Parker-Klasse

*Parker*-Klasse
	Die Anzac in der 1920er Jahren. Die Anzac in der 1920er Jahren.
Schiffsdaten
Land	Vereinigtes Königreich
Schiffsart	Zerstörer (Flottillenführer)
Bauzeitraum	1915 bis 1917
Stapellauf des Typschiffes	19. April 1916
Gebaute Einheiten	6
Dienstzeit	1916 bis 1931
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	99,85 m (Lüa) 96,0 m (Lpp)
Breite	9,7 m
Tiefgang (max.)	4,2 m
Verdrängung	Standard: 1660 tons
Besatzung	122 Mann
Maschinenanlage
Maschine	4 × Dampfkessel; 3 × Getriebeturbinensätze
Maschinenleistung	37.000 PS (27.213 kW)
Höchstgeschwindigkeit	34 kn (63 km/h)
Propeller	3
Bewaffnung
	4 × Sk 10,2 cm L/40 Mk IV; 2 × Mk 4 cm L/39; 5 × 7,7-mm-Maschinengewehr; 4 × Torpedorohre ⌀ 53,3 cm; Wasserbomben; (2 Werfer und 4 Ablaufbahnen);

Die Parker-Klasse war eine Klasse von sechs Zerstörern (Flottillenführern) der britischen Marine, die zwischen 1916 und 1931 in Dienst stand.

Baugeschichte

Die Flottillenführer der Parker-Klasse waren eine Weiterentwicklung der vorangegangenen Marksman-Klasse, der ersten eigenen Flottillenführer-Klasse der Royal Navy.

Bei gleicher Größe des Rumpfes wiesen die neuen Boote einige Verbesserungen auf: sie hatten einen höheren Freibord und eine weiter zurückgesetzte Brücke. Dies führte zu einer höheren Feuerkraft der Boote. Die Verschiebung des Aufbaus wurde durch eine Reduzierung der Kesselräume und der Schornsteine möglich. Von den jetzt drei Schornsteinen war der vorderste dicker und höher als die anderen. Der zurückgesetzte Aufbau erlaubte die Aufstellung eines überhöhten zweiten Buggeschützes mit einem weitgehend unbehinderten Feuerbereich. Dazu gab diese Aufstellung nach vorn auch noch Feuerkraft bei schwerer See, einem Schwachpunkt aller bisheriger Torpedoboote und Zerstörer. Diese Änderung wurde in der Folgezeit und einer Vielzahl von Entwürfen übernommen. Dazu erhielten die neuen Boote eine Feuerleitanlage, die den zentralen Abschuss von Salven ermöglichte. Diese Feuerleitanlage wurde in den Zerstörern der V- und W-Klasse als Standard übernommen. Die Anzac unterschied sich von den anderen Booten der Klasse durch einen um 30 cm höheren Freibord, was bei den früher bei Cammell Laird in Bau befindlichen Booten nicht eingeführt werden konnte.

Einheiten

Name	Bauwerft	Bestellung	Kiellegung	Stapellauf	in Dienst	Endschicksal
Parker	Cammell Laird, Birkenhead	Februar 1915	19. Juni 1915	19. April 1916	13. November 1916	November 1921 zum Abbruch
Grenville		Februar 1915	19. Juni 1915	16. Juni 1916	11. Oktober 1916	Dezember 1931 zum Abbruch
Hoste		Juli 1915	1. Juli 1915	16. August 1916	November 1916	Am 21. Dezember 1916 nach Kollision mit dem Zerstörer Negro und Zündung von zwei Wasserbomben gesunken
Seymour			23. November 1915	31. August 1916	30. November 1916	Minenleger, Januar 1930 zum Abbruch
Saumarez			2. März 1916	14. November 1916	21. Dezember 1916	Januar 1931 zum Abbruch
Anzac	William Denny and Brothers, Dumbarton	Dezember 1915	31. Januar 1916	11. Januar 1917	24. Juli 1917	1920 RAN, August 1935 gestrichen

Weblinks

Parker-Klasse auf Navypedia (englisch)
Parker-Klasse auf battleships-cruisers.co.uk (englisch)

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