Karl Brandau

Brandau besuchte zunächst die Höhere Gewerbeschule Kassel, dann studierte er von 1866 bis 1869 am Polytechnikum Zürich und spezialisierte sich auf das Eisenbahnwesen. Nach verschiedenen beruflichen Stationen gründete er mit Alfred Brandt, den er beim Studium in Zürich kennengelernt hatte, 1879 das Ingenieurbüro Brandt & Brandau in Hamburg-Uhlenhorst.

Auf Brandau ist der Bau einer Reihe von Eisenbahntunnels in Europa zurückzuführen. Am bekanntesten ist darunter der Simplontunnel, für dessen Bau das Ingenieurbüro Brandt & Brandau im Konsortium mit der Zürcher Bauunternehmung Locher 1893 den Zuschlag erhielt. Die Errichtung des 20 km langen Tunnels dauerte acht Jahre und erforderte den Einsatz von 3000 Arbeitern. Die Schweizerische Bauzeitung (1917) beschreibt Brandau in einem Nachruf als „hochbegabten und ungemein vielseitig gebildeten Ingenieur. Ihm war die schöne Literatur ebenso geläufig wie die Geologie, in der er ein Meister war.(..) Seine großen Reisen und langer Aufenthalt in verschiedenen Ländern (Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Spanien, Russland) boten ihm mit seiner unbegrenzten Aufnahmefähigkeit Gelegenheit, nach allen Richtungen zu schauen und sein Wissen dauernd zu bereichern. Ein seltenes Gedächtnis, verbunden mit glänzender Erzählerbegabung, gestalteten den geistigen Verkehr mit ihm zu einem außergewöhnlichen Genuss.“ Brandau war Dr.phil und Dr.-Ing.h.c. Seine Heimatstadt erhob seine Grabstätte auf dem Kasseler Hauptfriedhof zum Ehrengrab.

• Das Problem des Baues langer, tiefliegender Alpentunnels und die Erfahrungen beim Bau des Simplontunnels. Schweizerische Bauzeitung, 53. und 54. Halbband 1909.

• o. V.: † K. Brandau. In: Schweizerische Bauzeitung, 70. Halbband 1917, Nr. 21, 24. November 1917, S. 249. (Nachruf u. weitere Lebensdaten)

Commons: Karl Brandau – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Absolventen-Verzeichnis der Gewerbeschule Kassel (Memento vom 15. Februar 2009 im Internet Archive) auf wasserarchiv.de, abgerufen am 14. Juli 2010