Grube Maybach

In den Jahren 1873 und 1874 entstand im Westen Friedrichsthals die neue Grube Trenkelbach: In dieser Zeit wurden die Schächte I (später Schacht Marie) und II (später Schacht Albert) abgeteuft. Schacht III (Schacht Frieda) folgte 1901, nachdem seit 1897 Vorarbeiten gelaufen waren. Der Ostschacht (Margaretenschacht) wurde ab 1890 abgeteuft.[2] 1882 wurde die Grube nach dem damaligen preußischen Minister für öffentliche Arbeiten Albert von Maybach benannt. Ab 1884 entstanden Arbeiter- und Beamtenhäuser, um 1900 die Schule und die vier großen Schlafhäuser, so entstand der heutige Ortsteil Maybach.[3]

Durch die Übernahme der beiden stillgelegten Gruben Helene in Friedrichsthal (1930) und Altenwald (1935) gehörte die Grube Maybach mit 18 Schächten in den 1930er Jahren zu den wichtigsten Abbaustandorten im Saarrevier.[2] Die Kokerei der Grube Altenwald wurde nach dem Zusammenschluss erhalten und von Maybach aus mit einer Seilbahn beliefert.[4] Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde auch die Sulzbacher Grube Mellin angeschlossen. So arbeiteten 1951 6.700 Menschen in der Grube und es wurden 6.300 t/Tag gefördert.[4]

1959 und 1960 wurde die Förderanlage des Schachts Frieda als moderner Betonförderturm neu erbaut. Anfang der 1960er Jahre arbeiteten noch rund 4.300 Bergleute und förderten 3000 Tonnen Steinkohle.[5] 1964 wurde die Grube stillgelegt und noch bis 1981 zum Materialtransport und zur Seilfahrt genutzt. Der Förderturm Frieda wurde 1986 gesprengt.[6] Das Abbaufeld wurde der Grube Reden zugeteilt.

Am 25. Oktober 1930 kam es zu einem schweren Grubenunglück. Bei einer Schlagwetterexplosion kamen 98 Bergleute ums Leben.[7]

Gedenkstein auf dem Friedhof in Quierschied

Ehemalige Kaffeeküche der Grube Maybach

Von der einstigen Grube sind unter Denkmalschutz stehende Fördermaschinenhäuser und Fördermaschinen der ersten drei Schächte erhalten. Die ehemalige Kaffeeküche mit Konsumladen von 1897 wird heute wieder als Gaststätte genutzt. Die historische Kaffeeküche und die ehemalige Schule sind die letzten ihrer Art im saarländischen Bergbau.[8] Auch vom ehemaligen Ostschacht sind einige Gebäude erhalten. Das Gelände der Grube wurde zum Gewerbegebiet umgenutzt, hier befinden sich mittelständische Betriebe, aber auch ein Logistikzentrum von Lidl.

• Delf Slotta: Der Saarländische Steinkohlenbergbau. Verlag Krüger Druck und Verlag GmbH & Co. KG (Dillingen/Saar 2011), Herausgeber: RAG Aktiengesellschaft (Herne) und Institut für Landeskunde im Saarland e. V. (Schiffweiler), ISBN 978-3-00-035206-5.

• Literatur zu Grube Maybach in der Saarländischen Bibliographie

1. Die Stadt Friedrichsthal und ihre Gruben (Memento des Originals vom 7. April 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.friedrichsthal.de
2. Uni Saarland: Stätten grenzüberschreitender Erinnerung, Die Gruben Friedrichsthal und Maybach.
3. Bergwerkssiedlung und Grube Maybach, (Memento des Originals vom 7. April 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.tourismus.saarland.de Tourismus Saarland.
4. Christian Jung und Werner Klär (Hrsg.): Friedrichsthal – eine Zeitreise. Stadt Friedrichsthal, S. 29.
5. Kurze Geschichte der Grube Maybach
6. Grube und Siedlung Maybach, Flyer des Stadtverbandes Saarbrücken über KulturDenkmäler, Saarbrücken 2000
7. Grubenunglücke in Deutschland
8. Grube und Siedlung Maybach, Flyer des Stadtverbandes Saarbrücken über KulturDenkmäler, Saarbrücken 2000