Haltepunkt Hilden Süd

Der Haltepunkt Hilden Süd ist neben dem Bahnhof Hilden die zweite Bahnstation in der nordrhein-westfälischen Stadt Hilden im Kreis Mettmann. Beide liegen an der Bahnstrecke Düsseldorf–Solingen und werden alle 20 Minuten von der Linie S 1 der S-Bahn Rhein-Ruhr bedient. Der Haltepunkt Hilden Süd befindet sich etwa 11 km südöstlich von Düsseldorf Hauptbahnhof und etwa 6 km westlich von Solingen Hauptbahnhof. Er ist wie die meisten anderen Bahnstationen im Kreis Mettmann auch vor allem für Berufspendler in die Stadt Düsseldorf von Bedeutung.

Hilden Süd
nördlicher Bahnsteig, Gleis 2
nördlicher Bahnsteig, Gleis 2
nördlicher Bahnsteig, Gleis 2
Daten
Betriebsstellenart Haltepunkt
Bauform Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 2[1]
Abkürzung KHIS
IBNR 8002828
Preisklasse 5[2]
Eröffnung 1976/77
bahnhof.de Hilden Süd
Lage
Stadt/Gemeinde Hilden
Land Nordrhein-Westfalen
Staat Deutschland
Koordinaten 51° 9′ 49″ N,  56′ 15″ O
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Hilden Süd
Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen
i16i16i18

Lage und Aufbau

Der Haltepunkt Hilden Süd befindet sich am südlichen Rand der Innenstadt. Er liegt an der Bahnstrecke Düsseldorf–Solingen. Innerstädtisch befindet er sich nahe der Kreuzung der Hauptstraßen Richrather Straße und Kirchhofstraße direkt an deren Verbindungsstraße Talstraße.

Er besitzt zwei Gleise mit Außenbahnsteigen. Diese sind barrierefrei über Rampen erreichbar. Die Bahnsteige verfügen jeweils über zwei Ausgänge. Beide Bahnsteige haben nach Westen einen Ausgang in die Richrather Straße (nur einer barrierefrei), in Richtung Osten hat der nördliche Bahnsteig einen barrierefreien Ausgang in die Hagelkreuzstraße und der südliche Bahnsteig einen barrierefreien Ausgang in die Talstraße über die man jeweils nach kurzer Distanz die Kirchhofstraße erreicht.

Die zwei Bushaltestellen Hilden Süd S befinden sich in der Kirchhofstraße bzw. am Lindenplatz, eine dritte Haltestelle Talstraße/Hilden Süd S in der Richrather Straße. Die Bushaltestelle Hilden Süd S verfügt bisher noch nicht über DFI-Anzeigen und barrierefreien Bahnsteige, dies soll sich jedoch bald ändern.[4]

Geschichte

Die Bahnstrecke Hilden – Ohligs-Wald (später Ohligs, dann Solingen-Ohligs, heute Solingen Hbf) wurde am 3. Januar 1894 in Betrieb genommen. Mit der Schließung dieser Lücke entstand eine durchgehende Bahnverbindung zwischen Düsseldorf Hbf über Hilden und Ohligs-Wald nach Solingen Weyersberg. Mit der Inbetriebnahme der Müngstener Brücke am 15. Juli 1897 erfolgte eine weitere Verlängerung über Remscheid bis Lennep.[5] Im am 3. Januar 1894 eröffneten Abschnitt HildenOhligs-Wald waren zunächst keine Zwischenstationen vorhanden.

Der Haltepunkt Hilden Süd wurde zum Fahrplanwechsel am 26. September 1976 in Betrieb genommen. Er war eine bauliche Vorleistung für den S-Bahn-Betrieb auf der Linie S 7 Düsseldorf FlughafenDüsseldorf HbfHilden – Solingen-Ohligs (heute Solingen Hbf), die am 28. September 1980 in Betrieb ging. Man hatte im Planungsprozess festgestellt, dass der Bahnhof Hilden am westlichen Rand der Hildener Innenstadt nur Verknüpfungsmöglichkeiten zum Busverkehr in Ost-West-Richtung von/nach Düsseldorf-Benrath sowie Haan und Solingen-Ohligs bot. Um auch die Buslinien in Nord-Süd-Richtung an die S-Bahn anzubinden und zur besseren Erschließung des südlichen Stadtgebietes war die Schaffung einer zweiten S-Bahn-Haltestelle erforderlich, die heute von Buslinien angefahren wird, die nicht nur der innerstädtischen Feinerschließung dienen, sondern auch Verbindungen in die Nachbargemeinden Langenfeld, Erkrath und Erkrath-Hochdahl und über Erkrath hinaus in die Kreisstadt Mettmann herstellen, welche vom Bahnhof Hilden aus geographischer Sicht langfristig nicht hätten hergestellt werden können.

Zum Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2009 wurde das Netz der S-Bahn Rhein-Ruhr überarbeitet. Seitdem wird der Haltepunkt von der Linie S 1 bedient.

Bedienung

Der Haltepunkt Hilden Süd wird alle 20 Minuten von der Linie S 1 der S-Bahn Rhein-Ruhr bedient. An diesem bestehen Umsteigemöglichkeiten zu den Buslinien 741, 781, 782 und 785, sowie im Nachtverkehr zu den Linien DL 4 und DL 5 der Rheinbahn. Die Bushaltestelle Hilden Süd S wird als wichtigerer Umsteigeknoten eingestuft als die Haltestelle Hilden S.[4]

Linie Verlauf Takt
S 1 Solingen Hbf  SG-Vogelpark Hilden Süd Hilden D-Eller D-Eller Mitte Stadtbahn D-Oberbilk Stadtbahn D-Volksgarten Düsseldorf Hbf Stadtbahn D-Wehrhahn Stadtbahn D-Zoo D-Derendorf D-Unterrath D-Flughafen  Angermund DU-Rahm DU-Großenbaum DU-Buchholz – DU-Schlenk Duisburg Hbf Stadtbahn MH-Styrum Mülheim (Ruhr) Hbf  Stadtbahn E-Frohnhausen Essen West Essen Hbf Stadtbahn E-Steele E-Steele Ost E-Eiberg Wattenscheid-Höntrop BO-Ehrenfeld Bochum Hbf  Stadtbahn  BO-Langendreer West BO-Langendreer DO-Kley DO-Oespel DO-Universität – DO-Dorstfeld Süd DO-Dorstfeld Dortmund Hbf  Stadtbahn
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023
30min
20min (Solingen–Duisburg wochentags)
15min (Essen–Dortmund wochentags)

Am Haltepunkt bestehen Umsteigemöglichkeiten zu den Buslinien 741, 781, 782 und 785, sowie im Nachtverkehr zu den Linien DL 4 und DL 5 der Rheinbahn. Die Bushaltestelle Hilden Süd S wird als wichtigerer Umsteigeknoten eingestuft als die Haltestelle Hilden S.[4]

Linie Verlauf
741 Mettmann, Kaldenberger Weg – Mettmann, Jubiläumsplatz Mettmann Zentrum  Neanderthal/Museum (Mettmann-Neanderthal , 500 m) Erkrath-Hochdahl  – Millrath Hochdahler Markt – Sandheider Markt – Erkrath, Kemperdick Hilden, Verwaltungsinstitut – Kleef – Gabelung Hilden Süd  (– Hilden, Südfriedhof) Weitere Haltestellen auf der gesamten Strecke
781 Linienast 1: (D-Gerresheim, Krankenhaus Stadtbahn  Gerresheim, Rathaus Stadtbahn  Torfbruchstraße  – Morper Straße D-Gerresheim S-Bahn   Knuppertsbrück  Unterbach, Friedhof –) Erkrath-Unterfeldhaus, Neuenhausplatz / Linienast 2: Hilden-Nord, Köbener Straße  Hauptlinienweg: Grünewald – Furtwänglerstraße Richard-Wagner-Straße – Mozartstraße Hilden-Mitte, Am Rathaus – Hilden, Krankenhaus Gabelung Hilden Süd   Hilden-Süd, Erika-Siedlung
782 D-Altstadt, Heinrich-Heine-Allee   Benrather Straße Stadtbahn  Steinstraße/Königsallee Stadtbahn  Berliner Allee  Bilk, Feuerbachstraße  Uni-Kliniken  Werstener Dorfstraße  ohne Halt über A 46 Hilden-Nord, Grünewald  Richard-Wagner-Straße – Kleef Hilden-Mitte, Gabelung  Hilden Süd  – Hildorado Hilden-Ost, Trotzhilden – Solingen-Vogelpark  Solingen Hbf 
785 D-Altstadt, Heinrich-Heine-Allee   Benrather Straße Stadtbahn  Steinstraße/Königsallee Stadtbahn  Berliner Allee  Bilk, Feuerbachstraße  Uni-Kliniken  Werstener Dorfstraße  ohne Halt über A 46 Hassels, Am Schönenkamp  D-Reisholz   – Hassels, Kirche Hilden-West, Hülsen  Hilden-Mitte, Fritz-Gressard-Platz  Hilden Süd  Hilden-Süd, Karnaper Straße  Lehmkuhler Weg Langenfeld-Richrath, Zollhaus  Richrath, Kirche – Winkelsweg – Langenfeld, Rathaus Langenfeld, Stadtmitte – Berliner Platz – Bahnhofstraße Langenfeld 
DL 4 Erkrath  Erkrath-Unterfeldhaus, Neuenhausplatz Hochdahl-Kempen Hilden-Gabelung Hilden Süd 
DL 5 Haan, Rheinische Straße – Haan Markt Haan Bf – Hilden, Gabelung Hilden Süd 

Planungen

Laut Nahverkehrsplan Kreis Mettmann ist Hilden Süd S nach Langenfeld mit ca. 5000 Ein- und Aussteigern in die S 1 die am zweitstärksten frequentierte Bahnstation. Mit 3171 Ein- und Aussteigern pro Tag belegt sie den achten Platz der meist frequentierten Bushaltestellen im Kreis Mettmann. Mit etwa 931 Umsteigern pro Tag zwischen Bus und S-Bahn ist sie jedoch verhältnismäßig gering nachgefragt gegenüber den ca. 1600 Umsteigern zwischen den Bussen. Dies liegt unter anderem an ihrer unübersichtlichen Situation. Die Stadt Hilden plante 2015 die Übersichtlichkeit der Bahnstation durch Wegweisung von der Bahn zu den Bushaltestellen, aber auch zwischen den Bushaltestellen, zu verbessern.[4]

Siehe auch

Commons: Haltepunkt Hilden Süd – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

NRWbahnarchiv von André Joost:

Einzelnachweise

  1. Gleise in Serviceeinrichtungen Hilden. (PDF) Deutsche Bahn, abgerufen am 24. Januar 2016 (deutsch).
  2. Bahnhofskategorieliste (gültig ab 1. Januar 2016). (PDF) DB Station&Service, 1. Dezember 2015, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 21. Januar 2016; abgerufen am 24. Januar 2016.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.deutschebahn.com
  3. 3. Nahverkehrsplan Kreis Mettmann 2014
  4. NRW-Bahnarchiv, Strecke Solingen Hbf – Remscheid Hbf
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