Jann Mardenborough

Anders als viele Motorsportler kann Mardenborough keine langjährige Erfahrung im Kartsport nachweisen.[1] Zwar fuhr er zwischen acht und elf Jahren auf einer Kartbahn in Cardiff, wo er aufgewachsen ist, doch nach Schließung der Strecke fehlten seiner Familie die finanziellen Mittel, um das Hobby Motorsport fortzusetzen.[2]

2011 nahm er an der GT Academy teil, einem Wettbewerb von Nissan und Sony, der durch virtuelle Autorennen auf der PlayStation einen Sieger ermittelt, dem der Einstieg in den professionellen Motorsport ermöglicht wird. Mardenborough setzte sich bei diesem Wettbewerb gegen 90.000 Teilnehmer durch.[3] Als Titelprämie wurde er beim 24-Stunden-Rennen von Dubai von Nissan eingesetzt. Dabei erzielte er den dritten Platz in seiner Klasse.[1] 2012 erhielt Mardenborough ein GT3-Cockpit in der britischen GT-Meisterschaft. Zusammen mit Alex Buncombe gewann er ein Rennen und belegte den sechsten Platz in der GT3-Wertung. Darüber hinaus nahm er an vier Rennen der Blancpain Endurance Series teil.

2013 entschied sich Nissan, Mardenborough im Formelsport einzusetzen.[4] Zunächst nahm er an der Saison der Toyota Racing Series in Neuseeland teil. Als bester Neueinsteiger schloss er die Saison auf dem zehnten Platz ab. Anschließend erhielt Mardenborough bei Carlin ein Cockpit für die europäische Formel-3-Meisterschaft 2013.[5] Er fuhr viermal in die Punkte und lag am Ende der Saison als schlechtester Carlin-Pilot auf dem 21. Gesamtrang. Darüber hinaus fuhr Mardenborough für Carlin 2013 in der britischen Formel-3-Meisterschaft. Mit einem zweiten Platz als bestem Resultat wurde er Sechster in dieser Meisterschaft. Neben seinem Engagement im Formelsport nahm Mardenborough 2013 zudem im Rahmen der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) für Greaves Motorsport am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil. Zusammen mit Michael Krumm und Lucas Ordoñez erreichte er den neunten Platz sowie den dritten Rang in der LMP2-Klasse. Außerdem kam Mardenborough 2013 erneut in der Blancpain Endurance Series zum Einsatz und erzielte bei zwei Teilnahmen eine Podest-Platzierung in seiner Klasse.

Anfang 2014 nahm Mardenborough erneut an der Toyota Racing Series teil und startete für Giles Motorsport. Er gewann drei Rennen und stand insgesamt siebenmal auf dem Podest. Mit 782 zu 790 Punkten wurde er am Saisonende Vizemeister hinter Andrew Tang. Anschließend erhielt er für die Saison der GP3-Serie ein Cockpit bei Arden International.[6] Mardenborough gewann ein Rennen und belegte als bester Pilot seines Rennstalls den neunten Gesamtrang. Darüber hinaus trat er für OAK Racing erneut zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans an und fuhr je ein Rennen in der United SportsCar Championship (USCC) und der britischen GT-Meisterschaft. 2015 wechselte Mardenborough innerhalb der GP3-Serie zu Carlin.[7] Mit zwei dritten Plätzen als beste Ergebnisse wurde er Gesamtneunter. Als Carlin bei einer Veranstaltung der GP2-Serie 2015 ein freies Cockpit hatte, wurde Mardenborough statt in der GP3-, in der GP2-Serie eingesetzt.[8] Ferner ließ er das letzte Rennwochenende der GP3-Serie aus. Darüber hinaus erhielt Mardenborough bei Nissan Motorsports ein Werkscockpit für die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2015.[9] Das Team stieg erst zum dritten Rennen, dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans, in die Serie ein und zog sich anschließend wieder aus der Meisterschaft zurück. Außerdem nahm Mardenborough 2015 an Rennen der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring teil. Im Streckenabschnitt Flugplatz hob sein Fahrzeug ohne Fremdeinwirkung ab und wurde bei dem Aufprall auf den Reifenstapel über den Fangzaun katapultiert. Dabei kam ein Zuschauer ums Leben und zwei weitere wurden verletzt.[10] Mardenborough selbst überstand den Unfall unverletzt.[11]

Ab 2017 fuhr Mardenborough mit Toyota in der Super Formula in Japan. Zudem ging er 2017 und 2018 für Team Impul in der Super GT an den Start. 2019 fuhr er für Kondō Racing.[12]

Jann Mardenboroughs Vater Steve Mardenborough ist ein ehemaliger englischer Fußballspieler.[1][2]

Die Handlung des Kinofilms Gran Turismo aus dem Jahr 2023 ist der Lebensgeschichte von Jann Mardenborough nachempfunden.

Commons: Jann Mardenborough – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Karrierestatistik von Jann Mardenborough (englisch)

1. gran-turismo.com: Jann Mardenborough (Memento vom 16. März 2013 im Internet Archive)
2. Giles Richards: “From gamer to racing driver”. guardian.co.uk, 29. April 2012, abgerufen am 5. April 2013 (englisch).
3. Antony Ingram: “Brit Becomes Latest Gamer-Turned-Racer In 2011 GT Academy”. motorauthority.com, 17. Juli 2011, abgerufen am 5. März 2013.
4. gran-turismo.com; Jann Mardenborough fährt in der F3-Meisterschaft (Memento vom 23. März 2013 im Internet Archive)
5. Marion Rott: „Formel 3 EM - Carlin gibt Fahrer-Großaufgebot bekannt“. Jung und voller Überraschungen. Motorsport-Magazin.com, 21. Februar 2013, abgerufen am 21. Februar 2013.
6. Peter Allen: “Mardenborough completes Arden GP3 trio with Red Bull support”. paddockscout.com, 17. Februar 2014, abgerufen am 17. Februar 2014 (englisch).
7. Peter Allen: Nissan announce Carlin GP3 deal for Mardenborough. paddockscout.com, 18. März 2015, abgerufen am 18. März 2015 (englisch).
8. Peter Allen: Jann Mardenborough handed Carlin GP2 seat for Monza. paddockscout.com, 2. September 2015, abgerufen am 2. September 2015 (englisch).
9. Roman Wittemeier: Nissan holt Krumm und zwei Eigengewächse in den LMP1. Motorsport-Total.com, 12. Februar 2015, abgerufen am 12. Februar 2015.
10. Sönke Brederlow: VLN - Nach Unfall: Nordschleifen-Verbot für GT3-Boliden. Sicherheit hat oberste Priorität. Motorsport-Magazin.com, 29. März 2015, abgerufen am 29. März 2015.
11. Rennauto fliegt in Zuschauer: Tödlicher Unfall auf dem Nürburgring. SWR, 18. März 2015, abgerufen am 18. März 2015.
12. Nissan Announces Super GT Programme From Yokohama | dailysportscar.com. Abgerufen am 15. August 2023.