Honda CB 600 F Hornet

Die CB 600 F Hornet (engl. „Hornisse“) ist ein Motorrad der Kategorie Naked-Bike des japanischen Herstellers Honda. Ursprünglich kam die Hornet als Modell mit 250 cm³ Hubraum in Japan auf den Markt. 1998 folgte die CB 600 F mit dem modifizierten 599 cm³ Motor der CBR 600 F (PC25E) aus dem Jahre 1995. Der Verkauf des Modells PC34 startete weltweit am 6. März 1998. Während das japanische Modell wegen der dort gesetzlich geltenden 180 km/h-Beschränkung mit 51 kW (69 PS) auskommen musste, erreichten die Exportversionen 69 kW (94 PS). Nur für den japanischen Markt waren die Seitendeckel in Fahrzeugfarbe lackiert und die Heckverkleidung trug einen "600F"-Schriftzug.

Honda Hornet 600 (Modell 2007)

Honda Hornet 600 (Modell 2005/2006)

Honda Hornet CB 600 F (2000)

Modellgeschichte

Im Jahr 2000 wurde das 16" große und 130 mm breite Vorderrad gegen ein gängigeres 17" Vorderrad ausgetauscht. Im selben Jahr kam ebenfalls eine Hornet-S auf den Markt, die sich optisch durch eine Halbschalenverkleidung unterschied. Die Version S besitzt bereits ab Bj. 2000 einen elektronischen Tacho, dieser wurde bei der nackten Version erst ab 2003 eingesetzt.

2002 wurde die Fertigung von Japan nach Italien verlegt. Das erste Jahr (2002) in Italien wurde sie technisch fast unverändert unter der neuen Bezeichnung PC 36 weiterproduziert und verkauft (obwohl weitgehend baugleich mit PC 34). Erkennungszeichen ist u. a. das geänderte Dekor mit dem Honda-Flügel statt des bisherigen Hornet-Logos auf dem Tank sowie andere Blinker und ein anders geformtes Schutzblech hinten. Als dann 2003 das neue Modell kam, wurde die Bezeichnung nicht geändert, und das technisch und vom Design veränderte neue Modell wurde ebenfalls als PC36 bezeichnet. Daher müssen Besitzer einer 2002er PC 36 (altes Modell) beim Kauf von Ersatz- und Zubehörteilen darauf achten, dass sie in den meisten Fällen die Teile einer PC34 benötigen. Eine wesentliche Änderung zwischen PC34 und 36 betrifft die Elektrik, da hierbei von einem mechanischen Tacho auf elektronische Instrumente umgestellt wurde.

Die Modellbezeichnung wurde zum Modelljahr 2006 auf Hornet 600 geändert.

Mit Ablauf des Modelljahres 2012 wurde die Produktion/Weiterentwicklung der Honda Hornet eingestellt. Offizieller Nachfolger ist seit 2014 die Honda CB 650 F.

Technische Daten

Das Modelljahr 2002 (PC 36) ist technisch identisch mit PC 34.

Model	1998/1999 (PC34)	2000/2001 (PC34) 2002 (PC36)	2003/2004 (PC36)	2005/2006 (PC36 mit Facelift)	2007/2008 (PC41)	2009 (PC41)	2011 (PC41)	2012 (PC41)
Motor	flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, DOHC, 16 Ventile
Bohrung und Hub	65 × 45,2 mm				67 × 42,5 mm
Hubraum	600 cm³	599 cm³	600 cm³		599 cm³
Verdichtungsverhältnis	12:1
Gemischaufbereitung	vier 34-mm-Gleichdruck-Flachschiebervergaser				PGM-FI elektronische Kraftstoffeinspritzung
max. Leistung	69 kW (94 PS) bei 12.000/min bzw. 25 kW (34 PS) bei 8.000/min	70 kW (95 PS) bei 12.000/min	71 kW (97 PS) bei 12.000/min		75 kW (102 PS) bei 12.000/min	75 kW (102 PS) bei 12.000/min	75 kW (102 PS) bei 12.000/min	75 kW (102 PS) bei 12.000/min
max. Drehmoment	62 Nm bei 9.500/min bzw. 38 Nm (25 kW) bei 3.500/min	65 Nm bei 10.000/min	63 Nm bei 9.500/min		63,5 Nm bei 9.500/min	64 Nm bei 10.500/min	64 Nm bei 10.500/min	63,5 Nm bei 10.500/min
Beschleunigung			0–100 km/h: 3,3 sek 0–140 km/h: 5,9 sek 0–200 km/h: 14,3 sek
Höchstgeschwindigkeit	227		229 km/h
Zündung	digitale Transistorzündung mit elektronischer Frühverstellung
Abgasreinigung	Sekundärluftsystem (Euro 1)				geregelter Katalysator (Euro 3)
Radaufhängung vorne	41-mm-Teleskopgabel			41-mm-Upside-Down-Gabel				41-mm-Upside-Down-Gabel mit HMAS-Kartuschen
Federweg vorn	125 mm		120 mm
Radaufhängung hinten	Zweiarm-Kastenschwinge, zentrales Monoshock-Federbein mit 7-fach einstellbarer Federvorspannung
Federweg hinten	159 mm	128 mm
Felgen vorne		3,50 × 17" Leichtmetallgussfelge mit drei Speichen			3,50 × 17" Leichtmetallgussfelge
Felgen hinten	5,50 × 17" Leichtmetallgussfelge mit drei Speichen				5,50 × 17" Leichtmetallgussfelge
Bereifung vorne	130/70 ZR16	120/70ZR17 (58W)
Bereifung hinten	180/55ZR17 (73W)
Bremsen vorne	296-mm-Doppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen, schwimmend gelagerten Bremsscheiben						296-mm-Doppelscheibenbremse mit Dreikolbenbremszangen, schwimmend gelagerten Bremsscheiben
Bremsen hinten	220-mm-Scheibenbremse mit Einkolbenbremszange				240-mm-Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange
ABS					optional Combined ABS (mit Dreikolbenbremszangen)		Combined ABS
Abmessungen (L×B×H)	2080 × 740 × 1055 mm	Hornet: 2080 × 740 × 1065 mm Hornet-S: 2095 × 740 × 1175 mm	2100 × 710 × 1070 mm		2090 × 740 × 1095 mm	2085 × 760 × 1090 mm	2150 × 750 × 1070 mm	2150 × 740 × 1075 mm
Radstand	1420 mm	1425 mm	1420 mm		1435 mm
Sitzhöhe	795 mm	790 mm			800 mm
Bodenfreiheit	135 mm	140 mm			135 mm
Tankinhalt	16 l		17 l		19 l
Trockengewicht	176 kg	Hornet: 176 kg Hornet S: 178 kg	178 kg		173 kg / ABS 177 kg
Gewicht (fahrfertig-vollgetankt)	196 kg	Hornet: 196 kg Hornet S: 198 kg	203 kg		198 kg / ABS 203 kg	198 kg / 205 kg	207 kg	200 kg
max. Zuladung		188 kg			188 kg	197 kg / 190 kg	188 kg	188 kg
Zul. Gesamtgewicht	384 kg	Hornet: 384 kg / Hornet-S: 386 kg			386 kg	395 kg	395 kg	395 kg
Farben	Silber, Blau, Gelb, Rot	Hornet: Gelb, Schwarz, Blau, Silber Hornet-S: Blau, Schwarz, Silber	2003: Candy Xenon Blue;mat Xenon Blue Met.;Schwarz;mat Plutonium Silver MET.; Pearl Cool White (NHA16P) 2005: Bombay Orange Metallic; Quasar Silver Metallic; Interstellar Black Metallic; Matte Satin Blue Metallic		2007: Pearl Amber Yellow, Pearl Nightstar Black, Pearl Siena Red, Candy Xenon Blue 2008: Pearl Amber Yellow, Pearl Nightstar Black, Pearl Cool White, Pearl Fiji Blue, Quasar Silver Metallic	Pearl Acid Yellow und schwarz, Pearl Nightstar Black, Pearl Siena Red, Pearl Cool White (mit rot-schwarzen Streifen)	Pearl Sprint Yellow, Pearl Nightstar Black, Pearl Cool White	Mat Cynos Grey Metallic, Pearl Pacific Blue, Pearl Cool White

Starter: Elektrostarter
Getriebe: 6 Gänge
Endantrieb: O-Ring-Kette
Sitzplätze: 2

Literatur

Matthew Coombs (übertragen und bearbeitet von Udo Stünkel): Wartung und Reparatur Honda CB 600 F Hornet und CBF 600. Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2008, ISBN 978-3-7688-5273-9.

Siehe auch

Honda Hornet 900

Weblinks

Commons: Honda Hornet – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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