Iwtschenko AI-25

Das Iwtschenko Progress AI-25 ist ein Zweiwellen-Turbofantriebwerk des sowjetischen Herstellers Iwtschenko Progress, das für das Kurzstreckenverkehrsflugzeug Jak-40 entwickelt wurde. Es war das erste Bypass-Triebwerk, das in der UdSSR für Kurzstreckenflugzeuge eingesetzt wurde. Nach wie vor wird das Aggregat vom ukrainischen Flugzeugmotorenhersteller Motor Sitsch in der 2E-Serie produziert.[1]

AI-25TL-Triebwerk, ausgestellt im Szolnoki Repülőmúzeum in Ungarn

Die Serienproduktion lief im Jahr 1967 im Werk Nr. 478 in Saporoschje[2] an und seitdem wurden über 9360 Stück in den Varianten AI-25, AI-25TL, AI-25TLK und AI-25TLSch ausgeliefert.[3] Verwendung findet das Triebwerk in folgenden Flugzeugmustern:

Technische Daten
AI-25TL einer L-39 Albatros

→Quellen[4][5]

  • Länge: 3350 mm
  • Durchmesser: 1000 mm
  • Leergewicht: 350 kg
  • Kompressor: Axial, 3 Niederdruckverdichterstufen, 9 Hochdruckverdichterstufen
  • Brennkammer: ringförmig
  • Turbine: 2 Hochdruckturbinenstufen, 1 Niederdruckturbinenstufe
  • Maximale Schubkraft: 16,9 kN
  • Gesamtdruckverhältnis: 9,5:1
  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch: 58,6 kg/(kN h)
  • Schub-Gewichtsverhältnis: 4,9:1

Einzelnachweise
  1. AI-25, Series 2E; Used on passenger aircrafts for short and medium routes (Memento des Originals vom 13. Juni 2018 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsich.com
  2. Ulf Gerber: Das große Buch der sowjetischen Luftfahrt 1920–1990. Rockstuhl, Bad Langensalza 2019, ISBN 978-3-95966-403-5, S. 377.
  3. deagel.com: AI-25
  4. Gas Turbine Engines. Aviation Week & Space Technology Source Book 2009. S. 120.
  5. Motor-Sitsch-Herstellerseite Archivierte Kopie (Memento des Originals vom 10. Januar 2017 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsich.com
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