Jiangwei-Klasse

*Jiangwai*-Klasse
	Die Huainan der Jiangwei-I-Klasse im Januar 1994. Die Huainan der Jiangwei-I-Klasse im Januar 1994.
Schiffsdaten
Land	China
Schiffsart	Fregatte
Dienstzeit	seit 1990
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	111,7 m (Lüa)
Breite	12,4 m
Tiefgang (max.)	4,3 m
Verdrängung	2250 t
Besatzung	168
Maschinenanlage
Maschine	CODAD; 2 × 18E390VA-Diesel,; 2 × MTU-Diesel
Maschinenleistung	45.000 PS (33.097 kW)
Höchstgeschwindigkeit	27 kn (50 km/h)
Propeller	2

Die Jiangwei-Klasse ist eine Klasse chinesischer Fregatten. Ihren NATO-Codenamen erhielten sie nach dem chinesischen General Jiang Wei, einem General des chinesischen Teilstaates Shu Han zur Zeit der Drei Reiche im alten China. Die chinesische Eigenbezeichnung lautet Typ 053H2G (Jiangwei-I) oder Typ 053H3 (Jiangwei-II).

Geschichte

Der Bau der Schiffe der Jiangwei-Klasse begann 1988. China versuchte mit diesen Fregatten den Anschluss an den modernen Schiffbau zu halten. Die Jiangwei-Klasse ergänzte die älteren Schiffe der Jianghu-Klasse. Wichtig war den chinesischen Entwicklern, dass die Fregatten mehrere Aufgaben erfüllen konnten. Neben der klassischen Aufgabe der U-Bootabwehr sollte die Jiangwei-Klasse auch die Luftraumüberwachung sowie die Bekämpfung von Überwassereinheiten übernehmen. Wie bei den meisten modernen Fregatten besteht auch hier die Hauptbewaffnung aus Flugkörpern. Trotz allem wurde eine verhältnismäßig starke Artilleriebewaffnung aufgebaut. Nach zweijähriger Bauzeit wurde 1990 das erste Schiff in Dienst gestellt. 2004 folgte das bisher letzte Schiff.

Als F22P Sword-Klasse erhält die pakistanische Marine vier Einheiten der Jiangwei-II-Variante. Die ersten drei Schiffe werden von Hudong Zhonghua in Shanghai, China gebaut, das letzte von Karachi Shipyard and Engineering Works in Karatschi, Pakistan.

Technik

Die Fregatte Jiaxing

Allgemein ist die Jiangwei-Klasse eine klassische Fregatte. Anders als bei amerikanischen oder russischen Fregatten wurde nicht die Modulbauweise verwendet. Kampfwertsteigerungen könnten so in der Zukunft etwas schwieriger sein als bei den Konkurrenten.

Antrieb

Kommandoturm

Schiff Nr. 540 Huinan der Jiangwei-Klasse

Der Antrieb der Schiffe der Jiangwei-Klasse ist eine CODAD-Anlage, bei der zwei MTU-Dieselmotoren mit je 8840 PS für die Marschfahrt bis 15 Knoten über zwei Getriebe die beiden Verstellpropeller antreiben. Zur Erlangung der Höchstgeschwindigkeit von 26 kn werden zwei Dieselmotoren Typ 18E390VA mit je 14.000 PS dazugeschaltet. Bei Marschgeschwindigkeit beträgt die Reichweite 5000 Seemeilen.

Elektronik

Die Fregatten wurden ausgerüstet, um umfangreiche Aufgaben der Überwachung zu übernehmen. Für die U-Bootabwehr stehen aktive und passive Sonargeräte zur Verfügung. Ein Typ 517H1-Radar überwacht den Luftraum. Ein Radar Typ 360 ist für die Überwachung der Oberfläche verantwortlich. Für die Feuerleitung der Geschütze werden zwei Geräte verwendet: Typ 343 ist das Feuerleitradar für die 100-mm-Geschütze, das Typ 347 für die 37-mm-Luftabwehrgeschütze. Für die Kontrolle der Raketen wird das System Typ 342 verwendet.

Bewaffnung

Hauptbewaffnung der Fregatten ist die Raketenbewaffnung. Zur Bekämpfung von Überwasserzielen werden die Flugkörper YJ-2 in zwei Dreifachstartern und YJ-83 in zwei Vierfachstartern verwendet. Zur Luftabwehr finden die Flugkörper HQ-61B in einem Sechsfachstartern und HQ-7 in einem Achtfachstarter Verwendung. Für die U-Bootabwehr wurde direkt vor dem Hauptgeschütz ein Wasserbombenmörser installiert. Die vier 324-mm-Torpedorohre verschießen neben konventionellen Torpedos auch Raketentorpedos für die U-Bootabwehr. Die Artillerie besteht aus zwei 100-mm-Geschützen in einem Doppelturm am Bug. Acht 37-mm-Flugabwehrkanonen an Bug und Heck in Doppeltürmen komplettieren die Flakbewaffnung. Des Weiteren befinden sich am Heck eine Plattform und der Hangar für einen Harbin-Z9A-Hubschrauber ebenfalls zur U-Bootabwehr.

Einheiten

China Volksrepublik Volksrepublik China

Kennung	Name	Bauwerft	Stapellauf	Indienststellung	Außerdienststellung	Anmerkung
053H2G (Jiangwei-I-Klasse)
539	Anqing (安庆)	Hudong Shipyard, Shanghai	Juni 1990	Juli 1992	2015	Abgegeben an die Küstenwache der Volksrepublik
540	Huainan (淮南)		Dezember 1990	Dezember 1992	2015
541	Huaibei (淮北)		Dezember 1992	Juli 1993	2015
542	Tongling (铜陵)		Dezember 1993	Juli 1994	2015
053H3 (Jiangwei-II-Klasse)
522	Lianyungang (连云港)	Hudong Shipyard, Shanghai	August 1997	Januar 1998		Aktiv
521	Jiaxing (嘉兴)		Juni 1998	Juni 1999
523	Putian (蒲田)			Dezember 1999
564	Yichang (宜昌)			Dezember 1999
565	Huludao (葫芦岛)	Huangpu Shipyard		Juli 2000
524	Sanming (三明)		Dezember 1998	Dezember 2000
567	Xiangyang (襄阳)			Mai 2002
566	Huaihua (怀化)			Juni 2002
527	Luoyang (洛阳)	Hudong Shipyard, Shanghai	August 2004	September 2005
528	Mianyang (绵阳)	Huangpu Shipyard	Mai 2004	April 2005

Pakistan Pakistan

Kennung	Name	Bauwerft	Kiellegung	Stapellauf	Indienststellung	Anmerkung
modifizierte 053H3 (F-22P oder Zulfiquar-Klasse)
251	PNS Zulfiquar	Hudong-Zhonghua Shipbuilding, Shanghai	12. Oktober 2006	15. April 2008	19. September 2009	Aktiv
252	PNS Shamsheer		13. Juli 2007	31. Oktober 2008	19. Dezember 2009
253	PNS Saif		4. November 2008	28. Mai 2009	15. September 2010
254	PNS Aslat	Karachi Shipyard, Karatschi	10. Dezember 2009	16. Juni 2011	17. April 2013

Literatur

Robert Jackson: Zerstörer, Fregatten und Korvetten. Gondromverlag, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1873-5.

Weblinks

Commons: Type 053H2G frigate – Sammlung von Bildern

Commons: Type 053H3 frigate – Sammlung von Bildern

Jiangwei-Klasse (Memento vom 25. Juli 2008 im Internet Archive) bei sinodefence.com (engl.)

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