt.

Technische Daten

Kenngröße Daten
Besatzung2
Passagieremaximal 10
Länge14,50 m
Spannweite13,35 m
Höhe3,73 m
Flügelfläche
Flügelstreckung
Leermasse
max. Startmasse6805 kg
optimale Reisegeschwindigkeit756 km/h
Höchstgeschwindigkeit883 km/h
Dienstgipfelhöhe15545 m
Reichweite2660 km
Triebwerke2 × General Electric CJ610-8A je 13,1 kN Schub

Siehe auch

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