Heinrich Kirchweger

Kirchweger, Sohn eines Zollkontrolleurs, besuchte die höhere Bürgerschule in Kolberg. Anschließend wurde er Lehrling in der Werkstatt der Kolberger Saline, konnte aber ab 1827 mit einem Stipendium das 1821 gegründete Gewerbeinstitut Berlin besuchen.

Von 1831 bis 1837 arbeitete er als Techniker bei Henschel & Sohn in Kassel. 1838 wurde er technischer Betriebsleiter bei der Leipzig-Dresdner Eisenbahn und wechselte 1842 zur Sächsisch-Bayerischen Eisenbahn.

1843 nahm er eine Tätigkeit bei den neu gegründeten Königlich Hannöverschen Staatseisenbahnen auf. Hier war er für den Maschinen-, Betriebs- und Werkstattdienst und für die Fahrzeugbeschaffung verantwortlich. Durch ihn entstand ein organisiertes Werkstattwesen und ein einheitlicher Fahrdienst. Er führte auf Lokomotiven die Speisewasservorwärmung mittels des Kirchweger-Abdampfkondensators ein und sorgte für die Inbetriebnahme der nach Vorbild von Thomas Russell Crampton und Johann Friedrich Ludwig Wöhlert gebauten hannoverschen Normallokomotiven. Darüber hinaus entwarf er Pläne für die von Georg Egestorff gebauten Maschinen und Pumpen der hannoverschen Flusswasserkunst. Nachdem das Königreich Hannover von Preußen annektiert und die Hannöversche Staatseisenbahn aufgelöst wurde, versetzte man Kirchweger gegen seinen Willen nach Saarbrücken. Er zog sich daraufhin 1869 aus dem Staatsdienst zurück, arbeitete kurzzeitig in einer Waggonfabrik und kehrte anschließend 1870 als Zivilingenieur nach Hannover zurück.

Für seine Verdienste im Eisenbahnwesen erhielt er zahlreiche Auszeichnungen, so wurde er u. a. 1846 Ehrenbürger der Stadt Hannover (gemeinsam mit Karl Karmarsch, Moritz Rühlmann und Friedrich Heeren) und Ritter des hannoverschen Guelphen-Ordens, des sächsischen Albrechts-Ordens und des schwedischen Wasa-Ordens. Kirchweger starb im Alter von 89 Jahren in Hannover. Sein Grab befindet sich in den Arkaden vom Stadtfriedhof Engesohde.

Der 1911 in Hannover-Vahrenwald angelegte Darwinplatz wurde 1934 in Heinrich-Kirchweger-Platz umbenannt[1].

• Erhard Born: Kirchweger, Johann Gottfried Heinrich. In: Neue Deutsche Biographie (NDB). Band 11, Duncker & Humblot, Berlin 1977, ISBN 3-428-00192-3, S. 665 (Digitalisat).
• Walther Däbritz, Erich Metzeltin: Hundert Jahre Hanomag: Geschichte der Hannoverschen Maschinenbau-Aktien-Gesellschaft vormals Georg Egestorff in Hannover 1835–1935. Verlag Stahleisen, Düsseldorf 1935, S. 25, 38.
• Günther Engel (Bearb.): Die Eisenbahn in Hannover, hrsg. aus Anlass des 10-jährigen Bestehens der Eisenbahnfreunde Hannover. Zimmer, Eppstein im Taunus 1969, S. 79–100.
• Waldemar R. Röhrbein: KIRCHWEGER, Heinrich. In: Dirk Böttcher, Klaus Mlynek, Waldemar R. Röhrbein, Hugo Thielen: Hannoversches Biographisches Lexikon. Von den Anfängen bis in die Gegenwart. Schlütersche, Hannover 2002, ISBN 3-87706-706-9, S. 199; online über Google-Bücher
• Waldemar R. Röhrbein: Kirchweger, Heinrich. In: Klaus Mlynek, Waldemar R. Röhrbein (Hrsg.) u. a.: Stadtlexikon Hannover. Von den Anfängen bis in die Gegenwart. Schlütersche, Hannover 2009, ISBN 978-3-89993-662-9, S. 349.
• Eckhard Wendt: Stettiner Lebensbilder (= Veröffentlichungen der Historischen Kommission für Pommern. Reihe V, Band 40). Böhlau, Köln/Weimar/Wien 2004, ISBN 3-412-09404-8, S. 279f.
• Helmut Zimmermann: Hannoversche Porträts. Lebensbilder aus sieben Jahrhunderten, illustriert von Rainer Ossi Osswald. Harenberg, Hannover 1983, S. 93f.

1. Stadtlexikon Hannover, Seite 349