Indianapolis 500 1969
Das 53. Indianapolis 500 (offiziell 53th 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1969 statt.
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Hawk III von Andy Granatelli, Siegerwagen von Mario Andretti
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Brabham BT25, Einsatzfahrzeug von Jack Brabham
Das Rennen
Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete A. J. Foyt (Ansted-Thompson Racing) mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 3:31.06 Min. oder 170,568 mph (274,503 km/h). Die schnellste Runde im Rennen drehte Roger McCluskey (Foyt-Greer Racing) in 54,05 Sekunden (166,512 mph). Das Rennen war der dritte Lauf zur USAC-Saison 1969.
Ergebnisse
Startaufstellung
Reihe | Innen | Mitte | Außen | |||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
2 | ![]() |
1 | ![]() |
2 | 66 | ![]() |
12 | ![]() |
82 | ![]() |
3 | 38 | ![]() |
67 | ![]() |
8 | ![]() |
4 | 48 | ![]() |
44 | ![]() |
40 | ![]() |
5 | 10 | ![]() |
59 | ![]() |
84 | ![]() |
6 | 45 | ![]() |
36 | ![]() |
15 | ![]() |
7 | 22 | ![]() |
4 | ![]() |
29 | ![]() |
8 | 90 | ![]() |
11 | ![]() |
9 | ![]() |
9 | 42 | ![]() |
98 | ![]() |
62 | ![]() |
10 | 16 | ![]() |
95 | ![]() |
57 | ![]() |
11 | 21 | ![]() |
97 | ![]() |
92 | ![]() |
Schlussklassement
Wetter: bewölkt, 27°[1]
Pos. | Nr.[2] | Name | Chassis | Motor | R | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph |
Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Hawk III | Ford | F | 3:11:14.71 Std. 156,867 mph |
169,851 | 2 |
2 | 48 | ![]() |
Eagle 69 | Ford-Weslake | G | 200 Rd. | 167,341 | 10 |
3 | 1 | ![]() |
Lola T152 | Offenhauser | G | 200 | 169,683 | 3 |
4 | 9 | ![]() |
Gerhardt | Offenhauser | G | 200 | 165,426 | 24 |
5 | 92 | ![]() |
Brabham BT25 | Repco | G | 197 | 160,851 | 33 |
6 | 44 | ![]() |
Eagle 69 | Ford | G | 193 | 167,240 | 11 |
7 | 66 | ![]() |
Lola T152 | Offenhauser | G | 190 | 168,903 | 4 |
8 | 6 | ![]() |
Coyote | Ford | G | 181 | 170,568 | 1 |
9 | 21 | ![]() |
Vollstedt | Ford | G | 180 | 163,014 | 31 |
10 | 97 | ![]() |
Shrike | Offenhauser | F | 171 | 160,901 | 32 |
11 | 10 | ![]() |
Vollstedt | Offenhauser | G | 165 | 167,092 | 13 |
12 | 11 | ![]() |
Finley | Offenhauser | G | 163 | 165,434 | 23 |
13 | 90 | ![]() |
Eagle | Offenhauser | G | 162 (Motor) | 166,113 | 22 |
14 | 82 | ![]() |
Coyote | Ford | G | 157 (Defekt) | 168,350 | 6 |
15 | 15 | ![]() |
Lola T150 | Offenhauser | F | 155 (Motor) | 166,597 | 18 |
16 | 84 | ![]() |
Coyote | Ford | G | 152 | 166,914 | 15 |
17 | 59 | ![]() |
Brabham | Offenhauser | G | 146 (Elektrik) | 166,968 | 14 |
18 | 42 | ![]() |
Eagle 69 | Ford | G | 145 (Kupplung) | 165,092 | 25 |
19 | 12 | ![]() |
Gerhardt | Offenhauser | G | 137 (Motor) | 168,626 | 5 |
20 | 4 | ![]() |
Mongoose | Offenhauser | F | 105 (Defekt) | 166,428 | 20 |
21 | 22 | ![]() |
Eagle 69 | Offenhauser | G | 82 (Kupplung) | 166,497 | 19 |
22 | 29 | ![]() |
Cecil | Ford | G | 82 (Unfall) | 166,220 | 21 |
23 | 67 | ![]() |
Eagle 69 | Ford | G | 65 (Defekt) | 168,075 | 8 |
24 | 95 | ![]() |
Brabham BT25 | Repco | G | 58 (Zündung) | 163,875 | 29 |
25 | 57 | ![]() |
Gerhardt | Offenhauser | F | 50 (Kupplung) | 163,265 | 30 |
26 | 8 | ![]() |
Gerhardt | Offenhauser | G | 35 (Motor) | 167,777 | 9 |
27 | 62 | ![]() |
Gilbert | Ford | F | 26 (Motor) | 164,286 | 27 |
28 | 38 | ![]() |
Hawk II | Offenhauser | G | 24 (Motor) | 168,224 | 7 |
29 | 36 | ![]() |
Eagle 69 | Offenhauser | G | 24 (Öl-Verlust) | 166,628 | 17 |
30 | 45 | ![]() |
Eagle 69 | Offenhauser | G | 16 (Motor) | 166,636 | 16 |
31 | 40 | ![]() |
Lotus 56 | Offenhauser | F | 7 (Antriebswelle) | 167,123 | 12 |
32 | 98 | ![]() |
Mongoose | Offenhauser | F | 1 (Defekt) | 164,843 | 26 |
33 | 16 | ![]() |
Gerhardt | Offenhauser | G | 0 (Getriebe) | 163,942 | 28 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie
Führungsrunden
Fahrer[3] | Team | Anzahl |
---|---|---|
![]() |
Andy Granatelli | 116 |
![]() |
Ansted-Thompson Racing | 66 |
![]() |
Gene White Co | 11 |
![]() |
Lindsey Hopkins Racing | 7 |
Weblinks
Commons: Indianapolis 500 1969 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
- de.weatherspark.com: Wetter Indianapolis 1969, abgerufen am 3. Januar 2024
- motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1969, abgerufen am 3. Januar 2024
- indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1969, abgerufen am 10. Februar 2024
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