Infiniti QX30
Der Infiniti QX30 ist ein Kompakt-SUV des japanischen Automobilherstellers Infiniti. Er basiert auf dem Infiniti Q30, bzw. durch die Kooperation von Renault-Nissan mit Mercedes-Benz auf dem Mercedes-Benz GLA. Premiere feierte das Fahrzeug auf der LA Auto Show in Los Angeles im November 2015. Im Frühling 2016 kam der Wagen in den Handel.[1]
Infiniti | |
---|---|
Infiniti QX30 | |
QX30 | |
Verkaufsbezeichnung: | QX30 |
Produktionszeitraum: | 2016–2020 |
Klasse: | SUV |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotor: 2,0 Liter (155 kW) Dieselmotor: 2,1 Liter (125 kW) |
Länge: | 4425 mm |
Breite: | 1815 mm |
Höhe: | 1530 mm |
Radstand: | 2700 mm |
Leergewicht: | 1542–1651 kg |
Zum Marktstart war der QX30 in Deutschland nur mit dem 125 kW (170 PS) starken 2,1-Liter-Dieselmotor von Mercedes-Benz und serienmäßigem Allradantrieb ab 38.600 € verfügbar.[2] Ab Anfang 2017 wurde auch der 155 kW (211 PS) starke 2,0-Liter-Ottomotor von Mercedes-Benz angeboten. Auch dieser verfügt serienmäßig über Allradantrieb und war ab 39.800 € erhältlich. In Nordamerika stand ausschließlich der Ottomotor zur Verfügung.
Technische Daten
Kenngrößen | 2.0 T DCT AWD | 2.2d DCT AWD |
---|---|---|
Bauzeitraum | 01/2017–03/2020 | 03/2016–03/2020 |
Motorkenndaten | ||
Motorcode | M 270 | OM 651 |
Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Dieselmotor |
Gemischaufbereitung | Direkteinspritzung | Common-Rail-Direkteinspritzung |
Hubraum | 1991 cm³ | 2143 cm³ |
max. Leistung | 155 kW (211 PS) bei 5500/min |
125 kW (170 PS) bei 3400–4000/min |
max. Drehmoment | 350 Nm bei 1200–4000/min |
350 Nm bei 1400–3400/min |
Kraftübertragung | ||
Antrieb, serienmäßig | Allradantrieb | |
Getriebe, serienmäßig | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | |
Messwerte | ||
Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h | 215 km/h |
Beschleunigung, 0–100 km/h |
7,3 s | 8,5 s |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
6,7 l Super (ab 09/2018: 7,8 l Super) |
4,9 l Diesel (ab 09/2018: 5,9–6,0 l Diesel) |
CO2-Emission (kombiniert) |
155 g/km (ab 09/2018: 174–177 g/km) |
128 g/km (ab 09/2018: 155–158 g/km) |
Abgasnorm nach EU-Klassifikation |
Euro 6 (ab 09/2018: Euro 6d-TEMP) |
Euro 6 (ab 09/2018: Euro 6c) |
Tankinhalt | 56 l | |
Grundpreis in Deutschland (bei Markteinführung) |
39.800 € | 38.600 € |
Grundpreis in Deutschland (Stand: 09/2018) |
46.260 € | 38.060 € |
Zulassungszahlen
Im ersten Verkaufsjahr 2016 wurden in der Bundesrepublik 136 QX30 – alle mit Dieselantrieb – neu zugelassen. 2017 hatten 99 von insgesamt 112 neu zugelassenen Fahrzeugen einen Dieselantrieb, 2018 waren es 58 von insgesamt 82 Fahrzeugen und 2019 nur noch acht von 43 Fahrzeugen.
Zulassungszahlen in Deutschland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Gesamt: 373
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[3] |
Weblinks
- spiegel.de: Fahrbericht
Einzelnachweise
- First Infiniti QX30 sold long before available in showrooms. 16. März 2016, abgerufen am 30. März 2016.
- Premium Active Crossover QX30. Abgerufen am 20. März 2016.
- Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 9. Februar 2023. Jahr 2016, Jahr 2017, Jahr 2018, Jahr 2019