Japanische Formel-4-Meisterschaft 2019
Die japanische Formel-4-Meisterschaft 2019 (offiziell F4 Japanese Championship certified by FIA 2019) war die fünfte Saison der japanischen Formel-4-Meisterschaft. Es gab 14 Rennen, die Meisterschaft begann am 13. April in Mimasaka und endete am 2. November in Motegi. Ren Sato gewann den Meistertitel der Fahrer.
Meister | |
Fahrer: | Ren Sato |
Team: | Honda Formula Dream Project |
Saisondaten | |
Anzahl Rennen: | 14 |
< 2018 |
2020 > |
---|
Teams und Fahrer
Alle Teams und Fahrer verwendeten das Chassis Dome F110. Als Motor kam der TOM’S-Toyota 3ZR zum Einsatz. Die Reifen stammten von der Sumitomo Rubber Industries unter dem Markennamen Dunlop.
Team | Auto # | Fahrer | Status | Rennwochenende | Quelle |
---|---|---|---|---|---|
Team Right Way | 2 | Keizi Nakao | I | Alle | |
88 | Yoshifumi Shigemori | I | 6 | ||
Field Motorsport | 3 | Sergeyevich Sato | I | Alle | |
Daydream Racing | 4 | Yuichi Sasaki | I | 2, 4, 6–7 | |
Honda Formula Dream Project | 5 | Atsushi Miyake | Alle | ||
6 | Kakunoshin Ohta | Alle | |||
7 | Ren Sato | Alle | |||
8 | Miki Koyama | 3–7 | |||
ATEAM Buzz Motorsport | 9 | Yusuke Shiotsu | Alle | ||
18 | Masaki Baba | 4 | |||
Hideki Hirota | I | 5 | |||
RN-Sports | 10 | Makoto Hotta | I | Alle | |
11 | Ryuichirou Ishizaki | 1–3 | |||
Masayuki Ueda | 4–7 | ||||
12 | Masayuki Ueda | 2–3 | |||
Zap Speed | 14 | Kōtarō Sakurai | 3–7 | ||
43 | Motoyoshi Yoshida | I | Alle | ||
99 | Kōtarō Sakurai | 2 | |||
Media Do Kageyama Racing | 15 | Takuro Shinohara | 2–3 | ||
Masakatsu Takatsu | 4 | ||||
Kaito Tsukada | 6 | ||||
16 | Daisuke Watanabe | Alle | |||
24 | Reiji Hiraki | Alle | |||
Silver Star Racing | 19 | Ryo Komikado | 4 | ||
20 | Iori Kimura | Alle | |||
M2 HDR Racing | 21 | Ryo | 3 | ||
L.B. Japan Racing | 22 | Don Luciano | I | 5 | |
N-SPEED | 23 | Yugo | I | Alle | |
Team Samurai | 25 | Fuma Horio | Alle | ||
Saccess Racing | 26 | Ryunosuke Shibata | 4 | ||
Ryunosuke Sawa | 7 | ||||
39 | Daichi Okamoto | Alle | |||
40 | Teravate Pukpiboon | 1 | |||
B-MAX Engineering | 27 | Syuji | I | Alle | |
30 | Dragon | I | 1–2, 4–7 | ||
Eagle Sports | 28 | Makio Saito | I | Alle | |
RS F110 | 29 | Yasushi Ide | I | 3 | |
NRS | 31 | Takumi Saigusa | 1–4 | ||
Masaya Kono | 5 | ||||
Ashida MFG | 33 | Mitsuji Inagaki | I | 5 | |
RT WORLD | 34 | Hironori Kikuchi | I | 2 | |
TOM’S Spirit | 36 | Seita Nonaka | Alle | ||
37 | Hibiki Taira | Alle | |||
IMS | 44 | Sho Onodera | 2 | ||
OTG Motor Sports | 60 | Togo Suganami | Alle | ||
80 | Masamitsu Ohtake | Alle | |||
Le Beausset Motorsports | 62 | Seiya Jin | Alle | ||
63 | Kohta Kawaai | Alle | |||
Nagisa Auto Motor Sports | 71 | Masayoshi Oyama | I | Alle | |
C.S.I.-Reon Kids Racing | 73 | Shunsuke Hanawa | 1–4, 6–7 | ||
Skill Speed | 77 | Takeshi Ohi | 1–3 | ||
Sota Ogawa | 4–7 | ||||
Sashi Speed | 86 | Hachiro Osaka | I | Alle | |
Arakawasetubi | 96 | Rin Arakawa | I | 7 | |
Bionic Jack Racing | 97 | Mizuki Ishizaka | 5–7 | ||
98 | Ikari | I | 1–3, 5–7 | ||
Mizuki Ishizaka | 4 |
Rennkalender
Standorte der Rennstrecken |
Es gab sieben Rennwochenenden mit je zwei Rennen, alle Rennwochenenden fanden im Rahmen der Super-GT-Veranstaltungen statt. Ursprünglich war ein weiteres Rennwochenende in Suzuka als Rahmenprogramm zum Formel 1 Großen Preis von Japan geplant gewesen, jedoch mussten die zwei Formel-4-Rennen aufgrund des Taifun Hagibis abgesagt werden.[1]
Nr. | Datum | Rennstrecke | Sieger | Zweiter | Dritter | Pole-Position | Schnellste Rennrunde |
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1. | 13. April | Okayama International Circuit (Mimasaka) |
Ren Sato | Seita Nonaka | Togo Suganami | Ren Sato | Ren Sato |
2. | 14. April | Atsushi Miyake | Togo Suganami | Seita Nonaka | Kakunoshin Ohta | Ren Sato | |
3. | 3. Mai | Fuji Speedway (Fuji 1) |
Ren Sato | Kakunoshin Ohta | Daichi Okamoto | Ren Sato | Reiji Hiraki |
4. | 4. Mai | Ren Sato | Reiji Hiraki | Kohta Kawaai | Ren Sato | Seita Nonaka | |
5. | 25. Mai | Suzuka International Racing Course (Suzuka) |
Kakunoshin Ohta | Ren Sato | Atsushi Miyake | Kakunoshin Ohta | Kakunoshin Ohta |
6. | 26. Mai | Kakunoshin Ohta | Ren Sato | Atsushi Miyake | Kakunoshin Ohta | Ren Sato | |
7. | 3. August | Fuji Speedway (Fuji 2) |
Ren Sato | Togo Suganami | Mizuki Ishizaka | Ren Sato | Kakunoshin Ohta |
8. | 4. August | Ren Sato | Reiji Hiraki | Togo Suganami | Ren Sato | Seita Nonaka | |
9. | 7. September | Autopolis (Hita) |
Ren Sato | Atsushi Miyake | Kakunoshin Ohta | Atsushi Miyake | Atsushi Miyake |
10. | 8. September | Ren Sato | Atsushi Miyake | Kohta Kawaai | Ren Sato | Reiji Hiraki | |
11. | 21. September | Sportsland SUGO (Sugō) |
Ren Sato | Atsushi Miyake | Kohta Kawaai | Atsushi Miyake | Ren Sato |
12. | 22. September | Ren Sato | Atsushi Miyake | Hibiki Taira | Atsushi Miyake | Ren Sato | |
—. | (Suzuka F1) |
Abgesagt[1] | |||||
—. | |||||||
13. | 2. November | Twin Ring Motegi (Motegi) |
Ren Sato | Reiji Hiraki | Iori Kimura | Ren Sato | Reiji Hiraki |
14. | 4. November | Ren Sato | Kohta Kawaai | Atsushi Miyake | Ren Sato | Kohta Kawaai |
Wertungen
Punktesystem
Bei jedem Rennen bekamen die ersten zehn des Rennens 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Es gab keinen Punkt für die Pole-Position und die schnellste Rennrunde.
Punkteverteilung | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | SR |
Punkte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | – | – |
Fahrerwertung
|
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | 4. bis 10. Platz |
Hellblau | – | 10. Platz aufwärts (punktberechtigt) |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Dunkelblau | – | Klassifiziert innerhalb der Punkteränge aber keine Punktberechtigung |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
ohne | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) | |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
Q | Extrapunkte für Pole-Position | |
X | Extrapunkte für gewonnene Positionen | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Teamwertung
|
Legende | ||
---|---|---|
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | 4. bis 10. Platz |
Hellblau | – | 10. Platz aufwärts (punktberechtigt) |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Dunkelblau | – | Klassifiziert innerhalb der Punkteränge aber keine Punktberechtigung |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
ohne | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) | |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
Q | Extrapunkte für Pole-Position | |
X | Extrapunkte für gewonnene Positionen | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Weblinks
Einzelnachweise
- fiaf4.jp: 「FIA-F4ドリームカップレース(仮称)」を F1日本GPサポートレースとして開催! F4 Japanese Championship, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 28. April 2019; abgerufen am 25. Oktober 2020 (japanisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.