JAC S4

Der JAC S4 ist ein zwischen 2018 und 2022 gebautes Kompakt-SUV des chinesischen Automobilherstellers JAC, das zwischen dem JAC S3 und dem JAC S5 positioniert ist.

JAC
S4
Produktionszeitraum: 2018–2022
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,5–1,6 Liter
(88–124 kW)
Elektromotor:
110 kW
Länge: 4410 mm
Breite: 1800 mm
Höhe: 1660 mm
Radstand: 2620 mm
Leergewicht: 1325–1710 kg
Heckansicht
JAC iEVS4

Geschichte

Vorgestellt wurde das Modell mit Verbrennungsmotor Ende Oktober 2018. Im November 2019 kam der S4 in China in den Handel.[1] Die batterieelektrisch angetriebene Version JAC iEVS4 wurde im April 2019 im Rahmen der Shanghai Auto Show vorgestellt. Kurz darauf kam sie in China in den Handel.[2] Ab September 2019 wurde das Fahrzeug in Mexiko als JAC Sei 4 verkauft.[3] Anfang Dezember 2019 wurde das SUV auf dem brasilianischen Markt eingeführt. Dort wurde es als JAC T60 vermarktet.[4] Bereits ein Jahr später ersetzte JAC dieses Modell durch den auf dem JAC X4 basierenden JAC T60 Plus.[5] Die Elektroversion wurde auf der Vienna Autoshow im Januar 2020 auch auf dem österreichischen Markt eingeführt. Den Vertrieb übernahm RWA Raiffeisen Ware Austria.[6]

Technische Daten
1.5 T 1.6 iEVS4
Markt China, Mexiko Brasilien China China, Mexiko China
Bauzeitraum 11/2018–03/2021[7] 12/2019–12/2020 11/2018–07/2019 04/2019–06/2022 04/2019–08/2019 08/2019–06/2022
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor Elektromotor
Hubraum 1499 cm³ 1590 cm³ —
max. Leistung bei min−1 110 kW (150 PS) / 5500 124 kW (169 PS) / 5500 88 kW (120 PS) / 6000 110 kW (150 PS)
max. Drehmoment bei min−1 210 Nm / 2000–4500 150 Nm / 3500–4500 330 Nm
max. Drehzahl 11000 min−1[8]
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe Stufenloses Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe Eingang-Reduktionsgetriebe 8,3:1[5]
Getriebe, optional (Stufenloses Getriebe) — (Stufenloses Getriebe) —
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit k. A.
(k. A.)		 195 km/h k. A.
(k. A.)		 150 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h k. A.
(11,1 s)		 9,6 s k. A.
(k. A.)		 k. A. 9,3 s k. A.
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert)		 k. A.
(k. A.)		 k. A. k. A.
(k. A.)		 —
Tankinhalt 50 l —
Batterie — 55 kWh 61 kWh 66 kWh
Commons: JAC S4 (JAC Refine S4) – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise
  1. Crossover JAC S4 first example of a new design brand. In: fineauto.info. 15. Dezember 2018, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 11. Dezember 2019; abgerufen am 23. November 2022 (englisch).
  2. JAC Motors Unveils iEVS4 at Shanghai Auto Show 2019, Sets New Benchmark for Electronic SUV Battery Performance. In: prnewswire.co.uk. 23. April 2019, abgerufen am 29. Oktober 2019 (englisch).
  3. Gerardo García: JAC Sei 4: Precios, versiones y equipamiento en México. In: motorpasion.com.mx. 24. September 2019, abgerufen am 11. Dezember 2019 (mexikanisches Spanisch).
  4. Evandro Enoshita: JAC T60 chega ao Brasil a partir de R$ 99.990. In: motorshow.com.br. 9. Dezember 2019, abgerufen am 11. Dezember 2019 (portugiesisch).
  5. Por Henrique Rodriguez: JAC Motors muda três SUVs de uma vez e deixa T60 irreconhecível. In: quatrorodas.abril.com.br. 14. Dezember 2020, abgerufen am 20. Februar 2021 (portugiesisch).
  6. James Dee: JAC Volkswagen bringt erstes Elektroauto. In: china-auto.news. 4. Oktober 2019, abgerufen am 5. Oktober 2019.
  7. Rubén Hoyo: JAC E Sei4 Pro 2023 llega a México, la marca sigue fortaleciendo su gama eléctrica. In: noticias.autocosmos.com.mx. Autocosmos, 14. Juni 2022, abgerufen am 23. November 2022 (mexikanisches Spanisch).
  8. iEVS4 Specification. New Automobile Exibihtion. In: jacen.jac.com.cn. JAC Motors, 2019, abgerufen am 23. November 2022 (englisch).
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