Kefalonia

Kupfermünzen aus der antiken Stadt Pale

Karte von Joseph Roux (1764)

Badevergnügen in der Nähe von Argostoli (1930)

Kefalonia war bereits vor 110.000 bis 35.000 Jahren von Neandertalern besiedelt; belegt ist dies durch Steinwerkzeuge.[4]

Es gibt seit der Antike Vermutungen, dass Kefalonia mit der in der Odyssee zum Besitz des Odysseus gerechneten Insel Same übereinstimmt, aber auch das homerische Dulichion wurde oft mit Kefalonia gleichgesetzt.[5] Eine Studie aus dem Jahr 2018 versucht die These zu stützen, nach der Kefalonia mit der Heimatinsel des Odysseus, der homerischen Insel Ithaka übereinstimmt.[6] Aus der mykenischen Zeit sind Funde erhalten, darunter ein großes, reich ausgestattetes Kuppelgrab bei Tzanata, das alle Grabbauten dieser Phase auf den Ionischen Inseln und im Nordwesten der Peloponnes übertrifft.[7]

Im 6. und 5. Jahrhundert v. Chr. gehörte die Insel zum Einflussbereich von Korinth, wurde aber um 375 v. Chr. durch den Feldherrn Timotheus zum Anschluss an den von Athen dominierten Attischen Seebund gezwungen. In der Antike lagen auf der Insel vier Städte: Pale, Same, Pronnoi und Krane (Kefalonische Tetrapolis). Kefalonia war eine wichtige Station auf dem Weg von Sizilien und Italien nach Griechenland.[8] Der Geograph Skymnos schreibt von der „Insel der Kephallenier“. Die politische Lage verhinderte eine größere Bedeutung der Insel, die auch zu den Peloponnesischen Kriegen keine Schiffe stellte.

Anfang des 2. Jahrhunderts v. Chr. geriet die Insel unter römische Herrschaft. Sie war ab 59 v. Chr. Verbannungsort für den wegen Teilnahme an der Verschwörung des Catilina und Erpressungen in der von ihm verwalteten Provinz Macedonia angeklagten Gaius Antonius Hybrida, den Schwiegervater des Marcus Antonius. 50 v. Chr. geriet die Insel unter die Herrschaft des Gaius Antonius. Auf der Spitze des Enos befand sich laut Strabo (10,2,16) der Tempel des Jupiter Aenesius. Dieser Name führte offenbar schon früh zu Spekulationen darüber, ob Aeneas sich auf der Insel aufgehalten habe.[9]

Eine neuere Theorie, die sich auf meteorologische, geographische und historische Untersuchungen stützt, identifiziert die in der biblischen Apostelgeschichte erwähnte Insel Melite als Kefalonia (oder eventuell eine Halbinsel davon). Demnach strandete der Apostel Paulus, als er auf dem Weg nach Rom war, entgegen der allgemein verbreiteten Theorie und Tradition, die von der Insel Malta ausgeht, auf Kefalonia.[10][11][12][13] Hierzu gibt es auf der Insel auch eine Tradition, die sich an die Pauluskirche von Pessada knüpft.[14] Die Theorie bringt auch den Schlangenkult in den Kirchen Kefalonias mit der Paulusgeschichte in Verbindung. Kaiser Hadrian schenkte die Insel im 2. Jahrhundert Athen. Bei der Reichsteilung von 395 kam die Insel an das oströmische bzw. byzantinische Reich und war 535 eine von dessen 64 Provinzen.

1085 besetzten Normannen unter Robert Guiscard (der in der Bucht von Porto Atheras starb) die Insel. Der Ort Fiskardo ist heute noch nach ihm benannt. Nach dem vierten Kreuzzug von 1204 wurde sie Venedig zugesprochen.

Unter den Venezianern wurde im 13. Jahrhundert das lateinische Bistum Kefalonia errichtet. 1375 trat die Familie der Tocchi die Nachfolge der Orsini in der Pfalzgrafschaft Kefalonia an. Diese wurde jedoch 1479 von den Osmanen erobert. Am 24. Mai 1500 eroberte eine venezianisch-spanische Flotte unter Admiral Benedetto Pesaro und Gonzalo Fernández de Córdoba y Aguilar erneut die Insel. Nach 21 Jahren osmanischer Herrschaft gelang eine Restauration der Pfalzgrafschaft mit Hilfe der Venezianer. Ein Söldnerheer lieferte sich jedoch weiterhin Schlachten mit den Osmanen, die versuchten, die Insel erneut zu erobern. 1536 wurde der Seefahrer Juan de Fuca auf Kefalonia geboren. 1538 gelang es den Osmanen, 3.000 Menschen in die Sklaverei zu verschleppen. Seit dem späten 16. Jahrhundert entwickelte sich Kefalonia zu einem Druckort venezianischer Bücher, etwa diverser Talmud-Ausgaben, da hier die Zensur viel liberaler war als in der Stadt Venedig. Nach dem Verlust von Kreta wurde Kefalonia ein wichtiger Handelsstützpunkt der venezianischen Flotte.

1797 wurden alle Ionischen Inseln französisch besetzt, es folgte ab 1799 durch den russischen Kaiser Paul I. die Proklamation der Republik der Sieben vereinigten Inseln (die auch den Osmanen tributpflichtig war). Während der Napoleonischen Kriege wurden die Inseln erst von den Franzosen (1806), die hier die kurzlebige Ionische Republik gründeten, später von den Briten (1809/1810) besetzt. Diese wandelten sie 1815 unter dem Namen Vereinigter Staat der Sieben Ionischen Inseln in einen unabhängigen Staat unter britischem Protektorat um. 1823 hielt sich Lord Byron auf der Insel auf und schrieb hier sein Werk Don Juan, bevor er nach Griechenland ging, um am dortigen Unabhängigkeitskrieg teilzunehmen. 1864 kam Kefalonia mit den anderen Ionischen Inseln auf Wunsch der Bevölkerung und nach einer entsprechenden Abstimmung des ionischen Parlaments an Griechenland.

Nach der Eroberung Griechenlands durch italienische und deutsche Truppen im Balkanfeldzug war Kefalonia wie die anderen Ionischen Inseln ab April 1941 durch italienische Truppen besetzt. Nach der Kapitulation Italiens vor den Alliierten Anfang September 1943 besetzten deutsche Gebirgsjäger die Insel und erschossen im Massaker auf Kefalonia zwischen dem 21. und 24. September 1943 zwischen 4.000 und möglicherweise sogar 5.300 italienische Soldaten; es war eines der schwersten deutschen Kriegsverbrechen im Mittelmeerraum.[15] Diese Geschichte wurde im Film Corellis Mandoline (Originaltitel: Captain Corelli’s Mandolin) mit Nicolas Cage und Penélope Cruz festgehalten nach dem gleichnamigen Roman von Louis de Bernières aus dem Jahr 2001.

Kefalonia wurde immer wieder von schweren Erdbeben heimgesucht, darunter auch das Erdbeben von 1867. Das letzte schwere Erdbeben ereignete sich 1953 und richtete große Zerstörungen an; durch Abwanderung infolge des Bebens sank die Einwohnerzahl von 125.000 auf 25.000. Seit 1990 verzeichnet die Insel einen wirtschaftlichen Aufschwung, der sich auch in der gestiegenen Einwohnerzahl widerspiegelt.

Die Insel Kefalonia war nach der Gemeindereform 1997 in acht Gemeinden unterteilt.[22] Diese wurden im Rahmen der Verwaltungsreform 2010 nach dem Grundsatz „jede Insel eine Gemeinde“ zum 1. Januar 2011 fusioniert zur Gemeinde Kefalonia (Δήμος Κεφαλονιάς Dímos Kefaloniás).[23]

Kefalonia war einer von griechenlandweit zwei Fällen, in denen die Fusion nicht glückte. Das Ziel Kosten zu senken, wurde nicht erreicht; gleichzeitig gab es viele Beschwerden über mangelnde Bürgernähe der neuen Verwaltung. Unter großer Zustimmung wurde die Fusion im März 2019 aufgelöst und in Anlehnung an den traditionellen Zuschnitt der ehemals drei Provinzen (επαρχία eparchía) wurde die Insel in drei Großgemeinden gegliedert. Die 1997 gebildeten Gemeinden bestehen als Gemeindebezirke fort.[24]

Fährverbindungen bestehen zu den Inseln Ithaka, Zakynthos und Lefkada. Letztere ist mit dem Festland über eine Brücke verbunden. Zudem bestehen Fährverbindungen der Reederei Levante Ferries von Sami nach Killini und Patras auf dem Peloponnes. Die KTEL-Genossenschaft betreibt Buslinien nach Patras und Athen, die ebenfalls die Fähre nutzen.

Zwischen den größten Städten der Insel, Argostoli und Lixouri, besteht eine Fährverbindung, die für den Inselverkehr selbst von großer Bedeutung ist. Der Flughafen Kefalonia wird ganzjährig von Athen angeflogen und saisonal europaweit von zahlreichen Chartergesellschaften.

Verladung von Kalk im Hafen von Argostoli

Unter den Venezianern wurde hier der Korinthenanbau gefördert. Bis ins 20. Jahrhundert hinein war dieser neben der Schifffahrt die Haupteinnahmequelle für die Bewohner. 1807 betrug die Korinthenproduktion neun Millionen Pfund. Ebenfalls von Bedeutung war die Ausfuhr von Wein und Bergamotte, teilweise auch Honig; Getreide und Obst wurden nur für den Eigenbedarf kultiviert. Exportiert wurde vor allem nach Frankreich und Italien. Im Zweiten Weltkrieg brach der Export ein und erholte sich nicht mehr. In der Gegenwart von Bedeutung ist die Fischzucht, die Insel gehört zu den weltweit bedeutenden Erzeugern von Biofisch.

Seit der Antike wird auf Kefalonia Olivenöl erzeugt, spätestens im 18. Jahrhundert wurde das Olivenöl aus Kefalonia zu einem bedeutenden Exportprodukt der Venezianer, die es als Lebensmittel und als Zutat der Seifenherstellung europaweit vermarkteten.[25] 1848 wurden ca. 70.000 Barili (Fässer zu 68 Liter) exportiert.[26] Das Öl wurde in Deutschland als „Baumöl“ oder „Levantiner Öl“ vermarktet, die Qualität galt als bis dahin als schlecht, da es von Kaufleuten mit dem Olivenöl anderer griechischer Inseln und des Festlandes gestreckt wurde, ein Großteil wurde nur noch industriell verwendet.[27] Wenige Jahre später änderte sich komplett die Qualität der Erzeugung und Vermarktung. Im Jahr 1851 war die Ausfuhr auf 16.000 Barili gefallen, dies wird in einem deutschen Kaufmannsverzeichnis mit der Hinwendung zu hochwertigen Speiseölen begründet, und die Qualität als „recht gut“ bezeichnet.[28] Im Jahr 1861 wurden 2797 Barili (Fässer) exportiert, davon 863 nach England, 314 nach Triest und 1620 nach Konstantinopel.[29] Dies fand insofern Erwähnung als dass eigentlich mit über 10.000 gerechnet wurde, es aber zu einer Missernte kam. Versendet wurde das Öl mit Schiffen der österreichischen Lloyd, die 2 Mal wöchentlich von Kefalonia nach Triest fuhren.

Die herausragende Rolle als Schiffahrtsnation hat Griechenland den Inseln Andros, Chios und Kefalonia zu verdanken, auf denen nahezu alle griechische Reeder-Familien beheimatet sind.[30] Viele Kefalonier arbeiten daher in der Schifffahrt.

Wie auf allen griechischen Inseln hat auch auf Kefalonia der Tourismus große wirtschaftliche Bedeutung, jedoch in geringerem Umfang, als es möglich wäre. Restriktionen im Bausektor, das Verbot großer Anlagen sowie das Fehlen eines zentralen Ortes machen die Insel für den Massentourismus wenig lukrativ. So schrieb der Focus anno 2001 über die Insel in Anspielung auf Odysseus’ Heimat:

Die Küche der Ionischen Inseln und somit auch die von Kefalonia ist stark von der venezianischen beeinflusst, darüber hinaus finden sich französische und westeuropäische Einflüsse. Aufgrund der Nachfrage durch Touristen nach griechischen Gerichten und durch kulturellen Austausch jüngeren Datums ist auch die griechische Küche verbreitet. Zudem gibt es einige inseltypische Spezialitäten wie Stockfisi (Trockenfisch oder Stockfisch, einst aus Nordeuropa importiert), Pligouri (ein Fleischeintopf) oder die Riganada, ein wie Fleisch gerösteter und gewürzter Zwieback sowie Tomaten in zahlreichen Variationen, vom Brotaufstrich bis zu paniert und frittiert in der Pfanne. Die Fleischpastete Kreatopita besteht aus verschiedenen Fleischsorten (Rind, Schwein, Ziege), Tomatenmark, Reis und Blätterteig, wobei dieser mit Wein statt mit Wasser zubereitet wird. Sofrito und Bourdeto sind weitere Gerichte. Als Dessert bekannt sind Komfeto, ein weißes Weich-Nougat mit Mandeln, sowie Mandoles, eine Spezialität aus gerösteten Mandeln und Zucker. Orgeat wird Orzata (griech. Soumada) genannt und ist auch in Flaschen erhältlich.

Den Namen der Insel trugen u. a. die Jugendstil-Vasenserie Cephalonia von Joh. Loetz Witwe und 1882 das Schiff Cephalonia der Cunard Line, des Weiteren die Schriftart Cephalonia von Letterhend.

Siehe auch: Persönlichkeiten der Insel Kefalonia

• Georgios Bonanos (1863–1940), Bildhauer des Historismus
• Juan de Fuca (1536–1602), Seefahrer für Spanien, Entdecker der Juan-de-Fuca-Straße
• Georges Haldas (1917–2010), Schweizer Schriftsteller
• Spiridion Graf von Lusi (1741–1815), Diplomat im Dienst Friedrichs des Großen
• Photinos Panas (1832–1903 Paris), Professor der Augenheilkunde in Paris
• Constantine Phaulkon (1647–1688), Kanzler des Königreichs von Ayutthaya in Thailand
• Nikolaos Platon (1909–1992), Archäologe, Ausgräber des minoischen Palastes auf Kreta
• Dionysios Zakythenos (1905–1993), Historiker und Philosoph

• Georg Biedermann: Die Insel Kephallenia im Altertum. München 1897.
• Joseph Partsch: Kephallenia und Ithaka – eine geographische Monographie. Justus Perthes, Gotha 1890.
• Bernhard Weinmann: Die Böden der Insel Kefallinia. Wilhelm Schmitz, Giessen 1964.
• Rüdiger Knapp: Die Vegetation von Kephallinia. O. Koeltz, Königstein 1965.
• Sabine Becht, Sven Talaron: Kefalonia & Ithaka. M. Müller, 2004, ISBN 3-89953-170-1.
• Matthias Steinhart, Eckhard Wirbelauer: Aus der Heimat des Odysseus. P. von Zabern Verlag, Mainz 2002.
• Christoph Schminck-Gustavus: Kephallonià. Auf den Spuren eines Kriegsverbrechens. Donat, Bremen 2004, ISBN 3-934836-66-6.
• Kefalonia. In: Die Zeit, Nr. 20/2008; Reisebericht
• Heinz Warnecke: Homers Wilder Westen. Die historisch-geographische Wiedergeburt der Odyssee. 2. Auflage. Franz Steiner Verlag, Stuttgart 2018, ISBN 978-3-515-11621-3 (441 S.).

Commons: Kefalonia – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Reisebericht von Viamichelin

1. Concise statistical yearbook of Greece 2009
2. Volkszählung: Knapp elf Millionen Einwohner (Memento des Originals vom 14. September 2006 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.griechische-botschaft.de
3. Militärgeschichtliche Mitteilungen. Militärgeschichtliches Forschungsamt 1967, S. 31.
4. George Ferentinos et al.: Early seafaring activity in the southern Ionian Islands, Mediterranean Sea. In: Journal of Archaeological Science, online-Vorabveröffentlichung vom 10. Februar 2012, doi:10.1016/j.jas.2012.01.032
5. zu den antiken Lokalisierungsversuchen bzgl. Same und Dulichion s. vor allem Strabon, Geographie, 10, 455 ff.
6. Heinz Warnecke: Homers Wilder Westen. Die historisch-geographische Wiedergeburt der Odyssee. 2. Auflage. Franz Steiner Verlag, Stuttgart 2018, ISBN 978-3-515-11621-3 (439 S.)
7. Birgitta Eder: Überlegungen zur politischen Geographie der mykenischen Welt. In: Geographia Antiqua, XVIII, 2009, S. 34.
8. Vergleiche Polybios, Historien V.3 f.
9. George Cornewall Lewis: Untersuchungen über die Glaubwürdigkeit der altrömischen Geschichte, übersetzt und erweitert von Felix Liebrecht, Erster Band, zweite Ausgabe. Carl Rümpler, Hannover 1863, S. 300 Anm. 50.
10. Heinz Warnecke; Thomas Schirrmacher: Paulus im Sturm. Über den Schiffbruch der Exegese und die Rettung des Apostels auf Kephallenia. 2. Auflage. VTR, Nürnberg 2000, ISBN 3-933372-29-1 (183 S.).
11. Heinz Warnecke: Die tatsächliche Romfahrt des Apostels Paulus. 2. Auflage. Verl. Kath. Bibelwerk, Stuttgart 1989, ISBN 3-460-04271-0 (164 S.).
12. Paulus war nie auf Malta. In: Die Zeit, Nr. 52/1988; Besprechung der Dissertation von Heinz Warnecke, abgerufen am 2. August 2018
13. Holy Metropolis of Cephalonia: St. Paul the Apostel, Bericht über drei internationale Konferenzen 1993, 1996 und 1999 hierzu mit weiteren Argumenten, abgerufen am 2. August 2018
14. A. Warsberg: Ithaka. Wien 1887; Heinz Warnecke: Paulus im Sturm. VTR, 2000, S. 115 f.; Heinz Warnecke: Die tatsächliche Romfahrt des Apostels Paulus. Stuttgart 2/1989 (1/1987). (=Stuttgarter Bibelstudien 127).
15. L. Klinkhammer: Der Stahlpakt endete im Bleihagel. Kephalonia und das deutsche Massaker an italienischen Soldaten. In: FAZ. 16. März 2002.
16. orchids.de (Memento des Originals vom 21. Juni 2006 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.orchids.de
17. Theodor Heinrich Hermann von Heldreich, August Mommsen: Die Pflanzen der attischen Ebene. J. Bergas, 1877, S. 46, S. 60, S. 73.
18. George William Hamilton Fitzmaurice Orkney: Four Years in the Ionian Islands: Their Political and Social Condition. With a History of the British Protectorate. Chapman and Hall, 1864, S. 53.
19. R. Martin (Hrsg.); George Gordon Byron Byron, Robert B. McGregor: The Byron Gallery of Highly Finished Engravings, Illustrating Lord Byron’s Works: With Selected Beauties from His Poems. Elucidated by Historical and Critical Notices; Together with a Sketch of His Life, Containing Important and Unpublished Matter. 1849.
20. The Jewish Communities and Settlements in Greece. auf: jewishgen.org
21. E. Droz: Kölner romanistische Arbeiten. Köln 2000, S. 98.
22. Gesetz 2539/1997, «Συγκρότηση της Πρωτοβάθμιας Τοπικής Αυτοδιοίκησης.» ΦΕΚ 244A/4.12.1997, Άρθρο 1. Σύσταση δήμων και κοινοτήτων. S. 8812. PDF Online (griechisch)
23. Kallikratis-Programm, Gesetz 3852/2010, «Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της Αποκεντρωμένης Διοίκησης − Πρόγραμμα Καλλικράτης.» ΦΕΚ 87 A/7.6.2010, Άρθρο 1. Σύσταση δήμων. S. 1790. PDF Online (griechisch)
24. Gesetz 4600/2019, ΦΕΚ 43 A/9.3.2019, Άρθρο 154. Τροποποίηση του άρθρου 1 του ν. 3852/2010. S. 1164. PDF Online (griechisch)
25. Walter Panciera: The Republic of Venice in the 18 Century. S. 88
26. J. B. Henkel: Die Naturproducte und Industrieerzeugnisse im Welthandel S. 247
27. Conversations-Lexicon der kaufmännischen Wissenschaften, 1846, S. 517
28. Johann Christian Schedel: Allgemeines Waaren-Lexicon für Kaufleute, Fabrikanten, 1851 S. 92
29. Austria Archiv für Gesetzgebung und Statistik auf den Gebieten der Gewerbe, des Handels und der Schiffahrt 1861. S. 11
30. https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-030-26002-6_8 The Role of Greek Shipowners in the Revival of Northern European Shipyards in the 1950s
31. Focus. 36-39, 2001
32. DOOR-Eintrag, Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Europäische Kommission